ver a la prensa britànica "desatada" no tiene precio  

Me lo estoy pasando en grande. Son unos sinvergüenzas llevan años negando la mayor y ahora que se vuelve contra ellos se tiran de los pelos. Ojalá esto sirva para que tomen medidas y la FIA se tome su role de forma más profesional, pero por ahora, y hasta entonces, que se jodan Lewis y los piratas.

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This is a brilliant #F1 watch ..... #totowolff in the #Mercedes garage for the final lap shoot out!

https://twitter.com/SilkyLegend/status/1...9726717954

lo del Toto es de pelicula , , de verdad , de pelicula filmada en live , ,, que espectàculo ,, , Maiquel ,!!!!!!! Mikel ,!!!!!!!!! maiquel ,!!!!

No será porque RB no es el equipo con más trampas y permisividad en la historia de la F1 no.


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I have a dream...uno en el que , pongamos , una televisión de prestigio Holandesa recopila y emite , en horario de MAXima audiencia , internet , radio... , Un vídeo recopilatorio con todas y cada una de las veces en las que él ha salido beneficiado por arte y gracia del señor Charlie Whiting , ya sea sacando grua , interponiendo mágicamente el safety car entre él y Fernando por ejemplo y con el manido " a partir de ahora no se puede hacer ".
No te fastidia el Hamilton diciendo que "está carrera ha sido manipulada "
No me dará el señor esta alegría.

(13-12-2021, 22:02)amanoth escribió: No será porque RB no es el equipo con más trampas y permisividad en la historia de la F1 no.


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Hasta que llegó mercedes sí , sin duda.
Luego llegaron las amenazas de que abandonarían la F1 , por que ellos habías venido a ganar y luego pues ya conoces la historia compañero , filtración 3/4 años antes sobre por dónde iban a ir "los tiros" con respecto a la era híbrida , los 1000 kms en montmeló que se "castigaron" con la exclusión del ¿Test de jóenes pilotos ? y bueno ya sabes el resto de la historia. Han roto todos los records el de los más fulleros también.
Un saludo compa , me alegra leerte por aquí de nuevo.

(13-12-2021, 22:02)amanoth escribió: No será porque RB no es el equipo con más trampas y permisividad en la historia de la F1 no.


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si de trapa halemus , el mercedes via Brawn ,; ,,, esa gomas , ? eas cositas ??
hablamos , ,, pà qué ,   tenemos un Plan

Lo dicho que no vale volver a quejarse de ninguna decisión arbitraria del director de carrera ni de los comisarios, si se justifica para esto, que es el mayor desproposito que se ha visto en muchos muchos años, todo lo demás no va a estar a este nivel porque esto ya es insuperable.

(13-12-2021, 20:50)Enrike red escribió: This is a brilliant #F1 watch ..... #totowolff in the #Mercedes garage for the final lap shoot out!

https://twitter.com/SilkyLegend/status/1...9726717954

lo del Toto es de pelicula , , de verdad , de pelicula filmada en live , ,, que espectàculo ,,  ,  Maiquel ,!!!!!!!  Mikel ,!!!!!!!!!  maiquel ,!!!!

Ja ja genial... es que me parto, la Fia os aupó, la Fia os degradó... que ganara MAX era necesario, además en el computo global del año ha sido mejor piloto, y mejor coche global Mercedes. Ahora todos al rincon de pensar, que se acabe ya la epoca de informacion privilegiada, test ilegales, etc, que al menos haya 4 escuderías capaces de ganar en 2022.

El procedimiento de safety-car dice que se deben desdoblar TODOS los pilotos con vuelta perdida, no sólo los que están entre el primero y el segundo, tambien que una vez que se desdoblen y lleguen al final del grupo el safety-car debe permancer una vuelta más antes de relanzar la carrera, no se cumplió ninguna de las dos cosas.

Y si, el reglamento dice que el director de carrera puede decidir que los pilotos con vuelta perdida no puedan adelantar para ponerse al final del grupo y deben mantenerse en la posición en la que están, punto 39.12 del reglamento deportivo.

Si eso os mirais las radios a ver quien le dijo a Massi que se desdoblasen solo los pilotos que le interesaban y que se saltara la norma para que pudiera disputarse la última vuelta.