yo hasta que no cambien el color me parece un chicle cheiw masticao ,,

Alguien debería decírselo a la cara a Ross Brawn, para este viaje majete...

(20-03-2022, 21:28)jkd071 escribió: Más autocrítica es necesario por parte de Alpine, el coche es un mojón y el de ALO más todavía. Esa es la realidad, Ferrari ha hecho los deberes (quizás con ayuda), nosotros no. Si no es por el SF podiamos haber sido doblados.

Por cierto quiero la dimisión de Ross Brawn, la nueva era sólo ha servido para quitar algo de en medio a Mercedes, nada más, el cambio o la simplicidad debería haber sido mayor para lograr la igualdad.

Muy decepcionado la verdad...

de Brawn y de Payoloco ,!!

(20-03-2022, 21:28)jkd071 escribió: Más autocrítica es necesario por parte de Alpine, el coche es un mojón y el de ALO más todavía. Esa es la realidad, Ferrari ha hecho los deberes (quizás con ayuda), nosotros no. Si no es por el SF podiamos haber sido doblados.

Por cierto quiero la dimisión de Ross Brawn, la nueva era sólo ha servido para quitar algo de en medio a Mercedes, nada más, el cambio o la simplicidad debería haber sido mayor para lograr la igualdad.

Muy decepcionado la verdad...

En resumiendo el Alfín es malo con el inri plus que el del catorce es aun peor?. La hostia con el argumento compi de verdad, y yo lo que dimita Brawn no se pero si hay que pedir que me visite a casa María Gracia Cuccionota y ya estarían mis "derechos" cumplidos.

Yo empezaria a trabajar de cara a 2023 , evolucioando y desbloqueando el motor y agegando mejoras encuanto a energia elctrica para poder dar tres vueltas sin recargar ,, , pero eso es mi idea ,

tres o 4 ,,

Alpha Tauri tuvo una falla sospechosa de MGUK, de ahí el fuego del fluido refrigerante. No relacionado con las otras dos fallas del tren motriz de Red Bull

@ScarbsTech


olé sus guevos 3 abandonos y los decepcionados son los alpines , ,,

Después de la carrera... si alguien ve algo positivo del Alpine que lo diga....

Por que ver esa goma de chicle arrastrándose por el circuito...

Con la cafetera íbamos lentos.... pero aún podíamos bajar la ventanilla a las chatis....

#malditoengendro

Chi la dura la vince: Triplo Corona

(20-03-2022, 21:35)Enrike red escribió: Yo empezaria a trabajar  de cara a 2023 , evolucioando y desbloqueando el motor  y agegando mejoras encuanto a energia elctrica para poder dar tres vueltas sin recargar ,,  , pero eso es mi idea ,

Tampoco te flipes con el pocoapocoumísmo. 

(que te lo explique masthernet).

CONFIDENTIAL RENAULT .FR

... séptimo y noveno a la llegada, es finalmente un buen resultado para
Alpine-Renault, con un doble ratio de puntos.
Un bilan contable positivo que no debería hacer olvidar todo el trabajo que queda por hacer.

El A522 sufre de una falta de ritmo y parece consumir las gomas.

Queda mucho de esta larga temporada y se puede contar con la capacidad del equipo para desarrollar el coche y LIBERAR EL POTENCIAL DEL nuevo motor Renault afin de obtener una gran mejora del rendimiento.

Por lo menos funcionó la fiabilidad, lo que no fue el caso de todos sus adversarios...

Cita el fin de semana próximo en el Grand-Prix d’Arabie Saoudite.