(26-02-2023, 22:00)German Sanchez escribió: Si tengo que buscar algo negativo de este impresionante inicio de temporada diría que es hecho de ser especialmente buenos referente a los nuevos neumáticos Pirelli gama 2023.
Es un elemento sobre el que como equipo no tienes total control, como puede ser tu mecánica o aerodinámica, vamos que si les sale de la mandanga pueden cambiar el compuesto para que se ajuste al mejor postor, como ya hemos visto otras veces. No obstante, tengo la sensación de que el AMR23 es muy flexible y se podría adaptar mas o menos con rapidez en caso de que se diera el caso.
Pero al margen de esta paja mental, sigo por las nubes.

P.D. quiero volver a recordar un par de cosas por enésima vez:
1. Venimos de ser séptimos en constructores 2022
2. El objetivo inicial optimista era y es, luchar por el cuarto puesto, lo que ya seria un hito.

Si se siguen dando las cosas así de bien como parece hasta ahora, y con Fernando al volante, podemos soñar lo que queramos.

(27-02-2023, 00:09)payoloco escribió:

(26-02-2023, 22:00)German Sanchez escribió: Si tengo que buscar algo negativo de este impresionante inicio de temporada diría que es hecho de ser especialmente buenos referente a los nuevos neumáticos Pirelli gama 2023.
Es un elemento sobre el que como equipo no tienes total control, como puede ser tu mecánica o aerodinámica, vamos que si les sale de la mandanga pueden cambiar el compuesto para que se ajuste al mejor postor, como ya hemos visto otras veces. No obstante, tengo la sensación de que el AMR23 es muy flexible y se podría adaptar mas o menos con rapidez en caso de que se diera el caso.
Pero al margen de esta paja mental, sigo por las nubes.

P.D. quiero volver a recordar un par de cosas por enésima vez:
1. Venimos de ser séptimos en constructores 2022
2. El objetivo inicial optimista era y es, luchar por el cuarto puesto, lo que ya seria un hito.

Si se siguen dando las cosas así de bien como parece hasta ahora, y con Fernando al volante, podemos soñar lo que queramos.

Súbete a la noria Germán, que de aquí a una semana de la inercia sale volando

XD

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(27-02-2023, 00:11)German Sanchez escribió: También tengo un gran paquete de palomitas para ver como se comporta la prensa inglesa con Fernando y AM.
Ya sabemos que son muy dados a alabar a Fernando mientras no sea una amenaza, por lo menos durante los últimos años.

Pero veamos el panorama actual:

Norris Naufragando con McLaren y Fernando con un che que puede plantar cara al equipo Mercedes que lleva los otros dos pilotos británicos.

Me lo voy a pasar bomba.
Vamos a ver....


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(27-02-2023, 00:02)payoloco escribió:

(26-02-2023, 18:26)Faster-F1 escribió:

No había podido ver nada en directo por la TV de los test y estoy flipando con la on board, pq muchos lo habían comentado pero es la 1a vez que la veo.


Es el coche más estable que ha tenido Fernando en muchos muchos años.
Y podría ser una tortuga.
Pero encima no. Va rápido y degrada poco.


Buah chaval, el nano se lo va a pasar pipa con este coche

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(26-02-2023, 22:29)German Sanchez escribió: Otra cosa que estoy disfrutando un montón estos días.

Tras los test de pretemporada hay siempre dos corrientes. Una primera corriente es la escéptica: "solo son test”, “la cosa va a cambiar mucho para la primera carrera”, “los coches van a ser totalmente diferentes en una semana”, “ya están previstas nuevas e importantes actualizaciones tras las primeras carreras”, etc, etc. Por desgracia en este bendito foro, nos hemos visto obligados por las circunstancias a seguir esta corriente durante muchos años.

Este año por fin podemos seguir la segunda tendencia, aquella en la que todo sale bien y en la que sabes que la incógnita del trabajo de invierno ha sido despejada y se ha cumplido con creces. “Los test si despejan dudas”, “el coche estará delante”, “si encima evolucionamos bien, podemos aspirar a todo”.

Ya nos merecíamos algo así. Que este sueño no termine pronto.

(27-02-2023, 00:12)German Sanchez escribió:

(27-02-2023, 00:09)payoloco escribió:

(26-02-2023, 22:00)German Sanchez escribió: Si tengo que buscar algo negativo de este impresionante inicio de temporada diría que es hecho de ser especialmente buenos referente a los nuevos neumáticos Pirelli gama 2023.
Es un elemento sobre el que como equipo no tienes total control, como puede ser tu mecánica o aerodinámica, vamos que si les sale de la mandanga pueden cambiar el compuesto para que se ajuste al mejor postor, como ya hemos visto otras veces. No obstante, tengo la sensación de que el AMR23 es muy flexible y se podría adaptar mas o menos con rapidez en caso de que se diera el caso.
Pero al margen de esta paja mental, sigo por las nubes.

P.D. quiero volver a recordar un par de cosas por enésima vez:
1. Venimos de ser séptimos en constructores 2022
2. El objetivo inicial optimista era y es, luchar por el cuarto puesto, lo que ya seria un hito.

Si se siguen dando las cosas así de bien como parece hasta ahora, y con Fernando al volante, podemos soñar lo que queramos.

Súbete a la noria Germán, que de aquí a una semana de la inercia sale volando

XD

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Estoy subido Payo de eso no tengas dudas. Solo intento buscar lastre para no salir volando.

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(27-02-2023, 00:17)gladiador_a3 escribió:

(27-02-2023, 00:02)payoloco escribió:

(26-02-2023, 18:26)Faster-F1 escribió:

No había podido ver nada en directo por la TV de los test y estoy flipando con la on board, pq muchos lo habían comentado pero es la 1a vez que la veo.


Es el coche más estable que ha tenido Fernando en muchos muchos años.
Y podría ser una tortuga.
Pero encima no. Va rápido y degrada poco.


Buah chaval, el nano se lo va a pasar pipa con este coche

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Está claro que ese coche es super estable, pero también pienso que Alonso no lo ha llevado a los límites extremos. Ni un solo contra volante ha hecho. Ese coche tiene para dar muchísimo más. Me froto las manos.