EN ESTA HORA OSCURA - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: EN ESTA HORA OSCURA (/thread-3958.html) |
RE: EN ESTA HORA OSCURA - DE-ZETA-TE - 01-11-2012 (01-11-2012, 15:18)German Sanchez escribió:(01-11-2012, 14:39)DE-ZETA-TE escribió: Gracias alano y bayoneta....lo del túnel ya ni comento más, que además si nos alargamos DF no nos lee... Estupenda noticia german. De verdad que no tengo nada contra Tombazis, pero no ha hecho y/o no le han dejado o no ha podido hacer mejor su trabajo. Bigois es un gran aerodinamicista. Si se trajeran a Promodou sería ya la caña. Poco a poco, pero van solventando los problemas. Pero por Dios que no vuelvan a usar nunca más la antigualla, y que terminen de evolucionar el F2012 y diseñen el F2013 en Colonia. Otra posibilidad que veo, si hacer uno nuevo es excesivamente caro, es comprar a Toyota el suyo para usarlo en exclusiva. Eso también nos vale. Hoy en día dá igual la distancia entre Maranello y Köln. De verdad que le reconozco a Ferrari el tremendo esfuerzo que han hecho para poner ese clamoroso fallo de diseño que fué el F2012 a principios de temporada justo detrás del RB8, el más puntero ahora mismo. Y probablemente por delante de McLaren, no digo ya Lotus, Sauber, Williams, Mercedes e incluso Force India, que por momentos los tuvimos delante. Pero este año que viene se acabaron las excusas y se acabaron las cagadas. Este año que viene tenemos que estar delante, desde el principio. Me temo que ni vosotros ni yo somos los únicos que nos hemos dado ese plazo. Pero con la Scuderia a muerte, mientras traten a Fernando como se merece y se ha ganado (esto me lo van a terminar escribiendo en la lápida, de tanto repetirlo ) RE: EN ESTA HORA OSCURA - Josemurcia7 - 01-11-2012 Joder...es un notición solo que a esto no se le da la importancia a nivel público que se merece, igual que cuando lo ficharon... Pero es perfecto, viene al dedillo para 2013, y así Tombazis tiene la referencia que necesitaba, solo falta que ahora se use siempre Colonia hasta que esté el nuevo y voilà, máxime cuando hay buena base con el F2012. RE: EN ESTA HORA OSCURA - German Sanchez - 01-11-2012 La duda que tengo es si las horas de uso del tunel de viento están limitadas cuando utilizas la escala 1:1 o para cualquier otra escala. Lo digo por que si tenemos que utilizar el túnel de Toyota, que además usan otras escuderías, y luchamos con el túnel de Red Bull a pleno rendimiento 7x24, la cosa sigue un poco chunga. Lo bueno de Red Bull es que tiene muy optimizados las horas de CFD y de Túnel, sacan lo mejor de sus simulaciones. Esto ya ha dejado de ser un problema de incapacidad de Ferrari para converrtirse en un problema de batir a Red Bull, que son claramente los mejores. RE: EN ESTA HORA OSCURA - Diosfenix - 01-11-2012 jajajaj como me conoces DeZetaTe .. jaja... cierto es que los tochos no los suelo leer. no tengo tiempo... RE: EN ESTA HORA OSCURA - DE-ZETA-TE - 03-11-2012 (01-11-2012, 16:28)German Sanchez escribió: La duda que tengo es si las horas de uso del tunel de viento están limitadas cuando utilizas la escala 1:1 o para cualquier otra escala. Lo digo por que si tenemos que utilizar el túnel de Toyota, que además usan otras escuderías, y luchamos con el túnel de Red Bull a pleno rendimiento 7x24, la cosa sigue un poco chunga. Lo bueno de Red Bull es que tiene muy optimizados las horas de CFD y de Túnel, sacan lo mejor de sus simulaciones. Esto ya ha dejado de ser un problema de incapacidad de Ferrari para converrtirse en un problema de batir a Red Bull, que son claramente los mejores. ...pues hay que ponerse las pilas german...tá claro... RE: EN ESTA HORA OSCURA - DE-ZETA-TE - 03-11-2012 (01-11-2012, 16:38)Diosfenix escribió: jajajaj como me conoces DeZetaTe .. jaja... cierto es que los tochos no los suelo leer. no tengo tiempo... jajajaja ...prometo hacerte un resumen, Crack .... RE: EN ESTA HORA OSCURA - Pablo - 03-11-2012 (29-10-2012, 23:58)Alfaster-F1 escribió: Gracias por estos hilos. El acierto subliminal del año es para..... |