Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) (/thread-5699.html) Páginas:
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Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - payoloco - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:02)CarreraConLluviaPlease escribió:Tu ves ganar a Mercedes de calle y piensas que son los mejores en todo.(17-10-2014, 21:58)payoloco escribió:Mercedes minimo cuenta con la 2ª mejor aeródinamica de todas, y quizá incluso mejor que Red Bull, otra cosa es si se benefician de su gran motor para que aunque generen mas drag, lo compensan con mucha mayor carga, si son capaces de hacer eso perderian la ventaja si Red Bull montase un motor con 50 cv más, pero veremos q ocurre en 2015, pero el W05 ha ido muy bien en todas las situaciones, lluvia, seco, curva rápida, curva lenta...(17-10-2014, 17:13)ethernet escribió:Interesante reflexión e ternet y muy válida pero con todo el respeto no para este año y el que viene.(17-10-2014, 16:03)jorpevi88 escribió: http://www.speedweek.com/formel1/news/65175/Exklusiv-e28093-Fernando-Alonso-wird-Honda-Angestellter.html Y no es así. RB en aero siguen siendo los mejores con grandisima diferencia con el resto. No todo era soplar al difusor, porque no siempre se ha podido soplar al difusor y ellos ya eran muy buenos. Creo, con todo el cariño, que no somos conscientes de la abismal diferencia de Mercedes con el resto. Mucho mayor que la de RB ninguno de estos años. Y reside en el motor. RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - CarreraConLluviaPlease - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:06)payoloco escribió:Si, pero en Suzuka con lluvia, al menos Hamilton iba mas rapido que ambos Red Bull que encima estaban reglados para esas condiciones... y ahi el motor pierde casi toda su importancia(17-10-2014, 22:02)CarreraConLluviaPlease escribió:Tu ves ganar a Mercedes de calle y piensas que son los mejores en todo.(17-10-2014, 21:58)payoloco escribió:Mercedes minimo cuenta con la 2ª mejor aeródinamica de todas, y quizá incluso mejor que Red Bull, otra cosa es si se benefician de su gran motor para que aunque generen mas drag, lo compensan con mucha mayor carga, si son capaces de hacer eso perderian la ventaja si Red Bull montase un motor con 50 cv más, pero veremos q ocurre en 2015, pero el W05 ha ido muy bien en todas las situaciones, lluvia, seco, curva rápida, curva lenta...(17-10-2014, 17:13)ethernet escribió:Interesante reflexión e ternet y muy válida pero con todo el respeto no para este año y el que viene.(17-10-2014, 16:03)jorpevi88 escribió: http://www.speedweek.com/formel1/news/65175/Exklusiv-e28093-Fernando-Alonso-wird-Honda-Angestellter.html RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - joyjoy - 17-10-2014 Están los Mercedes y luego el resto en una liga inferior. Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - Josemurcia7 - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:18)CarreraConLluviaPlease escribió:Pierde importancia la entrega de potencia, los caballos... La gestión de la parte eléctrica, no. Ahí está la clave(17-10-2014, 22:06)payoloco escribió:Si, pero en Suzuka con lluvia, al menos Hamilton iba mas rapido que ambos Red Bull que encima estaban reglados para esas condiciones... y ahi el motor pierde casi toda su importancia(17-10-2014, 22:02)CarreraConLluviaPlease escribió:Tu ves ganar a Mercedes de calle y piensas que son los mejores en todo.(17-10-2014, 21:58)payoloco escribió:Mercedes minimo cuenta con la 2ª mejor aeródinamica de todas, y quizá incluso mejor que Red Bull, otra cosa es si se benefician de su gran motor para que aunque generen mas drag, lo compensan con mucha mayor carga, si son capaces de hacer eso perderian la ventaja si Red Bull montase un motor con 50 cv más, pero veremos q ocurre en 2015, pero el W05 ha ido muy bien en todas las situaciones, lluvia, seco, curva rápida, curva lenta...