(20-06-2021, 17:23)pedro.esther.fiz escribió: Hoy se veía claramente que con los medios nos íbamos rápidamente atrás y esas vueltas de más nos han hecho perder claramente dos posiciones en la llegada. Con las duras Fer habría hecho toda la carrera con buenos tiempos por vuelta.

Es que es clarisimo.
Fernando en Portimao volaba. Aquí remontaba muy claro.
En libres siempre va mejor cuanto más duro es el compuesto.
Y en la entrevista ha mencionado C1, C2 y C3 como combinación que más le beneficia ( Silverstone, Zandvoort y Suzuka).
Por muy lentos que sean en aprender los del muro, creo que tendrán claro en lo sucesivo que lo más duro es lo mejor para Fernando.

Además es que ir bien con el duro te abre las puertas a estrategias que el resto de equipos no puede.

Con el duro la ventana de paradas es muy versatil. Si lo metes antes puedes acabar con ellos, volver a meter otros duros o meter blandos/medios para una última parada al sprint. Lo inadmisible es teniendo ese recurso aguantar con el blando/medio hasta que te pase Mazepin.

y Ferrari los peores estrategas desde la época de Alonso......

Alonso:
"Pensábamos parar en la vuelta 21 o 22 y paramos en la 19, incluso ya con mucho graining en esa parte de carrera, 
y si hubiéramos parado en la 14 no hubiera pasado nada porque de la 14 a la 19 íbamos muy despacio. Pero es lo que hay."

este circuito y el hecho de ni salir ningun safty hace que el 5° este a màs de 1 minuto del primero , esto en 2022 deberà cambiar , si o smplemente se cambiaran las cartas de juego ,

Alpine no ha ido bien y solo gracias a Fernando consigue flotar con una halo de esperanza en 2022 que conste en acta , ser consciente de que hyay lo que hay , y en algunos circuitos se luchara por los pequeños puntos y en otros puede ser imposible , la carrera de hoy me ha entretenido bastante , y ya van unas cuantàs , asi que creo que estoy restablecido de la decepcion de las ultimas temporadas y ese retorno empieza a consolidarse cada dia màs a paso de gigantes , con respecto a Fernando y eso hace avanzar al equipo que bebe de la magia de quién nadie duda de su calidad e importancia en el equipo ,



Grande Fernando y bravo por su coraje ,!

(20-06-2021, 16:37)ethernet escribió: Creo que tenemos un muro de idiotas.....
Si entramos tras Lecrec quedamos 6°.
Y si fuésemos a 2 paradas 5°.

nà màs  que tenian que mirar los tiempos , ni telemetria complicada ,ni nà , solo mirar , y de mercedes ni hablo , algunos muros si han estado cortos como los Celtas  , ,

Hamilton llevaba gomitas en el volante para que no pulsara donde no debe pulsar , , hoy a mercedes le han avisado que habrà que hacer "algo " màs para poder seguir liderando el campeonato ,

donde has visto a alguién pedir que supriman algo que les puede ayudar en determinados momento es de locos ,,, y el equipo le sigue , le quitarà màs botones ,?

A veces pienso que lo hacen adrede


quien está pilotando? ......    FERNANDO ALONSO


no puede ser hacer padrino a Fernando Alonso del proyecto Alpine, con toda la información que aporta en la construcción de la escuderia y que cuando diga BOX BOX BOX para el cambio de neumáticos , los del muro se hacen los locos o miran los tiempos de Bottas o yo que sé donde tienen la cabeza, y llevamos varias, que no creo en la casualidad, ya no, están mirando su posición al final del campeonato, si acaso faltando 3 carreras abrirán el grifo, cuando todo el pescao esté vendido.