Fernando: decepcionado, degradación de gomas, no tenían ritmo. Deseando lluvia para mañana.

No ha mencionado nada de problemas en el coche.

(23-04-2022, 17:17)joaquinhrndz escribió:

(23-04-2022, 17:08)jkd071 escribió: Nuestra posición hoy era la de McLaren, todo lo demas es propaganda barata del equipo Alpine, ni suelo nuevo ni nada, ese coche en carrera es horrible, sobrevira, subvira, sin carga, es desesperante, la minima ilusion y otra vez al hoyo

No hemos sido capaces de adelantar a un coche que hacía 1.22

En todo de acuerdo menos en lo de que nuestra posición era la de Mclaren. A una vuelta puede en carrera lo dudo mucho.

Me refiero que teniamos que haber quedado 5 como McLaren todo lo demás palabrería barata de Alpine y cuando Mercedes de con la tecla adiós muy buenas...

En fin...

No pasa ná. Mañana, al coche #14 "le dará" por convertirse en mister Hyde.

Y nos los comeremos a todos ¡¡¡en carrera!!!

O él mismo se comerá sus propias ruedas... 

Vale, lo tengo controlado.

Donde están las 3 décimas del suelo?

Y la décima por la pintura?

O Dios mío me arde el alma

JODER !!!

Pues lo que está claro es que el Alpine se come los neumáticos.

Sin buscar setup idóneo, con coche que se come los neumáticos y los blandos, pues lo normal ha sido este truño.

Yo sigo viendo este coche como un coche con mucho potencial y creo que ya en Miami y Barcelona se verá.

(23-04-2022, 17:37)GolfmkI escribió:

(23-04-2022, 17:23)Enrike red escribió: en ferrari dicen que no han tenido tiempo de preparar bien el coche y pasar de un set-up a otro correctamente , son cosas de estas carreras al sprint ,todo se hace corriendo ,

Pasar de un setup a otro? 
De mojado a seco? 
Vuelta la pregunta
Pero que cambio de setup ni que leches
Son unos detalles los que se permiten cambiar....mínimos.. 

Que no se puede!!!

A ver si ahora todos han ajustado su setup a seco y nosotros nos hemos quedado igual que ayer....

Los reglajes de Q1 deben ser los mismos que hoy??? Quedan registrados y no se pueden cambiar. 

Pues eso nada que lo ajusten para mañana sin problema. A su gusto.

entiendo que han estuvieron  buscandolo en los libres 1  ,, en clasificacion a una vuelta con poco combustible y con pista humeda ha dado lo que dio , y ahora con pista seca ha dado lo que vemos , ,los otros han sido màs listos , asi son las cosas , pero tampoco tirararia yo la carrera  , mañana , nos puede tocar el juego "bueno" de las pirellis y palante , 
son 20 carreras las que quedan , pronto para hacer balance general ,  ,

Pà mi es cosa de temperatura de gomas , hizo una vuelta de formacion ,esquivando la penalizacion , y a partir de esto , pà que hablar ,
mañana los puntos y la QUINTA plaza , como minimo ,

(23-04-2022, 17:45)ethernet escribió: Pues lo que está claro es que el Alpine se come los neumáticos.

Sin buscar setup idóneo, con coche que se come los neumáticos y los blandos, pues lo normal ha sido este truño.

Yo sigo viendo este coche como un coche con mucho potencial y creo que ya en Miami y Barcelona se verá.

Creo que se ha visto que desde el principio que el coche no tenía ritmo, ya antes de la degradación, que ha complicado más las cosas.

Potencial sí hay, pero mucho trabajo por delante, también. Y los demás no se van a quedar quietos mirando...

a Bottas le desmontaron el coche completamente , y se lo montaron exactamente igual ,, y con alegria ,