(08-04-2015, 16:41)amanoth escribió:

(08-04-2015, 16:36)uncoba escribió:

(08-04-2015, 13:05)jorvermo escribió:

(08-04-2015, 11:01)amanoth escribió:

(08-04-2015, 10:52)enrike hu fr escribió: Jacint ,es hoy cuando montan la noria ,,no ,,,,,???,

La noria es permanente, sólo se para a final de temporada para los trabajos propios de mantenimiento, el resto del año no para de funcionar carrera tras carrera

¿queda alguien en la noria aparte de amanoth? Lo digo porque si algo sabemos ya es que este año tampoco caerá el tercero.

Yo con amanoth hasta la muerte (de Bernie o de la F1, la que ocurra antes).

A ver si convencemos a Jovermo para que se suba, aunque empiece por la parte de abajo pero como va dando vueltas ya lo tendremos arriba

Cuando Fernando empiece a hacer P1 continuamente cogere todos mis ahorros y compraré una entrada, mientras prefiero invertirlos en otro lado para que me vaya rentando algo.

(08-04-2015, 17:37)jorvermo escribió:

(08-04-2015, 16:41)amanoth escribió:

(08-04-2015, 16:36)uncoba escribió:

(08-04-2015, 13:05)jorvermo escribió:

(08-04-2015, 11:01)amanoth escribió: La noria es permanente, sólo se para a final de temporada para los trabajos propios de mantenimiento, el resto del año no para de funcionar carrera tras carrera

¿queda alguien en la noria aparte de amanoth? Lo digo porque si algo sabemos ya es que este año tampoco caerá el tercero.

Yo con amanoth hasta la muerte (de Bernie o de la F1, la que ocurra antes).

A ver si convencemos a Jovermo para que se suba, aunque empiece por la parte de abajo pero como va dando vueltas ya lo tendremos arriba

Cuando Fernando empiece a hacer P1 continuamente cogere todos mis ahorros y compraré una entrada, mientras prefiero invertirlos en otro lado para que me vaya rentando algo.

Si eres Alonsista... creo que deberías leer éste post: http://safety-car.es/Hilo-SOY-ALONSISTA-...#pid362821

#AlonsistaHastaLaMuerte

Renault será más agresiva con el motor en China
 
Confían en que Red Bull y Toro Rosso puedan ponerse a la altura de Williams
 
Tras un inicio de temporada a contracorriente, Renault parece haber dejado atrás los problemas de fiabilidad y montará la configuración de motor más agresiva que poseen en China, con la que esperan que sus equipos alcancen definitivamente el ritmo de Williams en carrera para, posteriormente, pensar en objetivos más ambiciosos.


Clicar aquí para leer el artículo de C&DTheF1.com

FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Eric Boullier: "Ya hemos dado un salto de calidad después de Australia y nuestro consumo de combustible es ahora normal"



FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Button: "Existe un motor más potente que los otros, el Mercedes, seguido de cerca por Ferrari y bastante lejos, el Renault y luego nosotros"


FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Button: "Tan pronto como podamos conseguir más potencia sin tener que limitarnos, con un poco de suerte ganaremos unas décimas"


FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Según Button, las limitaciones del motor Honda hacían que consumiese mas gasolina, con lo que todavía tenían que ir mas lentos para ahorrar

(08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Eric Boullier: "Ya hemos dado un salto de calidad después de Australia y nuestro consumo de combustible es ahora normal"



FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Button: "Existe un motor más potente que los otros, el Mercedes, seguido de cerca por Ferrari y bastante lejos, el Renault y luego nosotros"


FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Button: "Tan pronto como podamos conseguir más potencia sin tener que limitarnos, con un poco de suerte ganaremos unas décimas"


FA @joseluisf1
· 1 h Hace 1 hora
Según Button, las limitaciones del motor Honda hacían que consumiese mas gasolina, con lo que todavía tenían que ir mas lentos para ahorrar

Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento.

China es de consumo normal, pero Bahrein es de alto consumo. A ver que tal va la cosa en este aspecto allí.

Hay que seguir, no queda otra.

(08-04-2015, 19:47)payoloco escribió:

(08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Eric Boullier: "Ya hemos dado un salto de calidad después de Australia y nuestro consumo de combustible es ahora normal"



FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Button: "Existe un motor más potente que los otros, el Mercedes, seguido de cerca por Ferrari y bastante lejos, el Renault y luego nosotros"


FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Button: "Tan pronto como podamos conseguir más potencia sin tener que limitarnos, con un poco de suerte ganaremos unas décimas"


FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Según Button, las limitaciones del motor Honda hacían que consumiese mas gasolina, con lo que todavía tenían que ir mas lentos para ahorrar

Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento.

China es de consumo normal, pero Bahrein es de alto consumo. A ver que tal va la cosa en este aspecto allí.

Hay que seguir, no queda otra.

unas décimas....? necesitamos segundos.

(08-04-2015, 19:47)payoloco escribió:

(08-04-2015, 18:40)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Eric Boullier: "Ya hemos dado un salto de calidad después de Australia y nuestro consumo de combustible es ahora normal"



FA @joseluisf1  
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Button: "Existe un motor más potente que los otros, el Mercedes, seguido de cerca por Ferrari y bastante lejos, el Renault y luego nosotros"


FA @joseluisf1  
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Button: "Tan pronto como podamos conseguir más potencia sin tener que limitarnos, con un poco de suerte ganaremos unas décimas"


FA @joseluisf1  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Según Button, las limitaciones del motor Honda hacían que consumiese mas gasolina, con lo que todavía tenían que ir mas lentos para ahorrar

Eso es lo que pasó en Australia. Consumían mucho y tuvieron que rodar lento.

China es de consumo normal, pero Bahrein es de alto consumo. A ver que tal va la cosa en este aspecto allí.

Hay que seguir, no queda otra.

hombre si van sin mug_ k està bastante claro que la potencia que falta la tendran que compensar con el motor ,es por eso que dicen que el motor es bueno ,la potencia hay que buscarla en la parte hibrida ,donde espero que las dos mentalidades opuestas brithiss --japon   no choquen demasiado ,,yo confio en los japoneses ,,,aqui ya huele a gasofa ,,,,ayayayyyy !!!

No habéis comentado nada de las afotos de la Pu de castañarri.

A ver si alguien me puede explicar cómo pueden quedarles más tokens que a merche si el motor por fuera solamente ya no se parece un cojón al del año pasado.

Mclaren

Mclaren