DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 (/thread-2053.html) |
RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - regina - 25-09-2011 Ted Kravitz de la BBC en el garage de Ferrari dice que están preocupados por sobrecalentamiento en el coche de Fernando, y que por eso le han dicho que intente controlarlo.. RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 25-09-2011 webber es un colega. Nos podia haber pasado hace 10 vueltas. RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - amanoth - 25-09-2011 Manda huevos todo el año con problemas de calentamiento y ahora sobrecalientan? RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - narnia - 25-09-2011 Stella y su push, push! RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 25-09-2011 apuntamos otra a ferrari. Tampoco es bueno en consumo. RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - amanoth - 25-09-2011 ¿Que necesidad tiene Vettel de seguir vuelta tras vuelta haciendo vuelta rapida? ¿No sabe mantener la diferencia? RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - NachoBcn - 25-09-2011 Creo que button nos pasa en la general en esta carrera. RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - narnia - 25-09-2011 box (y la mujer de Alonso quiere escribir ya la carta a los Reyes Magos.... ) RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - lazaro1717 - 25-09-2011 (25-09-2011, 14:53)amanoth escribió: ¿Que necesidad tiene Vettel de seguir vuelta tras vuelta haciendo vuelta rapida? ¿No sabe mantener la diferencia? Es comprensible, tambien Fernando hacia eso en Bahrein 2010. Cuando quieres ganar y tienes coche, quieres ganar machacando. RE: DIRECTO: Carrera GP de SINGAPUR 2011 - regina - 25-09-2011 Según la BBC en el garage Ferrari tiene que estar protegiendo el coche de varias cosas: - sobrecalentamiento de los frenos (confirmado por Ferrari) - conservar combustible - degradación de los frenos |