tan dura que red-bull se puede quitar del medio a dos contrincantes alargando el tema haciendo que todos se queden ,,,
y uno se vaya ,,,

(09-09-2017, 11:56)DE-ZETA-TE escribió: No me gusta un pelo los derroteros que está tomando todo esto....

Que se esté retrasando todo no es ni bueno ni tranquilizador...

Estoy de acuerdo.

Esta siendo una negociación bastante heavy. Debe haber mucha pasta en juego, y lo peor, incertidumbre.

(09-09-2017, 12:54)jkd071 escribió:

(09-09-2017, 12:26)ralphy escribió:

(09-09-2017, 11:40)DE-ZETA-TE escribió: ...
Y de inmediato despide a ese plumilla de Motorsport. Si creéis que no hay razones, leeros el artículo... al fin y al cabo Zack es su jefe...

Lo siento pero he visto ya demasiado, y demasiadas traiciones, como para no pensar que se la puedan de nuevo jugar...

Pues en esto, yo insisto con la mentalidad yankee... que cada uno diga lo que quiera...

Ahora que si le dan un buen repaso... no me ofendo... mas que nada por las mentiras vertidas y la agresion gratuita y sin venir a cuento.

Yo ya dije que hay otra variable de la ecuacion y es que Zack es el manager de Norris, y en este mundillo no te puedes fiar de nadie.

Ahora bien como.CEO de McLaren se daria un tiro en un pie, que vale hoy en dia MCL sin Fernando? Lo mismo que equipos de media fila, lo unico que le da status de grande es Fer y eso lo sabe.

La posicion de privilegio de Mercedes con la FIA y haber elegido a Ferrari como rival deja a MCL como comparsa de momento y eso creo que evita riesgos mayores para Fer. Mirad el otrora poderoso RB como es un mero convidado de piedra...

Paciencia y cuando se anuncie MCL-Renault buscaremos al periodista ese por llamarle algo y le contestaremos como es debido.

Yo creo que el tema está en que Honda acepta irse con toro rosso pero sin pagar, y toro rosso quiere cobrar igual que lo hacia McLaren.

De ese tira y afloja saldrá el acuerdo final. Pero yo creo que McLaren-Renault ya está hecho.

(09-09-2017, 16:02)payoloco escribió:

(09-09-2017, 11:56)DE-ZETA-TE escribió: No me gusta un pelo los derroteros que está tomando todo esto....

Que se esté retrasando todo no es ni bueno ni tranquilizador...

Estoy de acuerdo.

Esta siendo una negociación bastante heavy. Debe haber mucha pasta en juego, y lo peor, incertidumbre.

empezo ,cool ,ahora està heavy y se prevee que termine en moddo punk ,,

(09-09-2017, 16:05)payoloco escribió:

(09-09-2017, 12:54)jkd071 escribió:

(09-09-2017, 12:26)ralphy escribió:

(09-09-2017, 11:40)DE-ZETA-TE escribió: ...
Y de inmediato despide a ese plumilla de Motorsport. Si creéis que no hay razones, leeros el artículo... al fin y al cabo Zack es su jefe...

Lo siento pero he visto ya demasiado, y demasiadas traiciones, como para no pensar que se la puedan de nuevo jugar...

Pues en esto, yo insisto con la mentalidad yankee... que cada uno diga lo que quiera...

Ahora que si le dan un buen repaso... no me ofendo... mas que nada por las mentiras vertidas y la agresion gratuita y sin venir a cuento.

Yo ya dije que hay otra variable de la ecuacion y es que Zack es el manager de Norris, y en este mundillo no te puedes fiar de nadie.

Ahora bien como.CEO de McLaren se daria un tiro en un pie, que vale hoy en dia MCL sin Fernando? Lo mismo que equipos de media fila, lo unico que le da status de grande es Fer y eso lo sabe.

La posicion de privilegio de Mercedes con la FIA y haber elegido a Ferrari como rival deja a MCL como comparsa de momento y eso creo que evita riesgos mayores para Fer. Mirad el otrora poderoso RB como es un mero convidado de piedra...

Paciencia y cuando se anuncie MCL-Renault buscaremos al periodista ese por llamarle algo y le contestaremos como es debido.

Yo creo que el tema está en que Honda acepta irse con toro rosso pero sin pagar, y toro rosso quiere cobrar igual que lo hacia McLaren.

De ese tira y afloja saldrá el acuerdo final. Pero yo creo que McLaren-Renault ya está hecho.

renault no puede hacerlo hasta que toro rosso  se una a honda , ellos no pueden  construir 4 motores ,, han dicho

Mejor que leer ***** es escuchar y ver declaraciones de Zack Brown.

Quiere a Fernando y echar a Honda, para salvar a McLaren.

Y él tema es la tela.

Los accionistas de McLaren soltaran la menos posible, pero tb la que sea necesaria para librarse de ese cáncer nipon.

asi es Ethernet ,, cuando se pide la cuenta ,, se pide la cuenta ,,
y se paga y adios ,, hasta la proxima ,por educacion ,

Un persona que no quiere a un piloto, no se va con él a la Indy y le cuida y le protege como hizo Zack.

ZAk siempre a defendido a Fernando y a su empresa , que es lo mismo ,porque si le quitas al artista, el tablao se queda con una guitarra sin nadie que las toque ,, ademàs que esta solo tiene tres cuerdas ,,
lo cuida ,,si ,
pero es zak ,, si tiramos de hemeroteca podemos encontrar varias declas de Boullier al stile ,, "Fernando harà lo que quiera " nosotros queremos contar con Fernando y tenemos a Stofefel que es un gran piloto y promesa y a lando que llega como un cometa ,, ,,
ZAc ,, entiendo que ha tenido hasta el momento un tratto exquisito con Fernando y que pretende seguir teniendolo ,porque necesita a Fernando ,, si en estos tres abos Fernando no hubiera estado dando la cara y poniendo magia , el equipo habria perdido aun màs en cuanto a imagen ,, d ,,lo de la Indy fué una aventura maravillosa en la que mclaren brillo ,, Fernando brillo y Honda vovio a hacerla ,,
Honda es el problema Honda y la FIA y el Bernnie que monto este circo ,,

Buenas tardes.....

Según Motorsport, Carlos Sainz ha firmado un acuerdo para unirse a Renault

https://www.motorsport.com/f1/news/sainz...51146/amp/

Y por si fuera poco podría correr el GP de Malasia 2017 con Renault

https://es.motorsport.com/f1/news/sainz-...51139/amp/

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