(02-05-2023, 23:20)oviguan escribió: El Vaseur parece de Alpine..el tio dice que está contento con las mejoras y como han funcionado...pero si no han traido nada, aquí han ido bien porque se les da bien el circuito. En Miami si que tendrán que funcionar las mejoras porque si no, van de culo allí.

No lo entiendo

“We will bring updates from Miami. However, it is not just a matter of updates, but also how well we will use our package. We have focused on this in recent weeks and we have done it well,” a satisfied Frédéric Vasseur said at the end of the Baku Grand Prix. It is not a coincidence that the Ferrari SF-23 is slow especially with a full tank of fuel. Clearly, the improvements, first in understanding and then in setup, should not be considered miraculous, but they have allowed part of the unexpressed potential in the first two events to be unlocked.

Se le ve siempre convencido de lo que intenta vendernos. Leclerc corrio solo mientras que Sainz iba de mal en peor. A esta gente se le acaba el cuento cuando no clasiquen 3º.

(02-05-2023, 23:01)taik escribió:

(02-05-2023, 22:22)Enrike red escribió:

(02-05-2023, 21:32)taik escribió:

A mí lo que me llama la atención es que el pilón del drs es doble  ''y Ferrari quería poner uno de un sólo pilón y en Bakú volvió a poner el doble  ,, los problemas supongo que vendrían de la vibraciones  ,, supongo   , Hass es el laboratorio de Ferrari  ?? ,, así a lo ingeniero de silla  ,,

entendiendo que tu hablas de esto ,,

,



,, y yo me refiero a esto ,, ,,   ,, 


,,

Debe ser eso, que la version 1 palito es muy inestable.

El Vasseur anda muy convencido sobre que han entendido la ventaja del DRS. Este no llega a final de temporada.

Estará convencido porque a contratado al ingeniero red bull  ..... Digo yo....

Las curvas  13 y 14 ,, ese sitio particular de Miami ,
,,va a ser interesante ,,,

,,    

,,

Ritmo de carrera ,,, 

¡¡Qué suerte que me haya tocado!! 

He encontrado dos pasajes para el crucero Norwegian-Caribe-GPMiami...

Dentro de una lata de 5L. de Lubricante para alerones (traseros). 



Paso de subir a Noruega...
 
Seguramente lo abordaré en las Bahamas o a su paso por Cuba. 

(02-05-2023, 18:14)ethernet escribió: A mi este GP me ha decepcionado mucho.

Esperaba un alerón de baja carga pero tb el fondo plano que compensase la carga perdida en el RW.

Esperaba un coche rápido en recta pero que siguiese siendo dominador en el S2.

Lo que hemos tenido es un coche que ha perdido tracción en curva lenta para poder ir rápido en recta. Las gallinas que entran por las que salen.

Y con el fallo en calificación del DRS en vez de 4° se salió 6°.

Si no viene el fondo para Miami, y Pedro y TheGodFlores dan a entender que hasta Imola no hay evoluciones, vamos a tener un comportamiento similar en Miami.

En Miami hace calor pero en 2022 la degradación era inexistente incluso con blandos.

A ver qué pasa.

Muy buenas compañero , ¿ no crees que , al menos en una parte , se han podido ver afectados pora falta de entrenos y no encontrar el set-up adecuado ? además de que por culpa del fallo de drs calificaron peor.
Un saludo.

(03-05-2023, 10:25)alonano2011 escribió:

(02-05-2023, 18:14)ethernet escribió: A mi este GP me ha decepcionado mucho.

Esperaba un alerón de baja carga pero tb el fondo plano que compensase la carga perdida en el RW.

Esperaba un coche rápido en recta pero que siguiese siendo dominador en el S2.

Lo que hemos tenido es un coche que ha perdido tracción en curva lenta para poder ir rápido en recta. Las gallinas que entran por las que salen.

Y con el fallo en calificación del DRS en vez de 4° se salió 6°.

Si no viene el fondo para Miami, y Pedro y TheGodFlores dan a entender que hasta Imola no hay evoluciones, vamos a tener un comportamiento similar en Miami.

En Miami hace calor pero en 2022 la degradación era inexistente incluso con blandos.

A ver qué pasa.

Muy buenas compañero , ¿ no crees que , al menos en una parte , se han podido ver afectados pora falta de entrenos y no encontrar el set-up adecuado ? además de que por culpa del fallo de drs calificaron peor.
Un saludo.

Supongo que si, pero creo que todos los equipos igual. Lo del DRS evidentemente. Si hubiese salido 4º hubiese hecho podium y probablemente presionado a Red Bull. 

Francamente lo mío es impaciencia por un paquete de evoluciones que recorte bastante la diferencia con los primeros y poder luchar con ellos.

Como dice taik mejor tomarse un par de GPs de relax y ver lo que traen en Imola.

Y a ver si como dice Mike Krack, que es un tipo serio, van mejor en Miami.

El tema es no perder demasiada comba con los equipos que ya han mejorado o que van a hacerlo pronto (léase Mercedes y Ferrari)
De Alpine paso de comentar.
Yo sigo contento, controlando el cortoplacismo y muy ilusionado por la capacidad de evolución que demostró AM el año pasado con este mismo equipo (al que se suma ahora el jefe).

Con las coñas es miércoles y en 2 días libres 1.

Habría que abrir el hilo de Miami.