Viendo los tiempos de pretemporada la pole estará en 1.28 y el último de la cola en 1.31. Ahora bien, cuando los tiempos salen a pares entre compañeros de equipo algo indica y salvo una mala configuración o un mal diseño los tiempos de Alpine son los que son. De momento yo me agarraro a lo primero, no espero que sea fácil configurar el armatoste que llevamos en el culo y hasta dentro de unas carreras no sé si pasaremos de Q1.

Libres 1.

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3,5 segundos más lentos que en Test. Los favoritos rodaron 2-2,5 segundos más lentos que en test.

Se supone que venía la evolución de UP para este GP, esperemos que estuvieran en pruebas y que no la hayan exprimido aún. Mal asunto si no.

CONCLUSIONES:

El RB es un cochazo con nuestro antiguo motor HONDA
El Mercedes ya no es tan dominante con toda seguridad
El Mclaren es un coche a tener muy en cuenta

Parece que el Alpine y lucharemos por Q3 y puntuar en las primeras carreras,esta muy verde pues no pienso que estas posiciones sean ficticias.

Se parecen bastante a la realidad y eso me mosquea, ya que este año no hay evoluciones apenas (por no decir ninguna) y mas o menos donde empiezas es donde acabas, amen de pequeñas mejoras que vienen mas bien de conocer mejor el coche.

Fernando estara enfadado por dentro seguro , hemos hecho el trabajo durante los años sucios en Mclaren-Honda y ahora ellos por separado eso si van a recoger sus frutos.

Ojala me cierren la boca pero creo que no escondemos nada, o si escondemos algo es lo mismo que esconden los demás.
Revisad los tiempos de pretemporada (MISMO CIRCUITO NO???)
Hemos rodado unos 3,5 seg mas lentos comparado con el mejor tiempo de pretemporada, pero en general todos lo han hecho(EDIT: NO TANTO COMO NOSOTROS)....Asi que todos los tiempos van a bajar bastante pero TODOS unos menos que otros en funcion de cuanto escondas. Y Alpine no esconde mas que los demas. (EDIT: REVISANDO TIEMPOS PUEDE QUE SI)
Que solo son Libres , que no sabemos cargas, que cada uno prueba una cosa que la carrera es el Domingo bla bla bla pero hay equipos delante que no deberian estar:

ALPHA TAURI,ASTON MARTIN y sobre todo ALFA ROMEO que ha mejorado un monton.
Solo claramente por delante de williams y Haas que se pegaran por no ser el farolillo.

Sigo sin comprender porque Alpine se pone a hacer inventos cuando el Renault del año pasado era ya un muy buen coche.

Hemos ido para atras? Ojala me cierren la boca pero estoy decepcionado

Lo cierto es que reviso los tiempos y los que mas diferencia tenemos respecto a la pretemporada somos nosotros.

3,5 segundos es mucho.
Algunos pilotos como Hamilton, Gasly entre otros no llegan a 2 seg

Voy a ver si puedo hacer una tabla y a ver si los Libres 2 y 3 me quitan el susto.

No creo que puedan sacarse conclusiones tan pronto.

Alonso ha hecho su mejor tiempo con ruedas viejas, y no sabemos la carga de gasolina, ni lo que han probado.

Habrá que esperar a los libres que quedan, y sobre todo a la qualy.

Y los puntos son el domingo, no sabemos la degradación de cada coche, si eres más lento pero puedes ahorrar una parada, habrá que ver en qué puesto se podría quedar.

Yo no quiero un coche que cuide neumáticos para ahorrar paradas.

Yo quiero un coche rapido...al menos tan rapido como los demás.

Es mas ahora mismo prefiero un coche rapido aunque se coma las gomas fijate!! Al menos clasificas arriba!

Luego andamos siempre con el cuento de la lechera.

Deseando que Alpine me cierre la boca en unas horas o mañana.

PD. Checo Perez debe estar flipando ahora mismo, de estar casi fuera a tener para mi el mejor coche.

Porque aunque es pronto para conclusiones Mercedes esta por detras y McLaren pisandoles los talones que obviamente depende de Mercedes y no se dejaran quitar el bocadillo pero ahi estan.

Yo lo veo muy claro esta vez.

Alpine dice que han pasado la mañana haciendo pruebas aerodinàmicas no han buscado resultados en cronos

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las condiciones en libres 2 se asemejan màs a las de la carrera , Fernando se ha puesto 12° a 1.27 del primero ,