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RE: Gp de China 2015 - jorvermo - 08-04-2015 (08-04-2015, 16:41)amanoth escribió:(08-04-2015, 16:36)uncoba escribió:(08-04-2015, 13:05)jorvermo escribió:(08-04-2015, 11:01)amanoth escribió:(08-04-2015, 10:52)enrike hu fr escribió: Jacint ,es hoy cuando montan la noria ,,no ,,,,,???, Cuando Fernando empiece a hacer P1 continuamente cogere todos mis ahorros y compraré una entrada, mientras prefiero invertirlos en otro lado para que me vaya rentando algo. RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 08-04-2015 (08-04-2015, 17:37)jorvermo escribió:(08-04-2015, 16:41)amanoth escribió:(08-04-2015, 16:36)uncoba escribió:(08-04-2015, 13:05)jorvermo escribió:(08-04-2015, 11:01)amanoth escribió: La noria es permanente, sólo se para a final de temporada para los trabajos propios de mantenimiento, el resto del año no para de funcionar carrera tras carrera Si eres Alonsista... creo que deberías leer éste post: http://safety-car.es/Hilo-SOY-ALONSISTA-hoy-mas-que-nunca?pid=362821#pid362821 #AlonsistaHastaLaMuerte RE: Gp de China 2015 - Topdriver - 08-04-2015 Renault será más agresiva con el motor en China Confían en que Red Bull y Toro Rosso puedan ponerse a la altura de Williams Tras un inicio de temporada a contracorriente, Renault parece haber dejado atrás los problemas de fiabilidad y montará la configuración de motor más agresiva que poseen en China, con la que esperan que sus equipos alcancen definitivamente el ritmo de Williams en carrera para, posteriormente, pensar en objetivos más ambiciosos. Clicar aquí para leer el artículo de C&DTheF1.com RE: Gp de China 2015 - santana - 08-04-2015 FA @joseluisf1 · 1 h Hace 1 hora Eric Boullier: "Ya hemos dado un salto de calidad después de Australia y nuestro consumo de combustible es ahora normal" FA @joseluisf1 · 1 h Hace 1 hora Button: "Existe un motor más potente que los otros, el Mercedes, seguido de cerca por Ferrari y bastante lejos, el Renault y luego nosotros" FA @joseluisf1 · 1 h Hace 1 hora Button: "Tan pronto como podamos conseguir más potencia sin tener que limitarnos, con un poco de suerte ganaremos unas décimas" FA @joseluisf1 · 1 h Hace 1 hora Según Button, las limitaciones del motor Honda hacían que consumiese mas gasolina, con lo que todavía tenían que ir mas lentos para ahorrar RE: Gp de China 2015 - payoloco - 08-04-2015 (08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento. China es de consumo normal, pero Bahrein es de alto consumo. A ver que tal va la cosa en este aspecto allí. Hay que seguir, no queda otra. RE: Gp de China 2015 - susa - 08-04-2015 (08-04-2015, 19:47)payoloco escribió:(08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento. unas décimas....? necesitamos segundos. RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 08-04-2015 (08-04-2015, 19:47)payoloco escribió:(08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento. hombre si van sin mug_ k està bastante claro que la potencia que falta la tendran que compensar con el motor ,es por eso que dicen que el motor es bueno ,la potencia hay que buscarla en la parte hibrida ,donde espero que las dos mentalidades opuestas brithiss --japon no choquen demasiado ,,yo confio en los japoneses ,,,aqui ya huele a gasofa ,,,,ayayayyyy !!! RE: Gp de China 2015 - ojcar - 08-04-2015 No habéis comentado nada de las afotos de la Pu de castañarri. A ver si alguien me puede explicar cómo pueden quedarles más tokens que a merche si el motor por fuera solamente ya no se parece un cojón al del año pasado. RE: Gp de China 2015 - joint350 - 08-04-2015 Mclaren RE: Gp de China 2015 - joint350 - 08-04-2015 Mclaren |