(16-10-2011, 09:59)ang escribió:

(16-10-2011, 09:52)ALFASTER-F1 escribió:

(16-10-2011, 09:48)ang escribió:

(16-10-2011, 09:45)ALFASTER-F1 escribió: Carrerón de Fernando Alonso y felicitar al equipo Ferrari por ese gran paso adelante, han tenido ritmo y velocidad.

Ya nos tocará la suerte.

Ritmo y velocidad el equipo Ferrari??? Viendo lo de Massa, no será que el que tiene ritmo es Fernando. De todas formas, lo que les faltaba a los italianos, que encima les felicitemos, jajaja.

Esto es un deporte, un equipo que se está reestructurando, hay que estar con ellos en los momentos difíciles, hay que saber comer jamón y hueso, a las verdes y a las maduras.

Ese es mi concepto de equipo.

Me encanta tu concepto de equipo, yo tb lo comparto. Lo que ocurre es que equipos como Ferrari, uno de los más grandes y cuya ambición debe ser máxima, no pueden permitirse el lujo de tener muchos momentos difíciles. Y Fernando ya ha demostrado que sabe estar con ellos en los momentos difíciles y ya es hora de que le den un coche de verdad. Si no fuera así, nos vamos a HRT y nos dedicamos a pasear el coche por el circuito, y así todos sufrimos menos.

Fernando Alonso tiene como espejo al Kaiser y por eso lo admira, el alemán hizo resurgir de las cenizas la mítica Ferrari que arrastraba una sed de sequias de campeonatos, tardó 5 años, Alonso es el 2º, no sé donde ves la diferencia.

Saludos

Encuesta: ¿crees que a acertado Ferrari al probar el aleron de ALO en carrera?

CREO QUE FALTA UNA "H"

(16-10-2011, 10:04)ALFASTER-F1 escribió:

(16-10-2011, 09:59)ang escribió:

(16-10-2011, 09:52)ALFASTER-F1 escribió:

(16-10-2011, 09:48)ang escribió:

(16-10-2011, 09:45)ALFASTER-F1 escribió: Carrerón de Fernando Alonso y felicitar al equipo Ferrari por ese gran paso adelante, han tenido ritmo y velocidad.

Ya nos tocará la suerte.

Ritmo y velocidad el equipo Ferrari??? Viendo lo de Massa, no será que el que tiene ritmo es Fernando. De todas formas, lo que les faltaba a los italianos, que encima les felicitemos, jajaja.

Esto es un deporte, un equipo que se está reestructurando, hay que estar con ellos en los momentos difíciles, hay que saber comer jamón y hueso, a las verdes y a las maduras.

Ese es mi concepto de equipo.

Me encanta tu concepto de equipo, yo tb lo comparto. Lo que ocurre es que equipos como Ferrari, uno de los más grandes y cuya ambición debe ser máxima, no pueden permitirse el lujo de tener muchos momentos difíciles. Y Fernando ya ha demostrado que sabe estar con ellos en los momentos difíciles y ya es hora de que le den un coche de verdad. Si no fuera así, nos vamos a HRT y nos dedicamos a pasear el coche por el circuito, y así todos sufrimos menos.

Fernando Alonso tiene como espejo al Kaiser y por eso lo admira, el alemán hizo resurgir de las cenizas la mítica Ferrari que arrastraba una sed de sequias de campeonatos, tardó 5 años, Alonso es el 2º, no sé donde ves la diferencia.

Saludos

la diferencia esta en que la historia no suele repetirse nunca, y si en vez de tardar 5 años tardan 15?

(16-10-2011, 10:04)rposep escribió: Para mí una carrera aburrida en cuanto al podio. Interesante como muchas por los adelantamientos, triste ferrari con su actitud con los pilotos. Alguersuari ni fú ni fá, tengo que digerir aún lo de Singapur.
Fer muy bien,cuando le han dejado, y espero que las pruebas de Ferrari con Fer sean productivas para el año que viene

Como he puesto en un post antes, muy productivas!!

El ritmo de Alonso ha sido desde la vuelta 1 de salir de boxes, os habéis fijado???? El alerón ha hecho que desde la vuelta 1 sea competitivo. Para cuando Massa ha empezado a rodar más o menos rápido, Fernando ya le sacaba más de 6 segundos. Más o menos, lo que suele hacer Vettel siempre.

Están trabajando muy bien en Ferrari. Todo el mundo estaba enrabietado con Massa (yo incluido), pero hay que fijarse el las cosas que importan y por eso Alonso estaba bastante contento al final de carrera.

Hablo del último sting, ya que el los demás no se ha podido apreciar por estar detrás de Massa con más ritmo que él.

El tema está que al contario que Alonso, una gran mayoria de aficionados por no decir periolistos, no saben valorar el trabajo de otros pilotos, su ego les ciega.

Calientan antes los neumaticos, pero creo que tendrán que pulir ese alerón, se le vé muy simple.

Se suele decir por ahí que mal de muchos consuelo de tontos. Si tú crees que porque Schumacher tardó cinco años nosotros tenemos que tardar otros cinco, pues muy bien, tómate algo. Yo no opino así y entiendo que la Ferrari actual debe estar en disposición de darle a Fernando un coche con el que al menos pueda competir. Y lo que sí te digo es una cosa, Fernando tiene para mí todo el crédito del mundo y esperaré lo que haga falta a que gane, pero Ferrari no lo tiene y yo al menos no estoy dispuesto a que semana tras semana nos cuenten milongas que no se creen ni ellos.

(16-10-2011, 10:06)Vampires escribió: Encuesta: ¿crees que a acertado Ferrari al probar el aleron de ALO en carrera?

CREO QUE FALTA UNA "H"

y si ese aleron no vale para el nuevo coche porque su aerodinamica es diferente?

En el análisis post-race que hace la BBC van a hablar con detalle de la decisión (controvertida?) (poco inteligente?) de Ferrari "to let their drivers race", o sea dejar que lucharan en la pista..

.. porque ha costado a Fernando un podio, especialmente con ese ritmo de 4 VR, y todas en 1.40.6 que tuvo en el segundo stint..

Estoy tomando nota y os cuento..

Hoy Ferrari ha renunciado a un podio con Alonso. Eso es lo que pasado hoy. Pero no es nada nuevo ni tan grave. El año pasado dejaron escapar el mundial. Esto no va. Yo hoy he perdido la fe en Ferrari. No entiendo a que se han dedicado hoy.