(08-02-2012, 14:36)raf_alín escribió:

(08-02-2012, 14:31)Dani-F1 escribió:

(08-02-2012, 14:29)Asturleones escribió:

(08-02-2012, 14:27)raf_alín escribió: Pero es que sigo viendo fotos y han hecho lo mismo con las siguientes del Red Bull, Williams y Mercedes.

No lo entiendo.

No se darte una explicación. A lo mejor hacen series así para poder comparar los coches utilizando el mismo fondo?

No hay nada retocado, son fotos reales, simplemente el fotógrafo ha bloqueado la exposición en el coche, quedando éste en un plano limpio y el fondo en movimiento.

Es una técnica muy fácil con una cámara réflex digital...

Dani, fíjate bien en la primera que he puesto del Lotus. Es que entre el alerón delantero y el morro hay una zona de tierra y cesped que se han olvidado de recortar. Esa foto está echa en otro sitio y luego la han pegado ahí, quizás con el propósito de que al estar mejor iluminada haga un contraste mas llamativo con el gris (amaneciendo) de la calle de boxes, no sé.

No, eso verde que ves es parafina en el lateral izquierdo del alerón delantero No hay tierra, el coche va por la calle de boxes, lo que se "marrón claro" son líneas de proyección sobre el asfalto del sol.

Fíjate bien que el enfoque lo ha realizado el fotógrafo sobre el casco del piloto, es la parte más nítida de la foto.

En serio, créeme, trabajo en esto

(08-02-2012, 14:40)rubenchu escribió:

(08-02-2012, 14:35)amanoth escribió: Una duda, si el año pasado los "Medios" los endurecieron hasta ser los "Duros" y los "Superduros" desaparecieron porque los "Duros" ya eran suficientemente duros ¿como puede ser que este año los "Medios" sean igual de blandos que los "Blandos" del año pasado?

¿El año pasado endurecen y este año ablandan? ¿Estos romanos estan locos?

Eso no lo decide Pirelli, si no que estos siguen unas directrices marcadas por la FIA, una de las cosas que mas me gustan de los Pirelli de este año es el plano de ataque mas pronunciado que el año pasado..

No he dicho que lo decida Pirelli, lo de los romanos es en alusión a los comics de "Asterix", asi que por eso digo que si el año pasado la FIA endurece y este supuestamente esta ablandando no entiendo nada.

(08-02-2012, 14:40)NachoBcn escribió:

(08-02-2012, 14:31)Dani-F1 escribió:

(08-02-2012, 14:29)Asturleones escribió:

(08-02-2012, 14:27)raf_alín escribió: Pero es que sigo viendo fotos y han hecho lo mismo con las siguientes del Red Bull, Williams y Mercedes.

No lo entiendo.

No se darte una explicación. A lo mejor hacen series así para poder comparar los coches utilizando el mismo fondo?

No hay nada retocado, son fotos reales, simplemente el fotógrafo ha bloqueado la exposición en el coche, quedando éste en un plano limpio y el fondo en movimiento.

Es una técnica muy fácil con una cámara réflex digital...

No hace falta ninguna técnica. Con un poco de pulso y un movil se hace lo mismo.

Con un móvil es imposible, sólo con el último iPhone 4S podrías hacer algo similar, ya que incluye cinco lentes ópticas, pero nunca se asemejaría a una réflex digital.

No se trata solo de mantener el enfoque, hay que tocar temas de exposición y macro a la vez.

(08-02-2012, 14:24)raf_alín escribió: No entiendo el sentido de este montaje de Auto Motor Und Sport, recortan una foto del Lotus y la pegan en la calle de boxes, ¿para qué?

Yo también pensé lo mismo, pero no es un recorte, es la iluminación que destaca el coche sobre el fondo y da esa sensación... si miras mas fotos de la pagina te encontraras con la sensacion repetida.

La cosa es tan sencilla como que el enfoque esta sobre el coche, y la iluminacion es de diferente tonalidad del fondo, al que no llega dicha iluminación, por lo tanto le afecta muy poco, creando la sensación de "montaje" de dos planos superpuestos.

Asi de facil, yo tambien trabajo con la imagen.

(08-02-2012, 14:40)amanoth escribió:

(08-02-2012, 14:36)raf_alín escribió: Dani, fíjate bien en la primera que he puesto del Lotus. Es que entre el alerón delantero y el morro hay una zona de tierra y cesped que se han olvidado de recortar. Esa foto está echa en otro sitio y luego la han pegado ahí, quizás con el propósito de que al estar mejor iluminada haga un contraste mas llamativo con el gris (amaneciendo) de la calle de boxes, no sé.

Lo verde del alerón delantero parecen restos de parafina y el dorado que te parece tierra es una de las sujecciones del aleron delantero, la del otro lado no se ve porque esta tapada en la perspectiva desde la que se hace la foto pero esta ahi. Con la cantidad de fotos que hacen y los retoques digitales que se pueden hacer no tiene ningun sentido perder el tiempo en hacer un montaje asi.

Ok, gracias, ya había caído en mi error.

@insideferrari

So, don't expect to see spectacular lap times from our side. What is important is that we do our job in the proper way.
hace 4 horas

Today's work will be the same as yesterday. We need to collect as many data as possible to understand better the behaviour of the car.
hace 4 horas

Juer, menuda la que he liado trayendo las fotos germanas

Yo de eso no entiendo, si me decís que están tocadas, os creo. y si me decís que no lo están, también.

De todos modos, como no había fotos aún en el foro, subí el enlace para que viésemos los coches

(08-02-2012, 14:45)Shaggy escribió:

(08-02-2012, 14:24)raf_alín escribió: No entiendo el sentido de este montaje de Auto Motor Und Sport, recortan una foto del Lotus y la pegan en la calle de boxes, ¿para qué?

Yo también pensé lo mismo, pero no es un recorte, es la iluminación que destaca el coche sobre el fondo y da esa sensación... si miras mas fotos de la pagina te encontraras con la sensacion repetida.

LOLLLLLLL

Pf que ganas de que llegue la Q3 de Melbourne para ver al 100% el potencial de cada escuderia y espero que la pole no se la lleve un Red Bull... -.-"