También interesante el juego de bambalinas con las declaraciones de Fernando...

Ayer dejaba la puerta abierta a otros equipos.... Hoy mejor qualy en años....


Misterios de la vida.

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(09-04-2022, 10:54)payoloco escribió: También interesante el juego de bambalinas con las declaraciones de Fernando...

Ayer dejaba la puerta abierta a otros equipos.... Hoy mejor qualy en años....


Misterios de la vida.

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Llevamos todo el fin de semana hablando de la P-5 de Fernando y me decia ,, donde estarà Payo  ,  

que tenemos otra vez el QUINTO ,, como puesto de lanzadera ,, 

los misterios creo que es pà dar de comer a los pollos que necesitan esas cosas ,
pà mi que quiere ver si firma por 1 año o si lo hace por 2 màs +1  ,, 

misterios que se resolveràn con la pocima màgica ,, 
el tiempo compañero , 
un gran saludo ,

(09-04-2022, 10:57)Enrike red escribió:

(09-04-2022, 10:54)payoloco escribió: También interesante el juego de bambalinas con las declaraciones de Fernando...

Ayer dejaba la puerta abierta a otros equipos.... Hoy mejor qualy en años....


Misterios de la vida.

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Llevamos todo el fin de semana hablando de la P-5 de Fernando y me decia ,, donde estarà Payo  ,  

que tenemos otra vez el QUINTO ,, como puesto de lanzadera ,, 

los misterios creo que es pà dar de comer a los pollos que necesitan esas cosas ,
pà mi que quiere ver si firma por 1 año o si lo hace por 2 màs +1  ,, 

misterios que se resolveràn con la pocima màgica ,, 
el tiempo compañero , 
un gran saludo ,

Menos mal que hoy era P4 lo más probable!

Pues sin tiempo para nada, pero os leo todo lo que puedo.

Este año es 2004?

Ojalá.

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(09-04-2022, 10:00)joaquinhrndz escribió: The pole lap of Leclerc

S1: 26:838
S2: 17:988
S3: 33:413

The unfinished masterpiece of Fernando Alonso

S1: 26:856
S2: 17:753

Que lástima, hasta el mismo ha dicho que iba a por la pole...

También pienso que Fernando fuerza la máquina más que nadie y eso nos está perjudicando.

Alpine es el principal perjudicado de todo lo que está pasando. Ver lo que se puede obtener si llega la fiabilidad debe de ser muy doloroso tras todo el dineral invertido. Tocar el cielo con la punta de los dedos.....estoy convencido de que van a apretar para lograr esa fiabilidad. El resto en manos del jefe.

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(09-04-2022, 10:52)ethernet escribió:

(09-04-2022, 10:30)joaquinhrndz escribió:

(09-04-2022, 10:12)ethernet escribió:

(09-04-2022, 10:05)joaquinhrndz escribió:

(09-04-2022, 10:01)vippergts escribió: Buffff! Duele más que una patada en los güevos.

Duele mucho sí.

No sé si alguien tiene acceso a los mini sectores, para ver cómo iba en el último sector.

Para top 3 daba el tiempo seguro.

En la app no pone los tiempos, pero iba con todos en verde. 

Iba para 1:18.3xx.

Pero Leclerc hizo 1:17:868, Alonso en el S2 iba 2 décimas mejor que Leclerc, para hacer 1:18:3XX significaría perder 7 décimas con él en el S3, mucho me parece.

Nos metían medio segundo en el S3 tanto RB como Ferrari. 

Fernando tenía de mejor S3 34:020 del primer intento y único que hizo con nuevos en Q2. 
Suponiendo que mejorase 3 décimas por pista y ir al límite, haría 33:7. 

Tb, creo que de hacer un segundo intento en Q3 podría hacer 1:18:1xx.

Estaba para primera línea.

No se de dónde se han sacado que esos parciales son los de la Pole de Leclerc he sacado una captura de pantalla de los tiempos justo después de la bandera roja de Fernando y Leclerc venía con estos parciales:

S1 26''838
S2 17"927
S3 33"413

Tiempo total: 1'18"232

Luego es verdad que ha mejorado un montón no sabemos si por coche o por mejora de la pista.

(09-04-2022, 11:00)ELGAST escribió:

(09-04-2022, 10:00)joaquinhrndz escribió: The pole lap of Leclerc

S1: 26:838
S2: 17:988
S3: 33:413

The unfinished masterpiece of Fernando Alonso

S1: 26:856
S2: 17:753

Que lástima, hasta el mismo ha dicho que iba a por la pole...

También pienso que Fernando fuerza la máquina más que nadie y eso nos está perjudicando

Abunda, por favor. ¿Qué hace específicamente que nos perjudique?

(09-04-2022, 10:59)payoloco escribió:

(09-04-2022, 10:57)Enrike red escribió:

(09-04-2022, 10:54)payoloco escribió: También interesante el juego de bambalinas con las declaraciones de Fernando...

Ayer dejaba la puerta abierta a otros equipos.... Hoy mejor qualy en años....


Misterios de la vida.

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Llevamos todo el fin de semana hablando de la P-5 de Fernando y me decia ,, donde estarà Payo  ,  

que tenemos otra vez el QUINTO ,, como puesto de lanzadera ,, 

los misterios creo que es pà dar de comer a los pollos que necesitan esas cosas ,
pà mi que quiere ver si firma por 1 año o si lo hace por 2 màs +1  ,, 

misterios que se resolveràn con la pocima màgica ,, 
el tiempo compañero , 
un gran saludo ,

Menos mal que hoy era P4 lo más probable!

Pues sin tiempo para nada, pero os leo todo lo que puedo.

Este año es 2004?

Ojalá.

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2004  ,, jajjaaj    joder ,!! pués si   si el que viene es 2005 y después 2006 

tiene toda su logica 

si hasta el Mago està consolando a Optimo ,, que ya es un decir ,, 

mañana   la P-5  , seria un muy buen resultado , aunque el  queriia la pole para subir al podio ,, el number 100

y te dejo , con tus tareas , 
un gran placer ,leeros , y saluda  a todos los guapseros ,, y digo bien a todos ,

(09-04-2022, 10:30)joaquinhrndz escribió:

(09-04-2022, 10:12)ethernet escribió:

(09-04-2022, 10:05)joaquinhrndz escribió:

(09-04-2022, 10:01)vippergts escribió:

(09-04-2022, 10:00)joaquinhrndz escribió: The pole lap of Leclerc

S1: 26:838
S2: 17:988
S3: 33:413

The unfinished masterpiece of Fernando Alonso

S1: 26:856
S2: 17:753

Buffff! Duele más que una patada en los güevos.

Duele mucho sí.

No sé si alguien tiene acceso a los mini sectores, para ver cómo iba en el último sector.

Para top 3 daba el tiempo seguro.

En la app no pone los tiempos, pero iba con todos en verde. 

Iba para 1:18.3xx.

Pero Leclerc hizo 1:17:868, Alonso en el S2 iba 2 décimas mejor que Leclerc, para hacer 1:18:3XX significaría perder 7 décimas con él en el S3, mucho me parece.

Nadie tiene el tercer sector de Q2 ??

Se suma y listo, una aproximación.

Creo firmemente que desde que Fernando Alonso le ha cortado el grifo del setup al francés, el coche del nano vuela. El tema es que en el muro de Alpine no están de acuerdo porque se vería la mediocridad de OCÓN y la posición casi real de la escudería.