(22-02-2018, 19:28)German Sanchez escribió: Poner un coche en pista lleva mucho curro. No es una bicicleta. Hay que montar todo el Box y tener todos los sistemas de telemetría en marcha. No me creo que hayan llegado esta mañana y que pretendemos que salgan a correr en un par de horas.
Yo no se si llegaron antes y el Box estaba ya listo o ha sido simplemente que quieren evitar que les revienten la presentación de mañana con la facilidad de hacer fotos que hay en el circuito. La hora de presentación del coche se ha anunciado esta mañana y creo que lo del filming day va en consonancia con ello.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Eso no sería excusa, porque todas esas cosas se saben de antemano y a todos les pasa lo mismo. 

Por un lado es raro hacer un filming day antes y la presentación despues. Pero por ejemplo TR lo ha hecho y no se les ha visto nada.

Como mucho, que esperaran un nivel de privacidad que al llegar allí hayan visto que no tenían. En cualquier caso entiendo que el cambio de dia, estuviera medio previsto, porque no me creo que se cambien una prueba del coche (que es lo que es, aunque se llame filming day), porque haya demasiados mirones.

,,, ,,,,

(22-02-2018, 20:51)NachoBcn escribió:

(22-02-2018, 19:28)German Sanchez escribió: Poner un coche en pista lleva mucho curro. No es una bicicleta. Hay que montar todo el Box y tener todos los sistemas de telemetría en marcha. No me creo que hayan llegado esta mañana y que pretendemos que salgan a correr en un par de horas.
Yo no se si llegaron antes y el Box estaba ya listo o ha sido simplemente que quieren evitar que les revienten la presentación de mañana con la facilidad de hacer fotos que hay en el circuito. La hora de presentación del coche se ha anunciado esta mañana y creo que lo del filming day va en consonancia con ello.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Eso no sería excusa, porque todas esas cosas se saben de antemano y a todos les pasa lo mismo. 

Por un lado es raro hacer un filming day antes y la presentación despues. Pero por ejemplo TR lo ha hecho y no se les ha visto nada.

Como mucho, que esperaran un nivel de privacidad que al llegar allí hayan visto que no tenían. En cualquier caso entiendo que el cambio de dia, estuviera medio previsto, porque no me creo que se cambien una prueba del coche (que es lo que es, aunque se llame filming day), porque haya demasiados mirones.

asi es , ( 'creo ), a controlado y decidido como y cuando ,, 

por cierto el toro -rosso  lleva un camino diferente al de red-bull ,, al menos en cuanto a morro ,, 




https://www.autosport.com/f1/news/134480...f-2018-car

• F1
  

Toro Rosso reveals first image of Honda-powered 2018 F1 car in action

(22-02-2018, 20:48)Josemurcia7 escribió:

(22-02-2018, 17:40)NachoBcn escribió:

(22-02-2018, 16:18)Josemurcia7 escribió: Me jode decirlo y soy el primero que sabe que es absurdo decirlo a simple vista (cuántos años llevamos aquí). Pero el Ferrari tiene pinta de coche campeón.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

Amos 'rafa' no me jodas!!!!

Seras el unico ser en la tierra que viendo fotos de f1 sabes si es campeón.

Te lo explico del derecho.... o del revés????

Capullo...

Por eso he pedido perdón de antemano.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

No veo perdón por ningún lado. Solo que te jode decirlo.

No serás como Marti McFly.... un...un.... un.... un gallina!!!!


:-DDDD

(22-02-2018, 20:56)enrike hu fr escribió:

,,, ,,,,

Lo de quitar la pegatina de Ray-Ban es una put·ta genialidad!!!!

Este mundial está cantado.

presentacion  "sin querer de Mclaren""
pà abrir boca ,,



que en los libres 1 de melbourne este como debe estar ,, XDDDDDD

***lista de compras    o eso o una cuerda o guita ,, ,, :

(22-02-2018, 21:08)NachoBcn escribió:

(22-02-2018, 20:48)Josemurcia7 escribió:

(22-02-2018, 17:40)NachoBcn escribió:

(22-02-2018, 16:18)Josemurcia7 escribió: Me jode decirlo y soy el primero que sabe que es absurdo decirlo a simple vista (cuántos años llevamos aquí). Pero el Ferrari tiene pinta de coche campeón.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

Amos 'rafa' no me jodas!!!!

Seras el unico ser en la tierra que viendo fotos de f1 sabes si es campeón.

Te lo explico del derecho.... o del revés????

Capullo...

Por eso he pedido perdón de antemano.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

No veo perdón por ningún lado. Solo que te jode decirlo.

No serás como Marti McFly.... un...un.... un.... un gallina!!!!


:-DDDD

Jajaja no he releído ni mi propio comentario... Pero lo pensaba!

Lo del filming day de MCL... De momento no me dice nada. Lo que sí, que hay alguna foto más, y me juego el cuello a que el FW y el RW son exactamente iguales que el año pasado.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

podremos medir cuanto de bueno era ese aleron delantero ,,

En estas imagenes se ve claramente lo que digo de como poco a poco han ido poniendo mas y mas alerones, en aquella parte del coche con menos reglamentación.

La FIA es ******. Si en su día se propuso quitar los apendices aero, porque reducian el espectaculo y no oportaban nada a los coches de calle. Porque han ido permitiendo llenar la zona inferior del coche de estos?

Lo dicho. Es absurdamente simple, pero es así. Ha sido como los niños... poquito a poquito....

Diria que ahora mismo estos coches tienen mas apendices que el año que se decidió quitarlos. Lo unico es que han cambiado de sitio.

Se quiso hacer los coches más veloces con más carga aerodinámica. Para los pilotos es más divertido pilotarlos, pero perjudica el espectáculo