(23-07-2022, 19:58)EduxTM escribió: Yo no lo veo tan mal, sinceramente, empezó el fin de semana bastante horrible y más o menos se ha encaminado.
Fernando ha terminado por detrás de los Mercedes, que es lo esperado, y sólo se ha colado Norris.

Para mí este circuito era de los peores y estamos donde más o menos corresponde; bueno, lo está el segundo piloto de la escudería, el primero un poco más atrás ...
1,6'' de la pole me parece algo escandaloso a estas alturas, pero bueno, lo achaco al circuito y a no haber encontrado un setUp correcto que haga funcionar las blandas.

Quiero pensar que de unas carreras a esta parte, se ha perdido algo de rendimiento en clasificación, en pro de la carrera y que ya no hay los problemas de degradación brutales que sufría Alpine hace no demasiado. A ver si al menos se puede pasar al McLaren y mantener esa posición, porque doy por hecho que Mercedes están a otro nivel los domingos.

Desgraciadamente no hay mucho más que hacer, y la peli se repetirá más o menos en todas las carreras que faltan de aquí al final, con alguna sorpresa según el circuito.
A disfrutar lo que se pueda de las carreras y a ver qué nos depara 2023, porque este año ya... pocos cambios se van a ver con todos los equipos volcados ya en el año que viene, excepto los que luchan por el Mundial.

El problema es que lo que nos pareció excepcional hace dos gps's ahora también lo han hecho los demás.

Mclaren ha reconvertido su coche en el mismo tiempo que nosotros hemos evolucionado un coche con ciertas similudes con RB.

De cara a 2023 estamos cada vez más lejos del top.

Fernando ha sido claro, que dejen de evolucionar el coche y se centren en 2023.
Los cambios impuestos por la FIA para 2023 son específicos para arreglar la anomalía de este año con Mercedes. Es una vergüenza lo que han hecho, y lo que falta, para darle la vuelta a una situación "molesta". Por eso Fernando sólo ve una opción para evitar volver a estar por detrás, empezar desde ya con el nuevo coche y tener algo de ventaja ayudado por el limite presupuestario. Si se cambia el limite presupuestario de nuevo sera ya un escándalo que no creo que Fernando aguante más.

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(23-07-2022, 17:13)CarreraConLluviaPlease escribió: Si Alonso renueva con Alpine yo ya no entiendo nada

 

Es el arte de la guerra.

lo del techo presupuestario y ajustarse a el , ha sido la apuesta de equipos que han querido jugar el juego , los grandes piden aumentar hasta en 4,2 millones a causa de sobre costes e inflaccion , pero es que hay equipos que compiten sin alcanzar ese màximo presupuestario y que ni mucho menos cuentan con ese dinero extra , a ver como sale el juego , lo que si es remarcable es el llanto de mercedes pidiendo cambios en todo ,, porposing , presupuestos , y es que las normas si han funcionado en muchos aspectos , ahora los coches se pueden adelantar mas de una vez , en carrera , antes solo "se tenia una oportunidad y te lo jugabas todo a una maniobra dice Max ,,
estoy de acuerdo con Fernando ,, deberian rentabilizar todo lo que han traido esta temporada , explotar el motor al màximo y mirar a la temporada siguiente , disputarle a mercedes la tercera plaza , no es una buena opcion , aunque existe tambien los que pueden pensar que todo lo que hagas en 2àéé , servirà para 2023 , si Fernando dice eso , serà porque entiende que es la manera , veremos si lo oyen y si firma ,,

Hace 2-3 grandes premios se confirmó que Mercedes estaba ya claramente por delante.

Ahora parece intuirse que McLaren tambien..mañana se verán los ritmos de carrera.

