Nico Rosberg se sitúa al final del Pit-Lane para realizar una simulación de salida... El W03 empieza una vuelta de lanzamiento, seguido de cerca por el Ferrari F2012 de Massa.

ferrari vuelve a la carga de sus años con Michael,estamos mu mal , la renault mu bien y mclaren nos va ha destrozar, y luego llegaba melbourne y !!!!!!!!zasssssssssssssssccccccccccccccaaaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ primera linea para michael y barriquelo.Nos van a engañar a base de bien.

Tanto Ferrari como Force iindida, son los unicos que llevan la espada colocada. Es muy probable que sea por llevar mas electronica instalada para seguir recopilando datos.

Imagen explicativa del Redbull que han colocado en forocoches:



Solo que yo mezclaría la linea verde y la roja, para, siguiendo el camino de la verde, hacer una linea amarilla: el escape calienta el aire de corre sobre los pontones.

El abuelo #189... !!!Qué buen post el tuyo compañero¡¡¡

La has clavado justo en el ojo. !!!Por fin alguien objetivo con quien comparto todo lo que dices ¡¡¡

Mis felicitaciones para tí.

Y yo agrego algo... ¿Y si Ferrari está pintando las bandas de las ruedas para disimular y tener más desconcertados a los demás?

Este año se han propuesto ocultar todo y tratarde marear a los demás... Y me parece muy Bueno. Habemus Pepinus.

alguien que me pueda pasar una página de tiempos ...
gracias

Podemos confirmar que Felipe Massa está rodando con medios, Senna lo está haciendo con super-blandos. El brasileño de Williams empieza ahora una vuelta cronometrada.

(03-03-2012, 12:44)Airturu escribió: alguien que me pueda pasar una página de tiempos ...
gracias

http://f1tests.co.cc/2012.php?rev=on

Da gusto, en tres post puesto al día...bendito y loco foro...da gusto con vosotr@s joder!!

Señor@s, yo al menos no tengo n.p.i. de como va a acabar esto, pero por lo que decís me atrevo con tres ideas, así sin meditarlo mucho:

1) RB a la carrera con su especificación B, buscando parches...definitivamente les ha hecho pupa las restricciones. No creo que sea una buena noticia para ellos tener que rediseñar a toda pastilla, y sigo pensando que este RB8 es un RB5 puesto al día, un concepto bueno pero ya anticuado. En 2 meses se les acaba la posibilidad de desarrollos espectaculares, lo que no quiere decir que no se lo lleven de calle. Sin embargo ya no estan por delante en pura y dura innovación

2) Si ese tiempo del Ferrari es con gasofa no es un mal tiempo, ni mucho menos, sobre todo en manos de Paquirrín. Ya está a la par del 150, que en Barcelona ya acumulaba 4 meses de desarrollo. Esta recien nacido y ya es tan rápido como el año pasado, cuando entre restricciones y cambio en los neumáticos se supone que iban a ser más lentos. Si esto es así es una muy buena señal...y todavía estan entendiéndolo!!! Yo cada vez estoy más convencido que es un problema de ajuste, y cuando lo consigan va a ser una mala bestia. Y por lo que comentáis tienen cuasi-infinitas posibilidades de ajustar escapes, soluciones innovadoras por probar....joder, eso es muy bueno!!!

EDITO: ....en las fotos no se ven muchos cambios, no? Eso quiere decir que el paquetón rojo no lo han puesto aún, verdad?

Alguien sabe con que gomas ha hecho Massa el tiempo? Unos dicen que con duros y otros que con los super blandos. La verdad, no me fío nada de lo que digan los de carandrive, siempre se equivocan.