(07-06-2017, 10:09)enrike hu fr escribió: de todas maneras despues de Hungria vendrà SPA y MONZA  ,, donde poco podran disimular  ,, Septiembre ,,,   en Monza veremos que ponen en la mesa  Honda ,,

BÉLGICA
GP de Bélgica      25-27 de AgosTo

EPTIEMBRE
ITALIA
1-3 SEPTIEMBRE

Es la que queda enrike.

(07-06-2017, 10:21)DE-ZETA-TE escribió: Buah.... ya le estan poniendo Puente de Plata a Vettel en Mercedes a partir de 2018...

... ¡¡¡ con Fernando libre !!!...

Qué putha vergüenza. Aquí no ha cambiado nada. Otro 2013 pero favoreciendo esta vez a Ferrari, porque ahora está el "GRAN TRABAJADOR" en ella.

“Estamos pagando el gran trabajo de Vettel, es siempre un trabajador, sin embargo Hamilton es mas instintivo. Probablemente la cantidad de pruebas que hizo el año pasado para Pirelli les está dando una ventaja que tenemos que cerrar”

Terrible que Toto diga eso, justo cuando Alonso está pendiente de decidir su futuro...

... todavía acabaremos en Ferrari, cuando el "GRAN TRABAJADOR" se pire a Mercedes con sus ruedas a medida y a los Traidores Rojos les corten el grifo de la tecnología V6T y vuelvan las peoras...

... o Liberty corta todo este mamoneo pero ya, o yo creo que a Fernando le quedan 2 telediarios en esta... falacia....

... no me jodas, cada vez está más claro que Carreño tenía razón... Kaiser 2.0... 10 Campeonatos puestos a huevo para que el "GRAN TRABAJADOR GERMANO" tumbe los récord de Schumacher... viva la Raza Aria...

Qué Asco.

Eddie Jordan, que sin ser santo de mi devoción si que tiene info de buen nivel, ha dicho que Vettel no se mueve de Ferrari ni de coña, primero porque tiene un buen coche bajo el culo y a un mamporrero sumiso al otro lado del garaje, y segundo porque dice que Mercedes en 2018-19 igual se da el piro de la F1. Yo creo que Liberty ya ha empezado a dejar claras sus intenciones y todos los que estan pringados empiezan a tensar la cuerda.

(07-06-2017, 10:23)juanlugarmo escribió: Alguno se acuerda lo que se comentaba hacia varias carreras que Ferrari era rapido pero rompia los turbos estando ya en el limite y que dentro de poco les tocaria penalizar por cada cambio, o es que ahora van a hacer el resto de las carreras con un turbo??? :-P

(07-06-2017, 10:25)German Sanchez escribió:

(07-06-2017, 10:21)DE-ZETA-TE escribió: Buah.... ya le estan poniendo Puente de Plata a Vettel en Mercedes a partir de 2018...

... ¡¡¡ con Fernando libre !!!...

Qué putha vergüenza. Aquí no ha cambiado nada. Otro 2013 pero favoreciendo esta vez a Ferrari, porque ahora está el "GRAN TRABAJADOR" en ella.

“Estamos pagando el gran trabajo de Vettel, es siempre un trabajador, sin embargo Hamilton es mas instintivo. Probablemente la cantidad de pruebas que hizo el año pasado para Pirelli les está dando una ventaja que tenemos que cerrar”

Terrible que Toto diga eso, justo cuando Alonso está pendiente de decidir su futuro...

... todavía acabaremos en Ferrari, cuando el "GRAN TRABAJADOR" se pire a Mercedes con sus ruedas a medida y a los Traidores Rojos les corten el grifo de la tecnología V6T y vuelvan las peoras...

... o Liberty corta todo este mamoneo pero ya, o yo creo que a Fernando le quedan 2 telediarios en esta... falacia....

... no me jodas, cada vez está más claro que Carreño tenía razón... Kaiser 2.0... 10 Campeonatos puestos a huevo para que el "GRAN TRABAJADOR GERMANO" tumbe los récord de Schumacher... viva la Raza Aria...

Qué Asco.

Eddie Jordan, que sin ser santo de mi devoción si que tiene info de buen nivel, ha dicho que Vettel no se mueve de Ferrari ni de coña, primero porque tiene un buen coche bajo el culo y a un mamporrero sumiso al otro lado del garaje, y segundo porque dice que Mercedes en 2018-19 igual se da el piro de la F1. Yo creo que Liberty ya ha empezado a dejar claras sus intenciones y todos los que estan pringados empiezan a tensar la cuerda.

esta "jugada" roza el cinismo futbolero de fingir una falta ,, Mercedes tiene coche para ganar este campeonato ,,otra cosa es que no cuente con el piloto apropiado ,,
lo d Vettel es de escàndalo y màs despues de ver como gano Monaco ,,
lo que Bernie dejo firmado ,,,

(07-06-2017, 10:25)German Sanchez escribió: Eddie Jordan,  que sin ser santo de mi devoción si que tiene info de buen nivel, ha dicho que Vettel no se mueve de Ferrari ni de coña, primero porque tiene un buen coche bajo el culo y a un mamporrero sumiso al otro lado del garaje, y segundo porque dice que Mercedes en 2018-19 igual se da el piro de la F1. Yo creo que Liberty ya ha empezado a dejar claras sus intenciones y todos los que estan pringados empiezan a tensar la cuerda.

Pues bien podría ser la contraria german.

