Esta claro que el 'panorama' ha cambiado sustancialmente....de seguir con la PANTOMIMA del 1/3 de campeonato con un coche ILEGAL 1 sg más rápido en Monza estaba decidido el campeonato.

Ahora tenemos a 3 pilotos EN LUCHA REAL por el campeonato y un TRAMPOSO con 86 puntos de ventaja con EL CULILLO PRIETO.....ejejejje

Queda mucho campeonato. Esto se anima !!!!!!!

Así es S_Arrows...., en teoría los coches van a ser muy similares a los de ayer, pues en teoría ya están de camino hacia Hungría.
Eso no quita que los equipos lleven alguna que otra pieza para testar.

Concretamente en La Scudería, creo haber leído que lo que iban a llevar a Hungría fué lo que testaron el viernes pero, no les acabó de funcionar corretamente.
(Eso eso no quita que lo miren de mejorar en estos días en Maranello, claro.)

¿Sería lo de los frenos? No lo sé....

(25-07-2011, 11:20)S_Arrows escribió: Por cierto, en estas dos semanas tan juntas, según ha dicho Pedro nadie llevará mejoras porque no da tiempo, pero me parece haber leído que Ferrari sí que llevará cosas.

A ver si podemos reencontrarnos con la victoria en Hungría, el que fue el primer circuito de toda una gesta, para después conquistar por primera vez Spa, donde hace mucho que Alonso se merece la victoria.

Si se ganan esas dos carreras yo ya soy feliz hasta la temporada que viene.

Saludos

Si, ferrari dijo que llevaría mejoras, y renault cambiaria los escapes a la parte trasera, directamente al difusor.

Con el mismo coche de este finde, con temperaturas altas y los neumaticos blandos y superblandos, será sufiente para poder ganar. Lo malo es que con estos dos aspectos Mclaren(sobre todo hamilton ) sufrirán y posiblemente no estará a la altura en ritmo de carrera de RB y Ferrari, aunque si en Q3, y no se podrán intercalar para restar puntos.Sigue siendo necesario al menos 1 abandono de Vettel en las proximas carreras para poder seguir soñando con el mundial, ya que a este ritmo de descuento de puntos no salen las cuentas.

Crazyhorse549....

en Silverstone se vió claro que Hamilton no tenía ritmo de carrera pero aún así les dió guerra a los Red Bull (hasta el punto que Vettelín se puso nervioso y case se fostian en Copse...), puede ser un hueso duro de roer en carrera si se pone por delante de Vettel en la salida...ya sabemos que le importa poco chocarse por defender posición. No hace falta que lo destroce pero si puede montar trenecito.....

Está claro que los Mclaren sufrirán pero lo importante es que les den guerra a los Red Bull. Tampoco descartaría a Massapan, se podría intercambiar posición con hamilton en la lucha. Fernando, Webber, massapan y Hamilton.....

Quedando Vettel 3º o peor se pueden descontar buenos puntos....

Buenos dias safetys.. Soy nuevo en el foro, aunque os sigo desde hace mucho como espectador, encantado.

Ayer al ferrari que no a Alonso, le falto el calentar un pelin antes las gomas al salir de los boxes, solo con eso creo que a Fernando no se le hubiera escapado la victoria, aun asi 2º!!! Gran ritmo incluso adelantando al niño del dedo en pista sin drs!!! (Que gritos peguaba yo jjj)

Dificil la remontada, pero ahora se lucha carrera a carrera sin mirar el mundial, y vettel es el que mas tiene que perder, en cada salida le tiemblan hasta las orejas jejeje, y fernando sale con todo, solo nos queda disfrutar los domingos!!!

Se comenta en twiiter que:

@autosportnews anuncia que #Ferrari pasa al "modo ataque" para la segunda parte del mundial

Domenicali dice que están listos para 'atacar' #F1


Os dejo foto de los nuevos conductos aéros de los frenos traseros del 150º, en forma de "cascada"

NItro....bienvenido al club !!!!

Os centráis todos en el déficit de calentamiento de los compuestos más duros (y tenéis razón....ayer Fernando perdió la carrera por no calentar los duros rápidamente) por parte del Ferrari...pero se ha evolucionado enormemente en este aspecto.

Recordar que en el GP de Barcelona el Red Bull nos metió más de 1 segundo x vuelta cuando se pusieron los duros y acabamos doblados (que vergüenza!!!!)....En Alemania nos pasó el jamelgo si, pero mantuvimos a raya a los Red Bull y el márgen de Hamilton tampoco fue escandaloso (de hecho casi calcaban los parciales con las duras.....cosa impensable hace 3 Gp's).

Está claro que les falta ajustar ese 'pelín' la suspensión trasera para ganar temperatura rápido pero el Ferrari es otro coche desde Silverstone. Pat Fry ya estará trabajando en ese área seguro.....paciencia que esto pinta bien !!!!! 3 podios consecutivos, 1 victoria, 2 segundos......


Forza Fernando !!!!!

Vaya foto Topdriver !!!!!

casi parece un difusor en si el conducto de frenos...........a ver si tenemos 3 difusores y no nos hemos dado cuenta......

Que hubiese pasado si Massa no entra en Boxes??? pues en mi opinión que Vettel hubiera hecho lo mismo que Massa y no lo hubiera adelantado¡¡