una làstima que no esté en activo ,,

CÓMO LA PRIMERA VUELTA DE ALPINE CASI TERMINÓ EN UN DESASTRE: DOS VECES

https://the-race.com/formula-1/how-alpin...ter-twice/

(06-09-2021, 12:47)Enrike red escribió: qualy Viernes P-9
Mini carrera el Sabado P-6
Carrera el Domingo. P-3

Regla de 3 simple!
Dificil pero no imposible.

(06-09-2021, 13:38)GolfmkI escribió:

(06-09-2021, 12:47)Enrike red escribió: qualy Viernes P-9
Mini carrera el Sabado P-6
Carrera el Domingo. P-3

Regla de 3 simple!
Dificil pero no imposible.

y Lewis encontrarà un hueso duro con el joven Russel ,,

Monza, 12 de septiembre. Fecha y lugar puestos por la FIA. Para esta fecha los motoristas implicados en la Fórmula 1 deben tener listo el acuerdo que defina las líneas maestras de los propulsores nuevos que deberían usarse a partir de 2025.

Si no es así, la FIA queda con manos libres para elaborar las reglas que crea más oportunas, que a buen seguro serán objeto de protestas y discordias, para la unidad de potencia que se utilizaría a partir de 2026. DISCREPANCIAS EN LAS SOLUCIONES TÉCNICAS

Puestas así las cosas, Renault prefiere mantener el motor de combustión actual y sostiene que arriesgarse a perder un motorista o hacer que los tres –cuatro con Honda/Red Bull– tengan que afrontar un gasto extra para que entre una marca nueva no es de recibo.

Mercedes también incluye la MGU-H, no en vano ofrece en algunos modelos turbos eléctricos. Pero prefiere conservar un V6 actual –un V6 optimizado y más sencillo requiere inversión extra– en lugar de un cuatro cilindros, pese a que tiene experiencia en estos del DTM.

Audi y Porsche quieren un cuatro cilindros; los primeros conocen bien los cuatro cilindros en línea del DTM y los segundos, el V4 que usaron en resistencia. Horner quiere cambios drásticos porque con la arquitectura actual no sería posible bajar precios.

Y en Ferrari, en contra de lo que pudiera suponerse, no están en contra de un 4 cilindros




https://soymotor.com/blogs/rblancafort/m...ira-la-fia

#F1 | Ross Brawn: «Fernando Alonso fue el piloto del día, no Pérez».