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(01-10-2017, 23:51)payoloco escribió: (01-10-2017, 19:53)Kerberos escribió: Tiempos por vuelta de McLaren
Fallo de setup o setup de lluvia es lo único que se me ocurre.
Quiero decir que una cosa es que Vandoorne fuera más rápido, puntualmente, x vueltas, 3-4 décimas, etc. Puede ser. Pero otra es ser 1-1,5 segundos más rápido. Todo el rato, todas las vueltas.
Eso no son diferencias de piloto. No funciona así.
Asi que algo hay.
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Payo. El viernes Fernando era un segunsoaa rápido que Vandoorme. Y en 3 días se invierten las tornas?
Te acabarás tratando lo que dice pacojj. Que Fer ha tenido un mal día.
Y si te digo la verdadm la serenidad de Fernando en la entrevista post carrera aún me hace pensar peor.
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(01-10-2017, 21:40)Pepetrov escribió: Vettel desaceleró detrás de Ricciardo las últimas vueltas para controlar el consumo de combustible.
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrar...60117/amp/
Visto.. lo visto.. y si realmente tuvo problemas de consumo al final, no descartaría... que se chocara con Stroll intencionadamente para no completar la vuelta y así obtener la muestra mínima de combustible
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Los mismos trucos sucios de su compatriota el heptacampeón y la Ferrari de entonces.
Calma, hay Karma...
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(01-10-2017, 23:59)NachoBcn escribió: (01-10-2017, 23:51)payoloco escribió: (01-10-2017, 19:53)Kerberos escribió: Tiempos por vuelta de McLaren
Fallo de setup o setup de lluvia es lo único que se me ocurre.
Quiero decir que una cosa es que Vandoorne fuera más rápido, puntualmente, x vueltas, 3-4 décimas, etc. Puede ser. Pero otra es ser 1-1,5 segundos más rápido. Todo el rato, todas las vueltas.
Eso no son diferencias de piloto. No funciona así.
Asi que algo hay.
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Payo. El viernes Fernando era un segunsoaa rápido que Vandoorme. Y en 3 días se invierten las tornas?
Te acabarás tratando lo que dice pacojj. Que Fer ha tenido un mal día.
Y si te digo la verdadm la serenidad de Fernando en la entrevista post carrera aún me hace pensar peor.
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Repasando los tiempos, son muy parecidos, la verdad.
Puede ser estrategia y tráfico?
Pregunto.
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02-10-2017, 01:59
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-10-2017, 02:04 por peterpan.)
(02-10-2017, 00:42)gasolinaenvena escribió: (01-10-2017, 21:40)Pepetrov escribió: Vettel desaceleró detrás de Ricciardo las últimas vueltas para controlar el consumo de combustible.
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrar...60117/amp/
Visto.. lo visto.. y si realmente tuvo problemas de consumo al final, no descartaría... que se chocara con Stroll intencionadamente para no completar la vuelta y así obtener la muestra mínima de combustible
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Los mismos trucos sucios de su compatriota el heptacampeón y la Ferrari de entonces.
"Más dura será la caída"
Es que atodohijodeputa le llega su momento.
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Quizá llevaba setup de nieve y hielo.
Por ello fue la parada más lenta, cuando le ajustaron la quilla quitanieves.
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O puede que estuviese cuidando motor para Suzuka.
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Bueno, vale, me callo.
Pero aquí pasa algo.
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un mal dia en la oficina , se le cruza todo y punto
el domingo en japon veremos como le dará una leccion al stofen , seguro