(17-03-2023, 16:40)Josemurcia7 escribió: Pedro confirma que el nivel de carga que llevan es el que consideran adecuado y que habrá que analizar datos, pero la velocidad punta es lo que hay (estamos 10 km/h por debajo de RB).

Una de las principales tareas a resolver esta temporada. 


Peeeeeero... Confirma también que la estabilidad en curva rápida es buena. El coche es muy completo señores.

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quizàs tengan que esperar al nuevo packtage para atacar esa diferencia , es esperanzador verl a AM a esa distancia de REd BULL ,màs cuando los otros adversarios parecen no haber dado con ninguna tecla , màs bien lo contrario ,, avanti  tutti pleni ,

(17-03-2023, 16:40)Josemurcia7 escribió: Pedro confirma que el nivel de carga que llevan es el que consideran adecuado y que habrá que analizar datos, pero la velocidad punta es lo que hay (estamos 10 km/h por debajo de RB).

Una de las principales tareas a resolver esta temporada.


Peeeeeero... Confirma también que la estabilidad en curva rápida es buena. El coche es muy completo señores.

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Si que falta velocidad. Lo bueno es que respecto a Mercedes y Ferrari, al menos en el GP anterior, en recta no se acercaban.

yo habia imaginado que ferrari podia acercarse a dos décimas y mercedes a tres  o algo asi e ir a buscar terminar a (5 decimas a final e temporada  , pero es que estàn Red BULL y después  AM  y después  "los otros " esto dicho muy rapidamente y cogido con alfileres de plàstico ,,,

lo de que no se pueda montar en dos ruedas en la pista , es por el Stroll ???
pà que no caiga otra vez ?? ,,,

El coche es estable dice Alonso, que eso ya dice muchas cosas.

Pinta bien también.

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Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team

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A new lineup for 2023.
This year, Harry has stepped up to become Lance's No.1, 
whilst on the other side of the garage, Mikey s working with a new driver in Fernando Alonso.
We can't wait to see what they can achieve together this season!
,,  


Hola Mikey 

Bandera roja en F2 clasificacion ,, este circuito perdona poco , y de salidas , carece , a ver cuanto tardan en sacar el coche , darà una idea de la efectividad de los comisarios

Bueno, parece que esta bastante claro el asunto. El AM es un cochazo y lo va a ser en cualquier tipo de circuitos, eso si, a una distancia este año insalvable del RB, pero QUE con los paquetes previstos se acercara a final de año para el que viene lanzar EL GRAN ATAQUE.
Quienes no íbamos a firmar este SUEÑO .... si si, un sueño, Fernando asiduo al podio toda la temporada y quien sabe si la lucha de los 2 gallitos de Red Bull nos da alguna alegría, algún accidente, alguna avería (lo que viene ser un tuerto en toda regla) ....mil factores pueden hacer caer la 33..... y CAERA

el peligro de mañana será el safety car , que saldrá Dios sabe cuantas veces, y ya sabéis que segun la ventana que tengas abierta pues es una **** lotería que te tira al traste la carrera y el pódium