+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 (/thread-2639.html)
Páginas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012
(09-02-2012, 11:40)Senna-1 escribió: Grosjean 1.18.9 otro campeon del mundo este año xd.
Imaginemos que es todo show, que el Lotus está a la caza de sponsors. y que luego se caen a la 6a. / 7a. posición de la parrilla. Eso significa que los de arriba, RB, McLaren, Ferrari, deberían rodar este circuito en 1:16 /1:17 ..... impresionante!
Cambien las normas como las cambien, estos coches son cada vez más rápidos O_O
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Diosfenix - 09-02-2012
supongo k tanto DRS como el Kers se pruebe en montmelo
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - iL Fenomeno - 09-02-2012
Según comenta Scarbs HRT habría terminado el 1º chasis del nuevo coche pero no habria pasado los crash tests de la maFIA.......
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - iL Fenomeno - 09-02-2012
Asturleones.....
ese mismo comentario de los sponsors se hizo en este foro con el BRAWN 09......no hay que fiarse ni de rita.......si pueden hacer esos tiempos será por ALGO.....
Saludos !!!
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - JACINT - 09-02-2012
(09-02-2012, 11:41)Tiramillas escribió:(09-02-2012, 11:35)JACINT escribió:(09-02-2012, 11:34)Diosfenix escribió: ya se an dcidido x una posicion del escape?
Pues es muy posible
q t hace pensar eso??
El recubrimiento termico de la zona de los escapes. Antes no tenian nada e iban cambiando el angulo del escape, por eso se les quemó la parte final del apendice del ponton y tuvieron que cortarlo para seguir trabajando. Si no tiene suna posicion de escape definida, para que vas a poner material termico en esa zona? Pones el mismo chasis recortado de los dias anteriores y ya...
Ahora, hay material termico, tienen una posicion de escape definida y para que no se queme esa zona en cada dia de test, pues material termico
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - German Sanchez - 09-02-2012
Problema hidráulico en el coche de Fernando.
InsideFerrariScuderia Ferrari
It will be a long break before Fernando can rejoin the track. An hydraulic problem occurred on the car so we are working to fix it.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - Asturleones - 09-02-2012
(09-02-2012, 11:45)iL Fenomeno escribió: Asturleones.....
ese mismo comentario de los sponsors se hizo en este foro con el BRAWN 09......no hay que fiarse ni de rita.......si pueden hacer esos tiempos será por ALGO.....
Saludos !!!
Que conste que pienso lo mismo: el Lotus va bien. Los stints de Raikkonen hace dos días eran muy significativos. no estará arriba del todo, pero ese coche funciona.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - david - 09-02-2012
Scuderia Ferrari @InsideFerrari
It will be a long break before Fernando can rejoin the track. An hydraulic problem occurred on the car so we are working to fix it.
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - david - 09-02-2012
Problemas para el coche!
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - iL Fenomeno - 09-02-2012
problema hidraulico?