Para Monza AM debería montar aquel aleron ultra fino, creo que hace dos gps solo lo testearon.

Alpine debería ir bien y Mercedes podría dejar ese hueco libre que nos permita aspirar a un quinto.

"Luego tienes un poco en la cabeza 2023. Algún mensaje que cambias con Aston Martin , de si el año que viene van a llevar este mono, este casco, qué vas a utilizar, qué talla de zapatos llevas... No sé, estas cosas de preparación. Entonces tienes un poco la cabeza ahí. En Alpine hay otras cosas, como que empezarán a desarrollar el coche de 2023 y yo estará un poco al margen , lógicamente, porque no querrán que escuche nada. Va a ser un final de año un poco más tranquilo en ese sentido".

Disfruta de la entrevista completa en exclusiva con Fernando Alonso en DAZN .

(04-09-2022, 21:53)taik escribió:

(04-09-2022, 20:45)ethernet escribió: https://twitter.com/startonpole/status/1566466616472338439?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1566466616472338439%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=

jajajaja, yo creo que tiene que estar pensando que ha acertado con el cambio.

(05-09-2022, 18:14)Faster-F1 escribió: "Luego tienes un poco en la cabeza 2023. Algún mensaje que cambias con Aston Martin , de si el año que viene van a llevar este mono, este casco, qué vas a utilizar, qué talla de zapatos llevas... No sé, estas cosas de preparación. Entonces tienes un poco la cabeza ahí. En Alpine hay otras cosas, como que empezarán a desarrollar el coche de 2023 y yo estará un poco al margen , lógicamente, porque no querrán que escuche nada. Va a ser un final de año un poco más tranquilo en ese sentido".

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El pasado 1 de agosto, justo el día que iniciaba sus vacaciones, Fernando Alonso daba la sorpresa al anunciar su fichaje por Aston Martin. No obstante, pese a que su salida de Alpine no ha estado exenta de polémica, el bicampeón mundial quiere cerrar de la mejor forma posible su ciclo en la escudería francesa consiguiendo los mejores resultados. Eso no quita que ya esté pensando en la próxima temporada como demuestra la pillada que le hicieron tras el Gran Premio de Países Bajos.

Una vez finalizada la carrera en el Circuito de Zandvoort, el asturiano, al igual que el resto de pilotos, dejó aparcado su monoplaza en la recta de meta. La mayoría se dirigieron rápidamente a sus respectivos boxes, pero él se detuvo justo al lado de uno de los Aston Martin y se quedó observándolo con detalle durante varios segundos antes de continuar su marcha.

Está claro que quiere conocer al máximo su próximo coche, aunque el Aston Martin de 2023 tendrá poco que ver con el actual, según contó en una entrevista en el diario ‘AS’ Andrew Green, director técnico de la escudería. “Tenemos que hacer muchos cambios al monoplaza de este año para estar cerca de ser competitivos. Hay mucho camino por delante”, explicó.



La idea es mejorar el rendimiento del vehículo. “La decisión es simple, el coche del año que viene tiene que ser un cambio de especificación con respecto al de este año, empezaremos de nuevo. No va a ser una evolución de lo que tenemos ahora. Para dar el salto que tenemos que dar habrá que hacer algo completamente diferente”, añadió.

Alonso participará sin duda en esa evolución. Antes del Gran Premio de Países Bajos reconoció que ya existen contactos. “Tengo en la cabeza 2023. Algún mensaje intercambio con Aston Martin, cosas de preparación: el casco a utilizar, talla de zapatos... Tienes en la mente esas cosas”, confesó.

Pero el español, siempre metódico y aplicado, no puede dejar de pensar en el futuro y no solo en el que será su próximo coche. Y es que tras la carrera en Zandvoort también estuvo husmeando el Red Bull de Max Verstappen. Curiosamente, al mismo tiempo que lo hacía el que será su próximo compañero, Lance Stroll. Parece que ya han comenzado a trabajar en equipo.

Hay que recordar que el Red Bull fue ideado por algunos de los ingenieros que Aston Martin ha fichado para crear el coche de la próxima temporada. No cabe duda de que La Misión ya está en marcha.

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Cada vez tengo menos dudas de ver a Fernando Alonso la próxima temporada celebrando podiums. 

Rumores fuertes de Pedro a Aston Martin como probador ( cómo ya habíamos adelantado en Safety-car.es) y de Gasly  a Alpine.

Me encantan ambos, uno porque Pedro es un valor seguro y el otro por las risas   

Si sigue la Tomasa al frente de Alpine con 2 franceses, eso va a ser un desguace....

(06-09-2022, 14:09)ethernet escribió: Rumores fuertes de Pedro a Aston Martin como probador ( cómo ya habíamos adelantado en Safety-car.es) y de Gasly  a Alpine.

Me encantan ambos, uno porque Pedro es un valor seguro y el otro por las risas   

Si sigue la Tomasa al frente de Alpine con 2 franceses, eso va a ser un desguace....

Muy mala noticia para Ocon si se confirma. La peor para el 

(06-09-2022, 15:33)cars.ONE escribió:

(06-09-2022, 14:09)ethernet escribió: Rumores fuertes de Pedro a Aston Martin como probador ( cómo ya habíamos adelantado en Safety-car.es) y de Gasly  a Alpine.

Me encantan ambos, uno porque Pedro es un valor seguro y el otro por las risas   

Si sigue la Tomasa al frente de Alpine con 2 franceses, eso va a ser un desguace....

Muy mala noticia para Ocon si se confirma. La peor para el 

Y una gran noticia para desguaces la torre y sufufu, que va a continuar con su manual de destrucción del equipo francés, Dimeo le va a estar eternamente agradecido.

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