Buenas a todos, volvemos después de unos días desconectado.

Oye, volvemos a Ferrari?

#GolpeDeTuiter

Como voy con mucho retraso, voy a felicitar al Payo por el hilo.

(06-07-2017, 14:30)amanoth escribió:

(06-07-2017, 14:20)payoloco escribió: Alonso ha sido claro, en palabras suyas a preguntas de periodistas:

- te vale para seguir en McLaren el buen ambiente y el trato que tienen contigo?
- (respuesta rápida, sin titubeos) No, no me vale. Me vale ganar, eso es lo que quiero.

- Qué tiene que ocurrir para que sigas en McLaren-Honda?
- Que ganemos alguna carrera antes de septiembre.


Vamos a ver si nos vamos centrando.
Menos elucubraciones y más leer lo que dice Alonso, que además en este caso es muy clarito en sus declaraciones y no hay metáforas de por medio.

Bien ahora viene la segunda parte ¿a donde se va?

¿A que le regale el tercer mundial Mercedes?
¿A repetir un 2010 o un 2012 con Ferrari?

Lo que más me fastidia de todo esto es que no hay opción buena, pero por culpa de todo lo que concierne a las últimas temporadas con todo lo que se viene cambiando desde hace años.

Me jode porque Alonso no sólo se merece el tercero, sino un cuarto, quinto y asi hasta 10 por lo menos, pero no asi, no en estas circunstancias, no con esta parodia de lo que antes era F1, pero sobre todo no sin rivales, no quiero que gane un mundial "hacendado" para que lo intenten hacer otro "piloto hacendado" más.

Si lo piensan un poco los conspiranoicos del "Alonso no volverá a ganar un mundial" viendo la repercusión que sigue teniendo el asturiano, viendo que a pesar de ni luchar por los puntos se le sigue considerando el mejor con diferencia, si gana su tercer mundial en las mismas circunstancias que pilotos que no llegan a su nivel pero quieren hacer que lo parezca van a dar que pensar que pueden parecer campeones del mundo "de verdad" cuando no lo son.

Quiero que Alonso gane más mundiales pero no se si los quiero a este precio.

Creo que un mundial a la heroica ya no va a ser posible (perogrullístico sería hablar de lo que pudo haber sido y no fué). Acostúmbrate a que, o le ponen una herramienta top ante sus manos, o nos vamos.

(06-07-2017, 20:19)cpp2808 escribió: Como voy con mucho retraso, voy a felicitar al Payo por el hilo.

Y yo, salud!

#PeazoDeBalconeoMeHaTocado

Mi apuesta es que volvemos a Ferrari.

#CreoQue

(06-07-2017, 13:32)Vicotrew escribió: No se porque habláis tan mal de Honda... si estamos primeros en éste listado

Efectivamente, en algo estamos primeros.

La puerta quedó wide open desde la despedida, pero ni me hacen caso, ni mucho menos me contestan...

#LaHistoriaDeMiSafetyvida

(06-07-2017, 14:20)payoloco escribió: Alonso ha sido claro, en palabras suyas a preguntas de periodistas:

- te vale para seguir en McLaren el buen ambiente y el trato que tienen contigo?
- (respuesta rápida, sin titubeos) No, no me vale. Me vale ganar, eso es lo que quiero.

- Qué tiene que ocurrir para que sigas en McLaren-Honda?
- Que ganemos alguna carrera antes de septiembre.


Vamos a ver si nos vamos centrando.
Menos elucubraciones y más leer lo que dice Alonso, que además en este caso es muy clarito en sus declaraciones y no hay metáforas de por medio.

Ganar alguna carrera antes de septiembre me da que va a ser algo imposible.

(06-07-2017, 17:10)FastFAD escribió: Si al menos esta noticia fuera verdad:

http://www.marca.com/motor/formula1/gp-austria/2017/07/06/595e0737468aebb7668b464c.HTML

Hablan de 15 CV. Pero Fernando ya ha dicho que ni eso. Además, como en el artículo no aparecen ni el Abuelo ni Germán como fuentes de información, está claro que no nos lo podemos creer.

Por otro lado, estoy con Payoloco. Fernando quiere ganar y lo ha dicho por activa y por pasiva. Y sí, a mí lo que me gustaría es que Honda acertara con el motor y fuera capaz de ganar a Hamilton-Mercedes y a Vettel-Ferrari sin tejemanejes de por medio. Pero eso, a día de hoy es hartamente complicado. Así que, amanoth, sinceramente: prefieres que siga en McLaren-Honda luchando por puntos o que sea campeón en Mercedes o Ferrari en 2018? El quiere ganar, pero es que yo también quiero que gane. Y a día de hoy, con lo que hemos vivido, si tiene que ser con Mercedes o con Ferrari, pues que sea. Si tiene que ser con un coche un segundo más rápido que el resto, pues adelante.

No sé, es mi forma de verlo.

Esta evolución de los gorrillas es como las anteriores, al principio se hablaron de 30 caballos, ahora ya hemos bajado a 15 y el domingo nos quedaremos en 10.

La vida sigue igual.