(30-03-2015, 11:52)amanoth escribió: Payoloco no me creo que sea tan sencillo, ni de broma, no se cambia tanto un equipo y un coche con tantas restricciones en 15 días.

Es más sencillo, Mercedes ve peligrar su hegemonia, se le va la mano levantando el pie para dar una falsa sensación de espectaculo y pierde la carrera, el ridiculo no se lo cree nadie, el mediocre pasaba por ahi, el año pasado fue Ricciardo cuando fallaron este año le toca a otro, eso si McLaren-Honda no consigue afinar el motor y tiene un pepino a la altura, ahi si que no va a haber dudas, ni conspiraciones, ni falta de un piloto como dios manda.

Es tan ridiculo que no se le puede ocurrir a alguien que ha demostrado se tan listo durante tantos años, ni de broma, ni chocheando.

(30-03-2015, 11:50)Josemurcia7 escribió: Repito las declaraciones de Fernando para que la perspectiva sobre el MP4-30 sea más correcta: estaba P8 y rodando más rápido que un STR10 y un RB11 que le precedían. Es decir, en ritmo de una P6 virtual. En la segunda carrera.

No todo es malo.

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(30-03-2015, 11:45)payoloco escribió: 0. En 2013 se cambian las reglas del juego. Ya no hace falta unanimidad para cambiar las normas en mitad de una temporada. Por tanto, se cambian cuando y como se quiere.

1. Dominio aplastante de Mercedes. RB se queja. Los equipos con motores mercedes se defienden.
2. Bernie dice que esto no es buneo para la F1.
3. Bernie cita una antigua regla que permitiría acabar con el artefacto mágico que tenga un equipo si eso supone mucha supremacía.
4. Mercedes se queja
5. Bernie dice en medios italianos que Mercedes tiene tanta ventaja porque tuvo información crucial para el desarrollo de los motores.
6. Empiezan a salir noticias sobre que podría haberse estado haciendo un uso indebido del medidor del flujo.
7. Se dice que podría usarse una nueva manera de medir el flujo en China.
8. Se rumorea que esto podría perjudicar la potencia y el rendimiento de algunos equipos.
9. En Malasia, Vettel se queda a menos de 0.1 seg de la pole, y gana la carrera por delante de los Mercedes y metiendo 70 segundos al 5º (un Williams).

10. En China se introducirá una nueva manera de medir el flujo.


Adivinad qué ocurre en 11.

(30-03-2015, 11:52)amanoth escribió: Payoloco no me creo que sea tan sencillo, ni de broma, no se cambia tanto un equipo y un coche con tantas restricciones en 15 días.

Es más sencillo, Mercedes ve peligrar su hegemonia, se le va la mano levantando el pie para dar una falsa sensación de espectaculo y pierde la carrera, el ridiculo no se lo cree nadie, el mediocre pasaba por ahi, el año pasado fue Ricciardo cuando fallaron este año le toca a otro, eso si McLaren-Honda no consigue afinar el motor y tiene un pepino a la altura, ahi si que no va a haber dudas, ni conspiraciones, ni falta de un piloto como dios manda.

Es tan ridiculo que no se le puede ocurrir a alguien que ha demostrado ser tan listo durante tantos años, ni de broma, ni chocheando.

(30-03-2015, 12:12)payoloco escribió:

(30-03-2015, 11:52)amanoth escribió: Payoloco no me creo que sea tan sencillo, ni de broma, no se cambia tanto un equipo y un coche con tantas restricciones en 15 días.

Es más sencillo, Mercedes ve peligrar su hegemonia, se le va la mano levantando el pie para dar una falsa sensación de espectaculo y pierde la carrera, el ridiculo no se lo cree nadie, el mediocre pasaba por ahi, el año pasado fue Ricciardo cuando fallaron este año le toca a otro, eso si McLaren-Honda no consigue afinar el motor y tiene un pepino a la altura, ahi si que no va a haber dudas, ni conspiraciones, ni falta de un piloto como dios manda.

Es tan ridiculo que no se le puede ocurrir a alguien que ha demostrado ser tan listo durante tantos años, ni de broma, ni chocheando.

Claro que un equipo no se cambia en 15 días. Por eso todo es tan raro!
La mejoría es brutal. Tardaremos 3 años decían. Han tardado 4 meses.


Por cierto, el mediocre no pasaba por ahí.
Hizo la pole a menos de 1 décima.
Tras las 3 primeras vueltas estaba a 0.8 segundos de Hamilton.
Tuvo el mismo ritmo que ellos, incluso con una parada menos.

De esta solo nos puede salvar McLaren Honda. Pero no lo veo.

(30-03-2015, 11:49)Carbono 14 escribió: Bastante de acuerdo en lo que dices Monza06. Aunque yo sigo creyendo que este año es para Hamilton. Pienso que lo de Ferrari no es más que para evitar un monólogo de Mercedes, haciendo podiums y ganando alguna que otra carrera.

Todavía me resisto a pensar que estaba todo orquestado para que este año llegara Vettel a Ferrari para ganar el quinto. ¿Todo el mundo confabulado para que el mediocre iguale a Schumacher? Lo siento, pero no creo que vayan por ahí los tiros.

Hay que animar el negocio para que no siga hundiéndose, McLaren ahora mismo no está para batallas con Mercedes, a Red Bull se le acabó su momento, pues ahora viene bien un empujoncito a Ferrari.

(30-03-2015, 11:57)FrankJJ escribió:

(30-03-2015, 11:00)Chusss escribió:

(30-03-2015, 10:40)amanoth escribió: Despues de lo que se vió ayer veremos las reacciones, porque esto no se va a quedar asi, lo de ayer no se lo traga ni Frank JJ, Mercedes ha hecho una pantomima muy muy mala...

Le doy vueltas a muchas cosas pero me cuesta concretar, pero las explicaciones suelen ser mucho más sencillas de lo que parece.

Paco ni se traga esto ni se trago lo que ha ocurrido antes de esto, simplemente disfruta de ver jodidos a las hordas de alonsistas que vienieron a su casa, a la F1.

Le jodimos el ser cool, y lo vamos a pagar hasta el final, menudo es Paco.

Ni yo me lo creo, ni el 99,9% de los aficionados a la F1 se creen semejante conspiración. Pasate por foros y verás. Siempre hay que justificar lo que ganan los demás con conspiraciones y trampas. Solo es eso. Saludos.

(30-03-2015, 11:50)Josemurcia7 escribió: Repito las declaraciones de Fernando para que la perspectiva sobre el MP4-30 sea más correcta: estaba P8 y rodando más rápido que un STR10 y un RB11 que le precedían. Es decir, en ritmo de una P6 virtual. En la segunda carrera.

No todo es malo.

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