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ya habeis analizao todo con unos libres 1 ??
la tabla de tiempos ,, ??
la vitesse maxima ,,??
el 1.17.784 ,, algun resumen no gandalfiano plkeasse ,, acabo de llegar y no se aonde mirar o si irme al bar a tomarme una cervecita hasta las tres ,, XD cabronees ,,!!
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(11-05-2018, 13:50)Madriles escribió: (11-05-2018, 13:47)gandalf escribió: Joder.....no veo una putha foto
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Eso es presbicia.
La lejía o el aguafuerte va muy bien.
jajaja
joder con el madriles
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(11-05-2018, 13:44)taik escribió: (11-05-2018, 13:27)Un aficionado escribió: (11-05-2018, 13:24)magic_alonso escribió:
Pregunta para los que sepan.... Entra aire por el centro y de alguna forma sale por los laterales hacia arriba??? debe de generar carga brutal en el tren delantero no???
Esta foto la subio Syrian, desconozco la fuente, pero en teoría sí.
Y aquí se ve lo que habría a altura del encaje del morro. Algo no me termina de cuadrar...
Por cierto, el esquema anterior es del Craig Scarborough.
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queapasao ??
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Alguien por favor ( menos Madriles) me puede decir algo esperanzador que a mi se me haya pasado por alto en los FP1?
Porque esque no lo veo.
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cuarto equipo ,ole los cojjones ,,!
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pasamos de los amarillos ,por esoio los gastamos ,,
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Bueno ya fuera de coñas, y por orden de importancia:
1º. Pese a que hemos supuesto lo peor y quizá no sea así, de todas formas mucho ánimo ethernet y fuerza para sobrellevar estos momentos.
2º. Me han callado la boca los de McLaren y me alegro un huevo. Ya era hora de ver un coche nuevo al del año pasado. Creo que mejoramos bastante y nos situaremos por delante de.....Renault. Que viendo como hemos empezado, es el objetivo inmediato. Y de ahí, para adelante e intentar llegar a final de temporada justo por detrás de RB o luchando con ellos.
3º. Dice Alonso que no hay un botón mágico que les lleve a pelear con los de arriba, y yo estoy de acuerdo con él. De momento Renault, como digo.
4º. Si queremos toserles a los de arriba en alguna carrera propicia (llámese Hungría o Singapur) hay que mejorar en qualy sí o sí. Creo que esto tiene más que ver con el motor que con la aero, así que sigo teniendo dudas de que esto ya esté resuelto, a no ser que la nueva capa motor nos permita darle caña al ERS de una santa vez.
5º. En cualquier caso, mola ver el curro que se han pegado, lo molón que es el coche en muchas de sus partes, y la ilusión que eso provoca. A ver si va funcionando todo y vemos al nano luchar de vez en cuando con Verstappen, Vettel, Hamilton..... Eso sería la pera.
Chao que tengo mucho curro.
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se te ha pasado basicamente que estamobamos en libres 1 y que yo me los he perdido jodio mago- prebitero o argo asi ha dicho madriles ,,
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(11-05-2018, 13:56)gandalf escribió: Alguien por favor ( menos Madriles) me puede decir algo esperanzador que a mi se me haya pasado por alto en los FP1?
Porque esque no lo veo.
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Que Stoffel no está el 15º.
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