4. GP RUSIA 2017 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 4. GP RUSIA 2017 (/thread-6255.html) Páginas:
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RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - cpp2808 - 28-04-2017 (28-04-2017, 19:58)Madriles escribió:(28-04-2017, 17:50)Formulero escribió:(28-04-2017, 17:40)cpp2808 escribió:Han habido diferencias similares o mayores en otras épocas. Casi siempre hay dos equipos luchando por el campeonato y gracias que no tengamos un dominio como el de estos últimos años!(28-04-2017, 15:34)Madriles escribió: Del 6º pa' abajo todos a más de 2 segundos. Para mí las diferencias de más de 2 segundos me parece demasiado, del cuarto equipo hacia detrás. RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - enrike hu fr - 28-04-2017 la pista es exigente y alguna "estrella" nos deslumbrarà en calif ,, muchos nervios y curvas a 90° la 18 ,, ,,, Fernando a Q-3 ,, RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - Alano_Spanol - 28-04-2017 (28-04-2017, 15:22)Madriles escribió: Estamos a dos décimas de Pérez. El Chasis es lo mejor del McLaren MCL32... Sigue faltando Motor.. (Mucho) . ------ '..x lo menos no rompe..' ...HondaNOHanda Ha 'mejorado'?.. pseeeé... es el primer paso.. visto así.. algo, Sí.. RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - cpp2808 - 28-04-2017 Situación de las PU después de hoy RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - Alano_Spanol - 28-04-2017 (27-04-2017, 13:41)Vicotrew escribió:(27-04-2017, 13:34)enrike hu fr escribió: Según Antena3 Creía que es lo CONTRARIO..? A MÁS Potencia --> MAYOR Consumo.. Por ahora, la potencia del motor Honda.. muy poca.. (F2) y Fiabilidad veremos.. ----- RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - enrike hu fr - 28-04-2017 (28-04-2017, 23:08)Alano_Spanol escribió:(27-04-2017, 13:41)Vicotrew escribió:(27-04-2017, 13:34)enrike hu fr escribió: Según Antena3 cuanta màs potencia generen el mug-h y el mug-k menos gasolina tienes que utilizar Según datos ofrecidos por Honda, el motor japonés gastará 1.9 kilogramos por vuelta en Sochi, lo que multiplicado por 53, que es el número de giros que deberán completar los coches anglo nipones en la prueba del domingo, otorga un dígito de 100.7 kilogramos, por los 105 que permite como máximo el reglamento. "Pocas veces he tenido un coche tan poco competitivo, sin preparación invernal, teniendo que salvar un segundo por vuelta de gasolina", manifestó Fernando Alonso tras abandonar en la prueba de Melbourne. Después de un mes de trabajo ininterrumpido durante las 24 horas del día en Sakura, Honda presenta su primera evolución para aumentar sus prestaciones en Rusia. A mayor cantidad de energía recuperada, menor es el consumo. Otro capítulo es el déficit de potencia con respecto a Mercedes, Ferrari o Renault. Paso a paso. Cosas buenas están llegando. as.dixit RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - enrike hu fr - 28-04-2017 que ya se van afinando hombre ,,!!!!! RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - Alano_Spanol - 28-04-2017 (28-04-2017, 12:09)enrike hu fr escribió: Flavio @Briatore sobre @alo_oficial y el GPMónaco: 'Au revoir' Bye bye, McLaren... RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - elruf - 29-04-2017 (28-04-2017, 22:08)cpp2808 escribió: Situación de las PU después de hoy Os habéis fiajdo que sin contar con los nuevos, Stroll y Vandoorne. Todos los pilotos tienen puntos de amonestación en sus licencias, menos Ricciardo que no tiene, pero tiene una reprimenda. El único totalmente limpio es, como no, Fernando. RE: GRAN PREMIO DE RUSIA 2017 - amanoth - 29-04-2017 Buenos días!!! Viendo el cuadro de componentes utilizados, Ferrari va "bien", 3 carreras 3 TC utilizados, Mercedes deben estar muy tranquilos... |