Mucho me temo que Fernando ni olerá el podium lo que queda de temporada, muchos se tendrían que "hostiar"

Está claro que se acabó...que *****

Normalmente viendo como va Carlos creo que puede terminar en el podio contando que Charles se ha marcado una pole de equipo , Charles no verá la bandera a cuadros , veremos que da de si una carrera con temperaturas altas y una pista abrasante ,, una o dos paradas según como degraden,, me temo que podremos volver a ver los famosos trenecitos DRS,, es una pista dura, creada inicialmente para hacer pruebas , mañana los puntos,, le points

(23-07-2022, 19:04)optimo2020 escribió:

(23-07-2022, 18:42)Enrike red escribió: ldg  te pongo esto  ,, , cuando Fernando recuerda como gano un GP de France  en 2006  y ocon le responde ,, yo estaba alli ,, 

preguntarse si a Fernando le quieren en su casa es de ,, bueno , no quiero coartar a nadie ,,

la filosofia de la navaja es una teoria liberal y basada en conceptos economicos ,, , lo de Alpine _Renault _Fernando es una historia con corazon_es  ,, aqui nos quieren una jartà ,, y lo sabes , 


https://twitter.com/CanalplusF1/status/1...0669897730


bueno  tambien  dice que va a atacar en la carrera 

en ritmo somos el cuarto equipo en el paul Ricard y cerquita de mercedes ,, después de ver este coche en Montmelo y en Solverstone pienso que han conseguido su objetivo , hacer como todos haràn un best de conceptos aerodinmàcos y cada coche tiene algo de otro equipo , el motor està dando resultados y en esta priimera temporada con nueva reglamentacion  era fundamental encontrar la potencia para aspirar a la victoria , eso ha costado puntos a causa de la fiabilidad , pero es el compromiso adquirido ,, y pedir màs es inutil y ademàs cansa , sin contar con lo faltones que se ponen con mi amigo Otar , que hasta que me demuestre lo contrario tiene mis respetos ,, y eso que al principio ,no me gustaba , ,, el tiempo pone a la gente en su sitio y siendo yo no creyente los culpas y los auto perdones no e valen , que cada quién asuma lo que dice , , y ahora Idg y demàs foreros que me lean ,   te saludo afectuosamente y te dpy cita para Spa _Francochamps , ,, tu carrera  

A muerte

Pero como no vamos a criticar a tu amigo, al que respetas Otar?

si ha dicho públicamente que prefiere a Piastri antes que Alonso.

!!! QUE ESTÁIS EN UN FAN SITE DE FERNANDO
ALONSO !!!

"Esteban Ocon suspects there's a fundamental issue hiding under the hood of his Alpine that caused his disastrous performance in Saturday's qualifying for the French Grand Prix."

https://www.motors-addict.com/en/article...mpaign=rss

También dice que el setup de los dos coches era prácticamente idéntico:

Ocon said that he was running a near-identical set-up to Alonso, yet his A522 was behaving very differently and inconsistently to Alpine sister car.



Esperemos que mañana no le apañen la carrera y jodan la de Fernando, que no sería la primera vez. P7 y P10 de salida, a ver cómo lo gestionan.

Mclaren podrà confirmar su mejora si no se deploma con el deposito repleto de carburante ,,,, pà mi que Fernando se lo jàma en las primeras vueltas ,   los que s van de tapados de cara a la temporada que viene son los Aston Martin ,,   ,, a los que si creo que veremos en el top 10 serà a los alfa romeo , les va bien las altas temperaturas ,,y si el motor ferrari no les falla , el coche es ràpido en este circuito y en muchos otros ,, ,, aunque estàn lejos de la cuarta plaza  como equipo  ,, ojito con os aston ,, pueden dar la sorpresa en 2026  y su nuevo motorista ,,  , alemàn  ,, como mercedes y porsche ,, y mercedes ,,  ,, una batalla entre constructores que llevan muchas temporadas en la lucha por la dominacion de la categoria , , alemanes , ingleses, italianos y franceses y una Liberty queriendo americanizar el negocio , suprimiendo GP s historicos , Spa es intocable a mi parecer , ,, por hablar algode F1 ,,, lo de aston es que salta a la vista , van de tapados ,tapados ,   ,

(23-07-2022, 22:19)Madriles escribió: "Esteban Ocon suspects there's a fundamental issue hiding under the hood of his Alpine that caused his disastrous performance in Saturday's qualifying for the French Grand Prix."

https://www.motors-addict.com/en/article...mpaign=rss

También dice que el setup de los dos coches era prácticamente idéntico:

Ocon said that he was running a near-identical set-up to Alonso, yet his A522 was behaving very differently and inconsistently to Alpine sister car.



Esperemos que mañana no le apañen la carrera y jodan la de Fernando, que no sería la primera vez. P7 y P10 de salida, a ver cómo lo gestionan.

Las lágrimas le van a impedir ver el bosque, que la P6 ya no la va a volver a oler.