(09-02-2012, 09:26)Tiramillas escribió:

(09-02-2012, 09:25)JACINT escribió: Hoy, a batir el record de respuestas en un mismo post no?

Y por curiosidad, ¿se sabe cuál es el récord?

Lo he intentado buscar pero no lo he encontrado..

(09-02-2012, 09:27)rubenchu escribió: Aller lei a Truezone que mas nos vale que funcionen las piezas de hoy al 100%, tan mal estamos.. :S

No sé porque lo dijo pero hoy probaban nuevo embrague (para mejorar la gran salida que ya tiene el coche), y nuevo fondo plano y piezas para hacerlo funcionar (para dar mas carga). Ademas, van a modificar el software para mejorar los problemas de traccion y sobreviraje de ayer..

El tendra mas informacion que nosotros pero yo veo normal tener problemas de estabilidad con suspensiones nuevas

El tema es que es un coche nuevo, totalmente nuevo y hay que ir paso a paso. Probar todo bien y saber por donde desarrollarlo. El trabajo de Alonso de estos días va a ser muy importante para que les marce la línea a seguir y saber qué le falta al coche.

Vamos a ver como transcurre el día de hoy y a la tarde nos comentarán como van las nuevas piezas y si han funcionado las modificaciones del software.

Eso lo sabremos hoy cuando Fernando coja el coche porque lo de Massa es tiempo que pierden ya que ese tio no sabe hacer nada bien, bueno si, estorbar a Fernando para que no gane el mundial.

Ya dije que habia que ser precavidos, habia mucho optimismo en el foro sin ni siquiera haber dado una vuelta y son muchas cosas las que tiene que probar Ferrari con un coche tan revolucionario. Ya le paso el año pasado a Mctrampas y al final tuvieron que recurrio al plan B asi que hasta que no llegue Melbourne no vamos a saber nada nosotros pero Fernando se dara en cuenta en seguida si hay pontencia o no y si tiene un coche ganador o no.

(09-02-2012, 09:27)rubenchu escribió: Aller lei a Truezone que mas nos vale que funcionen las piezas de hoy al 100%, tan mal estamos.. :S

(09-02-2012, 09:33)jorvermo escribió: Eso lo sabremos hoy cuando Fernando coja el coche porque lo de Massa es tiempo que pierden ya que ese tio no sabe hacer nada bien, bueno si, estorbar a Fernando para que no gane el mundial.

Yo creo que precisamente por eso dejan a Massa el primero en los test. Llevan haciéndolo minimo dos años, no sé si lo hicieron tmb en 2010. Massa es el que hace la puesta en marcha, simplemente saber que el coche funciona y las primeras pruebas. Lo gordo empieza después y es ahí cuando Alonso entra.

Hoy han dicho que van a probar piezas más delicadas, por eso han esperado a que este Alonso en los test!

ay que nervios... aupa nano!!!!

Yo lo siento mucho, pero todas esas cosas que se dicen (el coche no es como el del pasado año y tiene un enorme potencial) las escucho todos los años. A mi no me vale absolutamente nada que no sea ver la Q1 y la carrera de Australia para poder opinar del coche. El resto es el típico circo de cada año y no quiero más decepciones.

Eso además pasa en todos los deportes, a los aficionados del Athleti cada año los engañan con que harán una gran temporada y que tienen un gran equipo, sólo buscan que haya más abonados y dar ilusión, luego llega la realidad

nas dias...............

Buenos dias a todos safetys