Tercer coche ni de coña. Detrás de Redbull, Ferrari, Mercedes, y Hass. Y tengo dudas con Alpha Tauri. Y hoy Alpine la ha cagado con la estrategia de Alonso, las cosas como son. La parada par el undercut penosa y no parar con el Safety, cagada pero gorda. A mi que me expliquen cómo es posible que su compañero salga el último y acabe delante. Y para acabar de rematar la **** FIA que sigue yendo a por él. Le meten la segunda sanción, fijo. Como si fuera el único que se ha salido hoy, vamos no me jodas. Contento estoy, y encima es domingo noche y mañana hay que currar... 

Lo que realmente me fastidia es que, sin contar los problemas de fiabilidad, es que empezamos la temporada cerca de ser el tercer coche y que se suponía que el margen de mejora era grande… pero ha sido todo lo contrario… para mí una decepción y salvo actualización grande y que funcione para Barcelona, fracaso de Alpine. Esa es nuestra realidad y sobre todo la de Fernando, ahora podemos buscar excusas, poner vendas o seguir esperando eternamente, pero es lo que hay…

No se como deciroslo, Fer podría firmar por dos años más en Alpine...
(No tiréis sobre el pianista...)

(08-05-2022, 23:18)joaquinhrndz escribió: https://twitter.com/adrianmcf/status/152...14818?s=21&t=Yzv7r9eETBYPPOpHbTjLZw

Ocon pasando del equipo

Si eso es cierto, Ocon además de *****, es un maldito desagradecido.

Curiosamente no ha salido nada , menos la salida.
Es un honor y un placer ver pelear a un auténtico racer , un samurai , que en lugar de una katana dispone de un cuchillo de untar mantequilla.
Mal Alpine (de nuevo) y , en mi opinión , error de Fer al adelantar a Gasly. Por lo tanto 5 segundos justos.
Me ha gustado el circuito y sorprendido la baja "siniestralidad" , es alucinante lo rápido que se adaptan los pilotos , unos más que otros.

Ser 5º/6º/7º coche por unas décimas es lo de menos.

Estamos aquí para disputar el mundiar y la distancia con los de arriba ha ido aumentando. Empezamos a 1s-1.5s/vuelta y ahora estamos a 1.3s-1.9s/vuelta

La únicas mejoras para las próximas carreras son por setup o algunas micromodificaciones. Nada grande o mediano.

(08-05-2022, 23:23)joaquinhrndz escribió: Lo que realmente me fastidia es que, sin contar los problemas de fiabilidad, es que empezamos la temporada cerca de ser el tercer coche y que se suponía que el margen de mejora era grande… pero ha sido todo lo contrario… para mí una decepción y salvo actualización grande y que funcione para Barcelona, fracaso de Alpine. Esa es nuestra realidad y sobre todo la de Fernando, ahora podemos buscar excusas, poner vendas o seguir esperando eternamente, pero es lo que hay…

Desde los test de Barcelona ya sabemos que Alpine ha fracasado. 

Ahora tenemos un coche que a una vuelta puede luchar por el P5 con Mercedes y Bottas, pero en carrera pierde mucho rendimiento. Y ahí puede ser 4°/5°/6° coche según el circuito. 

Yo creo que el motor sigue verde y en carrera no es el mismo que a una vuelta.

Salir con duros y hacer como Russell.., a vista atrás., y no entrar estaba justificado ocon no ha avanzado mucho que digamos ha tenido la fortuna de su lado ... Lo de las flores y tal después el Normand no se a inclinar ante Fernando eso está claro hay que ganarle en pista y se ha ganado si no es por la sanción física dicho esto os Leo y aprecio las diferentes visiones y realidades.. Esto es lo que hay el coche va bien..

no ha cambiado nada con el año pasado , seguimos siendo el 5º coche con la misma diferencia , y esto no va a cambiar en todo el campeonato por mucho que queramos...

(08-05-2022, 23:33)rotty escribió: no ha cambiado nada con el año pasado , seguimos siendo el 5º coche con la misma diferencia , y esto no va a cambiar en todo el campeonato por mucho que queramos...

No es cierto. 

Esta temporada en calificación estamos muchisimo mejor que en 2021.

Pero muchísimo mejor.

Lo de ganar carreras, como que no.....