Gp de Bahrein 2014 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: Gp de Bahrein 2014 (/thread-5386.html) Páginas:
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RE: Gp de Bahrein 2014 - DE-ZETA-TE - 31-03-2014 Ahora si que si. Buenas noches nenas... hoy no me aguanto ni yo...así que disculpas.... RE: Gp de Bahrein 2014 - Wallabee - 31-03-2014 (31-03-2014, 22:06)DE-ZETA-TE escribió:(31-03-2014, 22:02)Wallabee escribió: Total, que esta temporada de ecocarreras, es la misma mier da que la anterior, pero más eco y menos lógica. Coñe maño, si quieres trolacos, te recomiendo en un sitio que conozco y te lo vas a pasar de muerte, leyendo a algunos tarugos, es de lo más divertido picarles, y pican como truchas en truchera, sin anzuelo, ni ná. RE: Gp de Bahrein 2014 - ojcar - 31-03-2014 (31-03-2014, 22:11)Wallabee escribió:(31-03-2014, 22:06)DE-ZETA-TE escribió:(31-03-2014, 22:02)Wallabee escribió: Total, que esta temporada de ecocarreras, es la misma mier da que la anterior, pero más eco y menos lógica. Pacoty-car.trol? RE: Gp de Bahrein 2014 - motita1974 - 31-03-2014 https://mtc.cdn.vine.co/r/videos/E8B0953AAF1062528736680914944_1ef392e5a8a.4.8.16432108109534000895.mp4?versionId=REMvUGRL3D6X5NpiR9jGIO7HE9XWQ49z https://t.co/9kzNNGhj0j https://twitter.com/piusgasso RE: Gp de Bahrein 2014 - ethernet - 31-03-2014 (31-03-2014, 21:58)BELAY escribió: La explicación es muy sencilla. El condensador de fluzo ese que entrega la FIA es menos de fiar que el propio Berni. Ya he pensado en eso BELAY. Si consumen 100 kg en una carrera de 56 serían 1,7857 kg por vuelta. Ahorrarse 0,2 por vuelta sería un error en el flujómetro del 11,2% en sus medidas. La FIA dice que casi todos tienen un margen de error de 0,5% como mucho, y que un 60% de ellos un margen de error de 0,25%. En una carrera completa 0,5% sobre 100 kg seria medio litro EN TODA LA CARRERA. Es decir 8,92 gramos por vuelta. Además los errores podrían ser por exceso o por defecto, algunas veces medirían más y otras menos. Todo esto no tiene sentido.... RE: Gp de Bahrein 2014 - Cloud - 01-04-2014 Puffff.que clase de monstruo han creado tio gilito y el enano frances Y pensaban que funcionaria???? RE: Gp de Bahrein 2014 - BELAY - 01-04-2014 Yo no me creo el consumo del williams. De ser cierto, con un consumo mayor estarían a la altura o incluso por delante de Mercedes. Pero es que yo creo que un margen de error de 0.50% me parece inaceptable. Si la tolerancia es +/-0.5 quiere decir que la diferencia entre dos "fluzometros marca Acme" puede rondar el litro de gasolina por carrera. Eso pueden ser varias décimas durante un buen numero de vueltas, incluso el sábado puede significar un par de puestos en parrilla. RE: Gp de Bahrein 2014 - locust - 01-04-2014 Ya veremos a ver que pasa cuando empiecen a caer las audiencias...si es que no han caído ya de esta nueva cutre F1, por qué como en todo negocio el que paga manda Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk RE: Gp de Bahrein 2014 - vippergts - 01-04-2014 WTF. Supongo que debe ser la inocentada, pero si no, Alonso está con ellos fijo. El Abuelo F1 @bueuF1 · 1 min Como dije ayer.. llegan noticias increibles desde Inglaterra.. e Italia. Brawn y Briatore juntos.. y no en Mclaren. RE: Gp de Bahrein 2014 - amanoth - 01-04-2014 (31-03-2014, 22:13)ojcar escribió:(31-03-2014, 22:11)Wallabee escribió:(31-03-2014, 22:06)DE-ZETA-TE escribió:(31-03-2014, 22:02)Wallabee escribió: Total, que esta temporada de ecocarreras, es la misma mier da que la anterior, pero más eco y menos lógica. Te falto el ".com" que añadiria Pablo con su correspondiente jastag... #TrolleandoSinFin |