Pues si alguien me puede pasar el enlace de lo de DZT, pa reirme un rato, por lo menos...

si consigue remontar y alcanzar los puntos estarà bien ,eso màs la loteria lluvia o safetys , si no los ponen virtuales pues a ver que ocurre ,,

Vamos ,!!!!!!!!!

Declas Fernando en Movistar


Cree que hubiera pasado en Q1 incluso con blandas, pero quisieron probar intermedias para poder conocer todas las gomas y comportamientos, por eso han ido tan justos. Lo tenía controlado 

Si mañana hay caos le vendrá muy bien; condiciones cambiantes, está preparado (setup?)

Ha estado muy bien lo de Q1, sobre todo por la afición. Les ha visto levantarse y les ha saludado.

Confirma que no hubo tráfico (tenías razón Nacho). El tiempo hoy era ese; no ha apretado porque no se jugaba nada, no quería perjudicar al equipo (¿motor? ¿Stoffel delante?; no lo aclara pero lo deja claro) y elegirá todo: estrategia, gomas etc. Y sí, para mí sin decirlo claramente deja claro QUE LO HA HECHO EN PARTE POR STOFFEL...

Intentará seguir a RIC, que ha dicho que juntos remontarán. Fer se ríe y dice que intentará seguirle, aunque Daniel irá mucho más rápido "y le costará mucho menos".

PUYAZO a HONDA. Se alegra mucho de lo de Q1 así tiene la afición otra cosa de la que hablar, y alegría para los mecánicos QUE ESTÁN ESTOS AÑOS ABURRIDOS YA DE CAMBIAR MOTORES

Le he visto nada cabreado; conformista incluso; creo que ya está fuera. Con algo importante atado.


P.D.: HAM bajo investigación por entorpecer a GRO. Bajo investigación.

ahora si, ciao

¿Que le ha pasado a Bottas? ¿Que ha pasado en general que no he visto la clasificación?

Vandoorne en la Q3 no está mal.

Este mundial está decidido desde el primer día solo falta saber quien es menos mediocre y se lo lleva.

La pregunta que hago para algún poblador del foro que hago es:

¿Cómo es posible que el líder del mundial ceda por dos décimas frente a Kimi, ese que quedaba habitualmente tan por detrás de Fernando?

¿No era tan bueno clasificando cuando el coche es bueno?

¿A qué huelen las nubes?

Ferrari se ha despistao.

(15-07-2017, 15:16)Madriles escribió: Pues si alguien me puede pasar el enlace de lo de DZT, pa reirme un rato, por lo menos...

http://safety-car.es/thread-6273-page-17.html

post 169

adiosssss.... 

(15-07-2017, 14:57)NachoBcn escribió:

(15-07-2017, 14:54)DE-ZETA-TE escribió:

(15-07-2017, 14:50)NachoBcn escribió:

(15-07-2017, 14:48)DE-ZETA-TE escribió:

(15-07-2017, 14:43)NachoBcn escribió: esto es nuevo. Vandorrme por delante de fernando.

El tráfico. El coche. No creo que de momento haya nada raro. Aunque si acaba marchándose todo puede pasar.

No. Trafico no. Supongo que neumaticos.

Es que esto era lo normal. Pero claro los de la tele, estaban narrando la Q como si fernando no fuera a ser penalizado mañana. 

Yo para mi esto era lo normal y esperable. Que mas da la posicion si vas a salir ultimo. Pues nada, rodar con setup totalmente de carrera y ahorrar neumaticos.

También. 

Y setup, como bien dices.

Pero si se marcha y acaban mal empezarán las cosas raras. 

Eso también lo tengo claro.

Es pronto para saber si van a hacerle la cama a fernando. Iria un poco en contra del equipo. Asi que sería raro. Pero ya dije la semana pasada que las declaraciones de mclaren y Vandoorme habían cambiado de sentido. Incluso el propio fernando se dedicó en una entrevista a alabar a Vandorme. Parece estrategia predefinida.

Stoffel estaba en plena duda pues no conseguia adaptarse al coche ni a la F1...
El equipo (Fer incluido) lo estan ayudando ....

Creen en el y ha sido renovado.

Y no creo que el equipo mcl actual haria nada contra Fer...

Al contrario hacen todo lo que pueden para que se quede y Fer está muy a gusto, salvo con el motor que no le permite competir al nivel que le corresponde ....

(15-07-2017, 15:20)Madriles escribió: La pregunta que hago para algún poblador del foro que hago es:

¿Cómo es posible que el líder del mundial ceda por dos décimas frente a Kimi, ese que quedaba habitualmente tan por detrás de Fernando?

¿No era tan bueno clasificando cuando el coche es bueno?

¿A qué huelen las nubes?

Ferrari se ha despistao.

Cuando llegas a un circuito de piloto con condiciones de piloto pues resulta que se pierde toda esa ventaja extra que necesitan los mediocres, supongo que en condiciones normales le habría metido el medio segundo de diferencia habitual al "lider" del mundial.

Vamos Garbiñe!!!

FUERZA Y HONOR