(30-04-2023, 14:44)taik escribió: Despues de haber hibernado por el sopor de carrera,  hay que recordar el adelantamiento por el interior de hoy a Massa. Sublime.

El pestazo a massa del "sobreexcitado" es evidente jajajaj

Yo creo que estamos mejor de lo que AM se cree respecto de redbull...Cuando conozcan bien bien bien todo el comportamiento coche-neumatico serán un pelín menos conservadores y se sorprenderán de los ritmos que puede hacer Fernando. Para romper esa dinámica era interesante que Fernando se encontrara bien por clasificación bien por circunstancias de carrera, primero o segundo, con aire limpio y presionado por detras por un redbull, entonces veríamos la diferencia real.

(30-04-2023, 14:44)joaquinhrndz escribió: P4: minimizando daños, el problema del DRS ha condicionado todo el GP y sprint.
Alonso ha estado magistral, para variar.
Según leí en Miami vendrán más evoluciones. Necesitamos que optimicen la parte trasera rápido seguro que las piezas de Miami ayudan.
Hay que mejorar la velocidad punta, drag y funcionamiento DRS, más un mejor calentamiento de ruedas o modo Q.. Primero, para calificar mejor que nos lastra mucho, y Segundo para en carrera salir algo más descargado de combustible,  con todo lo que significa.

Supongo que repararán el drs y llevarán el suelo que no les dió tiempo a traer aquí

Teniendo en cuenta todos los contratiempos es un buenísimo resultado. Esto acaba de empezar como aquel que dice. Súper ilusionado para las próximas carreras y sobre todo para el próximo año.

(30-04-2023, 14:50)oviguan escribió:

(30-04-2023, 14:44)joaquinhrndz escribió: P4: minimizando daños, el problema del DRS ha condicionado todo el GP y sprint.
Alonso ha estado magistral, para variar.
Según leí en Miami vendrán más evoluciones. Necesitamos que optimicen la parte trasera rápido seguro que las piezas de Miami ayudan.
Hay que mejorar la velocidad punta, drag y funcionamiento DRS, más un mejor calentamiento de ruedas o modo Q.. Primero, para calificar mejor que nos lastra mucho, y Segundo para en carrera salir algo más descargado de combustible,  con todo lo que significa.

Supongo que repararán el drs y llevarán el suelo que no les dió tiempo a traer aquí

Tontos no son y las cosas están saliendo bien, mejor de lo esperado.
Así que supongo que los tiros irán por ahí, como decía, parece que en Miami irá una parte de la evo, posiblemente suelo. Y a saber si posteriormente, en Europa, una evo más grande.

(30-04-2023, 14:48)Jota_Garcia escribió:

(30-04-2023, 14:44)taik escribió: Despues de haber hibernado por el sopor de carrera,  hay que recordar el adelantamiento por el interior de hoy a Massa. Sublime.

El pestazo a massa del "sobreexcitado" es evidente jajajaj

No tiene sangre de latino/hispano. Le quedan 5 a 10 años de escudero de.

"Solo Fernando Alonso podría hacer algo así: su adelantamiento 'imposible' a Carlos Sainz en Bakú"

https://www.lasexta.com/noticias/deporte...1c926.html

La verdad es que vamos muy bien en velocidad sin DRS, pero hemos perdido mucho en curva lenta (S2).

Creo que llevábamos el RW pero no los beam wing y fondo plano difusor que nos darían el downforce que se perdía con el nuevo RW.

Creo que Miami será lo que debió haber sido este GP si no hubiese sólo una hora de libres.

A 33 puntos de Verstapen

Y se vuelve a repetir el patrón de Red Bull volando con carga pero apenas sin ventaja descargados.

Hacen algo con la suspensión que es más dura al principio que al final.