(17-10-2014, 17:13)ethernet escribió: Gracias por el artículo.Interesante reflexión e ternet y muy válida pero con todo el respeto no para este año y el que viene. Enviado desde mi One Plus One Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - Josemurcia7 - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:06)payoloco escribió:Totalmente...(17-10-2014, 22:02)CarreraConLluviaPlease escribió:Tu ves ganar a Mercedes de calle y piensas que son los mejores en todo.(17-10-2014, 21:58)payoloco escribió:Mercedes minimo cuenta con la 2ª mejor aeródinamica de todas, y quizá incluso mejor que Red Bull, otra cosa es si se benefician de su gran motor para que aunque generen mas drag, lo compensan con mucha mayor carga, si son capaces de hacer eso perderian la ventaja si Red Bull montase un motor con 50 cv más, pero veremos q ocurre en 2015, pero el W05 ha ido muy bien en todas las situaciones, lluvia, seco, curva rápida, curva lenta...(17-10-2014, 17:13)ethernet escribió:Interesante reflexión e ternet y muy válida pero con todo el respeto no para este año y el que viene.(17-10-2014, 16:03)jorpevi88 escribió: http://www.speedweek.com/formel1/news/65175/Exklusiv-e28093-Fernando-Alonso-wird-Honda-Angestellter.html Enviado desde mi One Plus One RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - Josemurcia7 - 17-10-2014 De todas maneras... ¿Soy el único que piensa que RBR se va a ir desinflando hasta desaparecer? Enviado desde mi One Plus One Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - payoloco - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:18)CarreraConLluviaPlease escribió:(17-10-2014, 22:06)payoloco escribió:Si, pero en Suzuka con lluvia, al menos Hamilton iba mas rapido que ambos Red Bull que encima estaban reglados para esas condiciones... y ahi el motor pierde casi toda su importancia(17-10-2014, 22:02)CarreraConLluviaPlease escribió:Tu ves ganar a Mercedes de calle y piensas que son los mejores en todo.(17-10-2014, 21:58)payoloco escribió:Mercedes minimo cuenta con la 2ª mejor aeródinamica de todas, y quizá incluso mejor que Red Bull, otra cosa es si se benefician de su gran motor para que aunque generen mas drag, lo compensan con mucha mayor carga, si son capaces de hacer eso perderian la ventaja si Red Bull montase un motor con 50 cv más, pero veremos q ocurre en 2015, pero el W05 ha ido muy bien en todas las situaciones, lluvia, seco, curva rápida, curva lenta...(17-10-2014, 17:13)ethernet escribió: Gracias por el artículo.Interesante reflexión e ternet y muy válida pero con todo el respeto no para este año y el que viene. Ah si? Y por qué? Que el motor importe menos con lluvia (menos punta y menos capacidad de darle gas) no significa que deje de importar. Y que RB se les acerque es normal, y que aún así no sobrepase a Mercedes refuerza lo que digo sobre la importancia del motor. Salvo cambio relativamente importante en la normativa, Mercedes seguirá dominando. Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - payoloco - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:29)Josemurcia7 escribió: De todas maneras... ¿Soy el único que piensa que RBR se va a ir desinflando hasta desaparecer?Pues razón no te falta, aunque creo que para eso aun faltan bastantes años. Este año son el único equipo no-Mercedes que han ganado alguna carrera. Re: RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - Josemurcia7 - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:38)payoloco escribió:Si, aún falta, pero creo eso, que irán perdiendo fuerza poco a poco...(17-10-2014, 22:29)Josemurcia7 escribió: De todas maneras... ¿Soy el único que piensa que RBR se va a ir desinflando hasta desaparecer?Pues razón no te falta, aunque creo que para eso aun faltan bastantes años. Enviado desde mi One Plus One RE: Fernando a McLaren (como afrontarlo?) - peterpan - 17-10-2014 (17-10-2014, 22:29)Josemurcia7 escribió: De todas maneras... ¿Soy el único que piensa que RBR se va a ir desinflando hasta desaparecer? Por cierto Jose, me enteré de que estas malito. ¡Forza compi! |