tengo las bragas en los calcetines ,

tan exagerado no , pero con algo muy ,muy diferente , mirando el teaser de Alpine que decia etherner en el segundo 10 ,, pués ante se ve como algo que llevarà dios alas muy finas , en fin ,, esto se està poniendo cada vez màs interesante ,quedando por desvelar mañana el ferrari y paso el mercedes ,, al a romeo alpha ya lo han "cazado " aunque iba camuflao ,,  ,, eiyyyypahhhhhh  ,!!

el lunés  ,  , madre mia , os leeré , , bestias , , de la aerodinàmica ,  y a los otros tambien ,,lleven la camisa del color que la lleven o sin ccamisa como el hombre feliz de l'azotea ,  

(16-02-2022, 13:27)German Sanchez escribió: Esto sería una auténtica bomba si es cierto y funciona.

https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6TcIW62Ykg&s=19


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Me cuesta verlo porque los sidepots son bastante útiles para bajar aire de la zona media al suelo. Apostaría más por una versión de pontones con los agujeros cerrados o muy pequeños pero con la funcion principal de hacer esto. O quien sabe.

el Willians tine guasa-p
salid de la cueva ,,

https://twitter.com/GiulyDuchessa/status...8697632772

Bueno ,, a ver , entre tener descendencia o no , y optar a ganar el tercer campeonato , pués que mira , que , si pero ,,, me voy pàl garaje ,

lo veo dificil aunque no imposible ver a una Alonso Jr , ,,

ehjhhh ,, el Eclestonne acaba de ser padre ,, o no ?
y la reina de inglaterra ?? qué ??

pués eso ,,


f-1 rosa gurrumiaos ,

(16-02-2022, 13:27)German Sanchez escribió: Esto sería una auténtica bomba si es cierto y funciona.

https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6TcIW62Ykg&s=19


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Yo creo que el coche es el del video de ayer. Tendrá pontones mínimos pero generando un canal. El RW será revolucionario y el FW  seguro que tb o lo habrían enseñado.

Eso o el vídeo era de un dibujito muy raro

(16-02-2022, 14:36)taik escribió:

(16-02-2022, 13:27)German Sanchez escribió: Esto sería una auténtica bomba si es cierto y funciona.

https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6TcIW62Ykg&s=19


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Me cuesta verlo porque los sidepots son bastante útiles para bajar aire de la zona media al suelo. Apostaría más por una versión de pontones con los agujeros cerrados o muy pequeños pero con la funcion principal de hacer esto. O quien sabe.

Opino igual.... renuncias al efecto Venturi de canalizar el aire por debajo de los pontones y haciendo una chimenea tan voluminosa dificultas el buen funcionamiento del alerón trasero.

Y subes el CdG muchísimo.

(16-02-2022, 15:40)ethernet escribió:

(16-02-2022, 14:36)taik escribió:

(16-02-2022, 13:27)German Sanchez escribió: Esto sería una auténtica bomba si es cierto y funciona.

https://twitter.com/ScarbsTech/status/14...6TcIW62Ykg&s=19


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Me cuesta verlo porque los sidepots son bastante útiles para bajar aire de la zona media al suelo. Apostaría más por una versión de pontones con los agujeros cerrados o muy pequeños pero con la funcion principal de hacer esto. O quien sabe.

Opino igual.... renuncias al efecto Venturi de canalizar el aire por debajo de los pontones y haciendo una chimenea tan voluminosa dificultas el buen funcionamiento del alerón trasero.

Y subes el CdG muchísimo.

ese efecto lo pueden conseguir sin meter barriga , simplemente partiendo  de unos pontones   en forma de" coma" acostada y creando un "ala"   , ,  ,los de renault te pueden meter los radiadores , donde tu les diga  , si eres cliente UNICO ,, 

subir el Cdg tambien aporta agilidad al coche , ,,, , sobre o sub virando ,

A ver si lo enseñan de una vez y salimos de dudas.
Yo era optimista, pero tras el video creo que en Alpine tienen un muy buen coche.