Dejo a cada uno que piense qué coches han sido mejores, si los Ferrari de 2015 hasta ahora, o los Ferrari de 2010 a mitad de temporada de 2012.


Creo que la respuesta está clara, ya que Ferrari en esos años como mucho era normalmente el 3er mejor coche.

Bien, pues aún así, estos son los datos comparativos de lo que hizo Alonso y lo que está haciendo Vettel. Lo pongo para que veáis que parecía que todo iba a ser negro y no lo es tanto.



Vettel lleva 49 carreras con Ferrari. Ha logrado:

- 6 victorias 
- 2 poles
- 27 podios
- 3er puesto en el mundial como mejor resultado
- 667 puntos


Alonso, en sus primeras 49 carreras con Ferrari, logró:

- 9 victorias
- 4 poles
- 26 podios
- 2º puesto en el mundial como mejor resultado
- 673 puntos




Qué. Cómo se os queda el cuerpo.

Bueno, pues esto se lo podéis ir restregando a todos los antis. Que lo mismo se piensan que Vettel lo está haciendo mejor que Alonso. Y a todo esto, Alonso lo hizo con un coche mucho peor.

(20-07-2017, 14:55)payoloco escribió: No sé Chusss......


Espero equivocarme y que efectivamente todavía exista algún dirigente en Ferrari con 2 dedos de frente, y sobre todo con personalidad. En la época de Fernando ya vimos que lo único que hicieron fue plegarse al guión escrito para RB. 


A ver, que yo sepa, Sergio Marchionne ha ofrecido a Vettel renovar por 3 años, a razón de 40 millones de € al año. Esto indica que no están pensando en Alonso, o que como mínimo no es la prioridad. Uno no ofrece este pastizal así por así. 

Pero por otro lado, por lo visto este contrato no sería modificable, es decir, para Marchionne este es el contrato 'sí o sí', algo en lo que Vettel por lo visto no estaría muy de acuerdo porque no se ve en Ferrari 6 años, que podrían hacérsele demasiado largos. Por lo visto él prefiere acabar este año, y luego ver si renueva por 1 año más o 2, en función de los resultados, pero desde luego si no gana este año, dudo mucho que quiera firmar 3 años más. 

Y es en este último escenario donde encaja Fernando. Ya sabemos que los italianos son orgullosos. De hecho lo hemos sufrido en cierta manera cuando después del "no" de Fernando a continuar en Ferrari, le quisieron dar la vuelta a la tortilla para que pareciera que fueron ellos los que despidieron a Fernando. Entonces, si Vettel no renueva y se hace el remolón, Marchionne podría enfadarse y decidir que si Vettel no quiere seguir en Ferrari, Ferrari no quiere seguir con Vettel. 



Pero tampoco descarto, sabiendo cómo funciona este mundillo, que incluso en esta situación que planteo se produzca un cambio de cromos entre Mercedes y Ferrari. Hamilton estoy seguro que por Ferrari va a querer pasar, y Vettel verá con buenos ojos ser el piloto alemán del coche alemán. 


No sé, yo cuando más lo pienso más complicado lo veo. 


Luego está otra posibilidad, que entra más dentro de la fortuna: que Hamilton empiece a tener problemas de fiabilidad, empiece a ver fantasmas dentro de su propio equipo pensando que le quieren sabotear el campeonato (como el año pasado, vaya) y entonces decida que se quiere ir de Mercedes. Entonces en este caso pienso que incluso no vería mal volver a McLaren, aún sabiendo que el año que viene no ganará nada. 
En este caso, las puertas de Mercedes se abrirían de par en par para Fernando.

Los italianos son orgullosos, cierto, el asturiano probablemente no anda falto tampoco de orgullo, aunque fue capaz de tragárselo hasta el punto de abrazar a Ron otra vez, lo cual demuestra que las ganas de ganar están por encima de ese orgullo, y me tranquiliza porque demuestra que el no va a ser tan tiquismiquis como nosotros a la hora de elegir lo mejor (si es que puede elegir).

Espero que la exnovia italiana despechada (cosa comprensible, nunca un hombre la dejo tirada por fea), se trague el suyo también.

No me imagino a Narciso en McLaren en la situación actual...capaz de ganarle hasta Stofel, ese equipo no es aceptable mas que para un novato, un Stroll, o algo asi. Haría el ridículo, antes se retira.

Lo de el alemán haciendo ascos a contratos de 40 millones en el unico equipo capaz de presentar batalla a Mercedes a dia de hoy...mas surrealismo, como si fuera un crack imbatible al que se lo rifan.

Mira que prefiero no darle mas vueltas al tema, que me están dando arcadas y voy a poner el teclado perdido...ya veremos que pasa.

Gorrita Indycar style. Mola.

(20-07-2017, 10:55)NachoBcn escribió:

(20-07-2017, 00:09)Pablo escribió:

(19-07-2017, 23:23)NachoBcn escribió: En la normativa del foro no hay nada sobre tener un coche decente para poder postear?

Deberia haberlo.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

"Decente", es un concepto que aun no tenemos claribel definido (ask Monza06).

Es como lo del motor bueno, motor malo... yet.

#ToSeAndará (creo).

Sip. Pero deberiamos primero determinar si se puede llamar "coche" a un twingo....

:-DDDD

En su momento me aceptasteis como forero, asin que ahora no entiendo de que te asustas...

#EresJeviSoloAVeces (bonjoví!)

Aparte un día creo que dijiste que tenias un audi 1 y eso es de gayer "sertifiqueited".

Mercedes va a ganar el mundial, por lo tanto, y teniendo en cuenta que la mayoría de escuderías están inoculadas por el virus de la conformidad, sólo quedarían actualmente dos que no se conforman con ser segundones: Ferrari y Red Bull. Pues, como bien decís, ellos saben (especialmente en la Scuderia) que Fernando siempre te lleva el coche más allá de donde le corresponde; por lo tanto, blanco y en botella.

Desde Maranello ya han dicho que sería un desastre estar diez años sin ganar. Están asfaltando el camino de entrada, jajaj...

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

(20-07-2017, 19:14)Pablo escribió: Aparte un día creo que dijiste que tenias un audi 1 y eso es de gayer "sertifiqueited".

https://www.alfonsofigares.com/blog/wp-c...00x336.jpg

Todo menos un Honda.  

(20-07-2017, 10:55)Vicotrew escribió: Después de ver ésta tabla... ¿puedo cambiar mi voto de donde quiero que esté Fernando en 2018?

Alonso sólo ha terminado 2 carreras de 9? Es terrorífico.