En cualquier caso estamos jodidos como no cambien radicalmente las cosas, se quede Vettel en Ferrari Vitaminada o se vaya a Mercedes Mineralizada; mientras no se acabe con este cachondeo dá igual donde vaya Fernando, porque jamás será una lucha ni limpia ni igualada.

Es que lo de este año con Pirelli ya roza el absurdo.

Ojalá sean los estertores del Imperio Bernie y Liberty de verdad cambie esto.

Pero yo a estas alturas como Santo Tomás; cuando meta los dedos en la herida lo creeré.

Nos han dado demasiado por el ojete... ... ya no me creo nada...

Aún así hay que tener muy en cuenta lo de Jordan; ese lacayo nunca ha querido a Fernando... pero suele acertar!! Gracias por la observación.

Cómo sabía que para Canada,no llegaba nada y si pensáis que para Hungría llegará algo, es que sois demasiados optimistas,que no hay nada, la temporada está mas que perdida y al año que viene,más de l9 mismo, llegará Australia y fallará algo y nos dirán que para España y en España que para Canada y en Canadá para Hungría y en Hungría que ya no da tiempo y que para 2019 y en 2019 que para el 2020
En tres años no nos han demosteado nada y no se por que hay tanto optimismo

(07-06-2017, 10:41)Pacote escribió: Cómo sabía que para Canada,no llegaba nada y si pensáis que para Hungría llegará algo, es que sois demasiados optimistas,que no hay nada, la temporada está mas que perdida y al año que viene,más de l9 mismo, llegará Australia y fallará algo y nos dirán que para España y en España que para Canada y en Canadá para Hungría y en Hungría que ya no da tiempo y que para 2019 y en 2019 que para el 2020
En tres años no nos han demosteado nada y no se por que hay tanto optimismo

Triste pero es así. Una cosa es repasar los hechos y sumar 2+2 y otra es criticar el optimismo o pesimismo de cada uno. Yo personalmente no me creo nada de Honda hasta que por fin me lo demuestren sobre la pista, pero no voy a criticar lo que cada cual debe pensar al respecto, sólo doy mi opinión. Optimismo y pesimismo se puedn encontrar en los detalles mínimos. Yo me cabreo mucho pero luego doy las gracias porque FER siga en activo. La clave es en no criticar las opiniones contrarias (excepto si son contrarias al espíritu de este santo foro, claro ) .

http://en.f1i.com/news/270174-jordan-mer...k1.twitter

(06-06-2017, 22:59)pantheon10 escribió:

(06-06-2017, 22:36)enrike hu fr escribió:

(06-06-2017, 22:25)pantheon10 escribió:

(06-06-2017, 21:19)ralphy escribió:

(06-06-2017, 21:11)enrike hu fr escribió: ha dado 115 vueltas , simulacion de carrera y mejores tiempos que qsirokin ,, ,, au revoir palmer ,,diria yo ,si fuera Renault ,, Willians està atada a los millones de Stroll ,,

Kúbica y Fernando para 2019 en Renault, cuando éstos tengan un conjunto coche/motor competitivo (que dicen que lo tendrán para ése año)... no estaría mal eh?

En Renault no van a tener un chasis decente hasta que pasen un par de años, solo necesitamos mejorar el motor porque de chasis somos punteros.

renault no està dispuesta a  traer el mejor piloto sin ofrecerle un coche competitivo ,, a Fernando ,,pero eso no quita que si Kubica se sintiera en forma para superar
esa prueba , pues dependeria de renault ficharlo o no ,, es un piloto respetado y apreciado ,un heroe  del motor ,,se lo gano en las pistas ,, 
Alonso ya ha dicho por activa y por pasiva que seguiria en F-1 y que buscaria un coche  competitivo en 2018 y que està abierto a todo ,
asi que  ,,eso ,, el post iba dedicado màs bien a Kubica     

Renault ni tiene el mejor motor, ni tiene el mejor chasis, y lo mas difícil de conseguir es lo segundo..

Lo mas complicado es la correlación de datos entre el túnel y la pista, es una pesadilla de la que Mclaren ha salido y ahora es unos de los grandes.

No es nada fácil llegar a conseguir eso.

Edito, no te había entendido bien.
Kubica es uno de los grandes, esperemos que esté el año que viene en parrilla.

Lo de crear una buena PU por lo que estamos viendo tampoco es fácil.
De 4 motoristas lo han hecho 2.
No quiero decir ya nada de los gorrillas.

pues el optimismo viene dado de seguir al mejor piloto que ya ha subido 97 veces a un podio y que ha ganado 2 campeonatos màs una primera actuacion en las 500 en la que
ha demostrado su valia y que nos hace vibrar ,,
cada vuelta ,cada curva ,,
despues la F-1 es otro tema ,,

(06-06-2017, 23:14)trompo escribió:

(06-06-2017, 12:12)cpp2808 escribió:

(05-06-2017, 10:07)German Sanchez escribió: conny ehrenberg‏ @CONNYloveFI 8m8 minutes ago

Provera: "Sebastián nos visitó varias veces en Milán para discutir sus impresiones sobre las ruedas nuevas con nuestros ingenieros"

Quiere alejar cualquier sospecha de duda y alabar lo trabajador que es Sebas y lo que hace es cagarla y ratificar que Pirelli y Ferrari han trabajado conjuntamente mucho más allá de los puros test de invierno...

No dice mucho, pero dice todo.

Sí, que se las han puesto como a Fernando VII.

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Efectivamente, directamente dentro para no complicarse la vida.