que hace hay el Leclerq ?

Dos team radio en la APP de Alonso....
En la primera pregunta si le puede dar a Esteban un rebufo (en su Hot lap).

En la segunda, en tanda larga, dice que tiene sobreviraje.

El tren trasero sigue sin generar el agarre perfecto.

Buenas noticias ese ritmo que decís.

Me había quedado por la prestación a una vuelta que también parece buena aunque puedes ser igual 5° que 11°...

No sé si que califiquen con medios?

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(07-05-2021, 16:09)ethernet escribió: Dos team radio en la APP de Alonso....
En la primera pregunta si le puede dar a Esteban un rebufo (en su Hot lap).

En la segunda, en tanda larga, dice que tiene sobreviraje.

El tren trasero sigue sin generar el agarre perfecto.

En Mónaco igual parecemos un cepo comparados con estos dos últimos GPs.

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La verdad, esto es lo que pedíamos para 2021.
Un coche competitivo y cerca de cabeza.

Muy buen presagio para 2022.

lo que màs me ànima es que siguen diciendo que le quedan terrenos que explotar , empezar como hemos empezado y ver un progresion "continua" ,,joder se me pone los pelos de punta ,,
asi si , ,, alguna breva caerà en este temporada ,
asi si ,
y si encima empezamos 2022 batiendonos en pista , pués  la ilusion renovada  , un campeonato de esos que hasta 4 equipos aspiren a la victoria y que se juegue en pista 
pocas fotos de detalles del coche ,

(07-05-2021, 16:10)Josemurcia7 escribió:

(07-05-2021, 16:09)ethernet escribió: Dos team radio en la APP de Alonso....
En la primera pregunta si le puede dar a Esteban un rebufo (en su Hot lap).

En la segunda, en tanda larga, dice que tiene sobreviraje.

El tren trasero sigue sin generar el agarre perfecto.

En Mónaco igual parecemos un cepo comparados con estos dos últimos GPs.

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Seguramente, pero es que tras Barhein nos temíamos que esto fuese una tartana.....
Por lo menos se ve que el coche tiene puntos fuertes y que la aerodinámica funciona.
Es vital que en Viry-Châtillon hagan una PU competitiva para 2022, y si es así, creo que volveremos a los buenos tiempos.

y ver al otro Alpine al lado , el equipo responde ,Presente ,!!!! Fernando mañana a por una de esas vueltas màgicas y salir desde la segunda linea para ponerse primero en la primera curva ,después ya veremos    cuando llueva al final ,,
quién dijo miedo ?? 

Lo que se está viendo es para estar animado y parece que Alo acertó fichando por Alpine.

De confirmarse lo de hoy estaríamos luchando ya con Ferrari y Mclaren, aunque sea en circuitos de carga aero.

En Alpine parece que hay ideas frescas y los diseños correlacionan en pista. Todavia no puedo asimilar que se pueda batir a Ferrari. Los ingenieros deben estar eufóricos y con ganas de comerse el mundo. Muahaha...

Sectores Libres 2.
Tiene buena pinta. Y la punta no está nada mal...