(17-09-2018, 15:18)Madriles escribió: Tengo la sensación de que no me voy a enterar ni de la media tanto en la Indycar como en WEC.

Y es que de pilotos, ni pajolera idea de cómo se las gastan la mayoría; referido a eso que tenemos tan claro de cada uno en la  F1. Luego los circuitos... (menos los óvalos que ya me voy aprendiendo el trazado)

En fin, yo optimista, pero el ritual de horarios, entrenos, vista puesta en las mejoras de los coches, la tecnología, los mamoneos el circo y tal, forma en mí ya un todo; son muchos años. Y luego las fuentes de información, la trascendencia en medios, el mérito lejano que se le concede frente a la F1....

No es por dinamitar nada, pero me da cierto desasosiego pasarme a otras categorías.

Conclusión: con coche competitivo hubiese preferido a Fer en la F1 en 2019. Y él también, sure. La categoría reina sigue siendo la F1, mafiosa y naseabunda, pero reina.

#EnrikeRespetaMiSentirQueTeVeoVenir


Edito: y ya no va a ser tan reconfortante darle caña al pizzero.

 sigue con tu reina ,,campeon ,, no voy a caer en la bajura de calificar tu posicion un poco riverista ,, XDDDDD  gracias por el fotochop  ,,

(17-09-2018, 17:13)Monza06 escribió: Pues a mi la Indy me esta gustando bastante... me recuerda cuando la F1 era Formula 1 y no lo que tenemos ahora... claro que preferiria que Alonso ahora tuviese 10 titulos en Formula 1 y siguiera pilotando como solo el lo sabe hacer con un equipo puntero, pero eso no es ni lo que ha pasado ni lo que esta pasando, y sabemos todos el porque... pues que le den a la F1 de los webos y vamos a competir de verdad...

Aunque seguro que la Indy tambien tiene sus mamoneos, como ya estamos viendo con los motores...

lo de categoria reina ,ni me lo creo ,eso era antes de que metiera la nariz en indy , conocer a los pilotos , sin problemas ,los circuitos igualmente , a descubrir , yo ya me apunté ,,

republica Indy ,,#

#maria antoñeta mode para la efe1

No me enmierdeis el hilo... primer aviso...

(18-09-2018, 08:27)Monza06 escribió: No me enmierdeis el hilo... primer aviso...

eso se lo dices al artista ,, yo ya he borrado lo que acababa de escribir  ,,,y estaba bien cargadito de argumentaciones ,, pero  el hilo es el hilo y claro es importante que venga a decir en el hilo de indy que  es una categoria inferior y que no tienen ganas de verlo porque  , es peor y menos  valiosa porque la reina es la reina ,, 

cada vez que  quiere poner paz ,provoca todo lo contrario ,pero dejalo  IS USUAL ??

Conclusión: con coche competitivo hubiese preferido a Fer en la F1 en 2019. Y él también, sure. La categoría reina sigue siendo la F1, mafiosa y naseabunda, pero reina.

#EnrikeRespetaMiSentirQueTeVeoVenir


Edito: y ya no va a ser tan reconfortante darle caña al pizzero.

(18-09-2018, 08:27)Monza06 escribió: No me enmierdeis el hilo... primer aviso...

Y último.

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(18-09-2018, 18:39)German Sanchez escribió: .....
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ganar el campeonato creo que es màs "fàcil" que proyectarse en la Indy500 ,, esa carrera es dificil ,dificil , son muchisimos factores ,, a tener en cuenta ,, 500 millas que pasan en un plis plas ,, ,  ,màs las 24h y el final de campeonato wec , en fin poco que meterse a la boca , , ,, ,, ilusiones ,,, a ver , me   ha dejado un poco  , ,, bueno ,, vamos ,!!!!!

Yo creo que el palizón de este año con F1 y WEC (que no acaba hasta entrado 2019) le hace tomarse las cosas con cautela. en todo caso, ya veremos en un par de semanas que decide.

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(18-09-2018, 20:44)enrike hu fr escribió:

(18-09-2018, 18:39)German Sanchez escribió: .....
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ganar el campeonato creo que es màs "fàcil" que proyectarse en la Indy500 ,, esa carrera es dificil ,dificil , son muchisimos factores ,, a tener en cuenta ,, 500 millas que pasan en un plis plas ,, ,  ,màs las 24h y el final de campeonato wec , en fin poco que meterse a la boca , , ,, ,, ilusiones ,,, a ver , me   ha dejado un poco  , ,, bueno ,, vamos ,!!!!!

eso es dejar la puerta de la vuelta a la F1 entreabierta   creo yo