(21-06-2016, 16:56)Josemurcia7 escribió:

(21-06-2016, 13:19)Anaky escribió: Si yo fuera Sainz me iba a Renault sin duda.
A Mercedes no puede, a Ferrari ni de coña, en red bull han apostado por Verstappen y además un año malo y puedes estar dieta...
Los demás son equipos de segunda fila.
Renault es un fabricante Que ya ha sido campeón en el pasado, como motorista y como equipo, así que...


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Coincido, y ya desde el año que viene van a estar mucho más fuertes.

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(21-06-2016, 18:17)German Sanchez escribió: http://www.autosport.com/news/report.php/id/124914/capito-set-to-join-mclaren-for-belgian-gp

Capito ya llega para Spa.

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(21-06-2016, 18:54)cpp2808 escribió:

(21-06-2016, 07:50)katana escribió:

(20-06-2016, 23:45)enrike hu fr escribió: Carlos Sainz se lo piensa
El piloto duda entre aceptar la oferta para otro año en Toro Rosso o salir a Renault

http://www.marca.com/motor/formula1/2016/06/20/57681dabca474103098b4577.html

para no esistiria ninguna duda renault busca un piloto para ganar en  2020 y Sainz eqstà en la franja de edad ,,,

Que se largue pero ya a un equipo de fabrica y ni se lo piense, ya estoy harto de ver la chapuza esa de toro Rosso y a la voz de ya, que no le quiten el asiento.

Un saludo.

Si fuera yo  me iría, ver la cara de uno e los mayores dictadores de la F1 como es el Marko ese, yo me iría.
Y yo pagaría dinero para ver la cara de ese gilipollasss

(21-06-2016, 22:47)enrike hu fr escribió: capito o no ??,
Capito ,,capito ,,

(22-06-2016, 11:09)joaquinhrndz escribió: Posteando en modo troll o evil y sin tener en cuenta la castaña de motor que llevamos, para cuando una evolución o cambio significativo en el Mclaren




Es que me parece tan rídiculo que el coche de aspecto sea tan igual al del año pasado, que no se que pensar. Es más el día que lo presentaron y que se filtró, yo creía que era un fake.

Vale que hay cambios, pero señores, desde que salió el MP4-30 ha pasado más de año y medio, sigue siendo un mojón y de aquel lo único que difiere significativamente son, el morro, y la suspensión trasera (que por cierto no funciona muy bien). 

?Meterán una súper evolución, un súper chasis B...? Veo a Mclaren preocupantemente perdida, su ritmo de evolución es pésimo, Mercedes, Red Bull e Incluso Force India evolucionan más rápido y mejor. Otros con ínfimos recursos evolucionan igual. Aquí, hoy no hay dinero o ya no hay talento. La única posibilidad es que se hayan centrado desde hace mucho tiempo (2015 incluso) en 2017, cosa que dudo porque hasta hace bien poco no conocía el reglamento de los coches.

No sé vosotros, pero yo estoy harto de Honda, de sus 8 versiones que iban a probar (mark1, mark2, mark3...) y de su, "...estamos en fase de investigación no sabemos qué diseño vamos a seguir ni cuando meteremos tokens. Lo que sí que sabemos, es que cuando los metamos serán para dar grandes pasos...", claro como el de Canadá. Pero es que lo de Mclaren, es más lamentable, presumen de que son la repera, y a la vista está el coche de 2015 y 2016, no evolucionan nada, no se prevé nada nuevo y lo que es peor, se creen que están por encima del bien y del mal y cualquier duda sobre su rendimiento lo achacan a HONDA. Pues Mclaren, que quieras que te diga, ¡Y UN MOJÓN!