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2. GP DE ARABIA SAUDI 2024
(07-03-2024, 20:33)Josemurcia7 escribió: Pedro dice que degradamos mucho. Las tandas aun no están publicadas por los que suelen sacarlas, has visto algo ethernet? Estamos muy lejos de Ferrari, Mercedes y McLaren?

Sólo vi unas vueltas en directo y iba parecido a Pérez.

Pero el final de la tanda es horrible.
Este año tengo una Honda preocupación Angry ....

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Dentro de lo malo(que a saber si lo es tanto), el problema está diagnosticado. Es un cochazo que degrada mucho.
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en las mejoras me parecio leer "para mejorar el tyre awake" o similar.
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(07-03-2024, 20:55)taik escribió: Dentro de lo malo(que a saber si lo es tanto), el problema está diagnosticado. Es un cochazo que degrada mucho.

Está claro. Competitivo en tracción, frenada y todo tipo de curvas, pero se come las gomas. Descartamos muchas cosas y confirmamos que no hay otro diagnóstico.
@jgarciaillanf1
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(07-03-2024, 20:36)CarreraConLluviaPlease escribió:
(07-03-2024, 20:33)Josemurcia7 escribió: Pedro dice que degradamos mucho. Las tandas aun no están publicadas por los que suelen sacarlas, has visto algo ethernet? Estamos muy lejos de Ferrari, Mercedes y McLaren?

[Imagen: GIFlyJWXcAIE3uK?format=png&name=4096x4096]

Ritmo de carrera para repetir lo de Bahrein, una pena porque el coche a una vuelta parece muy competitivo

Gracias jefe. 35'0. Está claro que el coche tiene rasgos muy marcados. A ver qué hacen en las 22 carreras restantes para subsanarlo.
@jgarciaillanf1
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Sin olvidar que este circuito es urbano ,, 82  % del  tiempo braveando en las calles de alli ,, en Yedà , un circuito bravo para pilotos bravos , es por eso que Fernando marca una difere,ncia notable con Stroll ,,  , hablo de los libres  1 que és lo que acabo de terminar de ver ,, mientras Lewis trabaja en àras de la diversisidad  hablado de la F1 Academy  , la primera acrrera  serà manana  sàbado ,  ( sàbado y un pijot ,,,  ) ,, Big Grin   que serà viernes ,, Cool Big Grin Big Grin Big Grin

después veré los libres 2 y os cuento ,, 


el AMR24 parece un poco vago de la parte delantera cuando và cargado ,,,  ,, toma yà ,,  jajja
La unidad de potencia Honda RA626H  serà homologada el 1 de Marzo .
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si degradan es porqué aplastan mucho el coche contra la pista ,, , eso es la suspension trasera que todavia no està a punto ,,

,, con dos o tres muelles toricos menstruales ,se solucionan ,,
La unidad de potencia Honda RA626H  serà homologada el 1 de Marzo .
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y hasta que no llegemos a Montmelo ,, no estaràn las cosas claras ,, ,,

de todas maneras ,, vamos sin prisa ,,,
La unidad de potencia Honda RA626H  serà homologada el 1 de Marzo .
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Yo creo que lo único que les falta es carga aerodinámica atrás comparado con los otros coches.

Y me da que con la evolución de Imola irán mejor a una vuelta pero mucho mejor en ritmo de carrera.
Este año tengo una Honda preocupación Angry ....

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(07-03-2024, 22:49)ethernet escribió: Yo creo que lo único que les falta es carga aerodinámica atrás comparado con los otros coches.

Y me da que con la evolución de Imola irán mejor a una vuelta pero mucho mejor en ritmo de carrera.

yeah, yo veo tres opciones:

1. que sea por las suspensiones traseras
2. que sea un exceso/defecto de carga
3. que el problema comience en el frontal

sea lo que sea, cuando veamos las evos saldremos de dudas
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