O sea que antes de Navidad se dan cuenta de que han parido otro cagallón infumable.

Medio año después siguen exactamente igual.

Guay.

Y se ponen a fichar gente -y que no sean los limpiacristales- de mercedes etc, con la temporada en marcha.
A tope.

Optimistas dicen. Hay que ser optimistas.

http://cnnespanol.cnn.com/2017/04/27/el-...movilismo/

en esta entrevista Alonso es bastante claro ,,,,

hace 2 minutos ,Rusia@F1
retuite j"aime
varios equipos han aportado mecanicos ,van de incognito sin uniforme oficial
y trabajan en la parte de atràs del box en Sochhii ,,
#spySaKureSam

(28-04-2017, 15:28)Josemurcia7 escribió:

(28-04-2017, 12:06)enrike hu fr escribió:

McLaren con parrillas de sensores preparados para el FP1, evaluando estela de neumático y eje Y250  ,,,

Paso para saludar señores, os sigo leyendo desde las sombras aunque con menos tiempo que nunca. Aprovecho para dar las gracias a payo y Mod 4 por el hilo, como ya es costumbre aunque no hay que acostumbrarse nunca a lo excelente porque pierde valor.

De lo de Honda paso de comentar, aunque veo a la maquinaria del circo, en uno u otro plano, a pleno rendimiento para acercar a los japoneses a la competición. Es mezcla de las declaraciones con las sensaciones que me da todo este tinglado.

Por cierto, no sé si es mucho pedir, pero... ¿Nadie sabe cuándo han serrado el borde interno de los bargeboards? Es que en esta foto que cito se ve perfectamente, y yo creo que es de este GP.

Se te echa de menos, a ver si por fin puedes venir más por el foro con tus post.

(28-04-2017, 15:34)Madriles escribió: Del 6º pa' abajo todos a más de 2 segundos.

Hay un mundo entre los 4 primeros y el resto.

(28-04-2017, 17:40)cpp2808 escribió:

(28-04-2017, 15:34)Madriles escribió: Del 6º pa' abajo todos a más de 2 segundos.

Hay un mundo entre los 4 primeros y el resto.

Han habido diferencias similares o mayores en otras épocas. Casi siempre hay dos equipos luchando por el campeonato y gracias que no tengamos un dominio como el de estos últimos años!

“Han tenido que cambiar algunas piezas en el coche de Stoffel y tiene que penalizar en esta carrera. Es increíble que en la cuarta carrera tengas que hacerlo. Lo siento por él porque es un gran piloto y tiene mucho talento. Está teniendo un arranque con zancadillas en Fórmula 1, pero espero que tenga suerte y estemos los dos cerca de los puntos. Estos problemas en los libres no dan gran confianza, pero el coche es el mismo que en Bahréin y si había problemas entonces, los seguirá habiendo ahora y en Barcelona, Mónaco…”, declaró el asturiano ante las cámaras de Movistar F1.

“No creo que haya ninguna mejora por parte de Honda hasta Canadá. Por tiempo no es posible para ellos, pero McLaren trae mejoras en cada carrera y yo creo que en España el coche va a ser bastante más competitivo en cuanto a chasis, aunque ya lo somos, y en Mónaco también. Espero que venga algo en Canadá para meternos en una pelea más seria. Las carreras son difíciles y los resultados no reflejan todo lo bien que ha podido salir. Yo creo que nunca he pilotado como este año y no he acabado ninguna carrera. Es contradictorio, pero me siento bien en ese sentido”, añadió Alonso.

http://www.caranddriver.es/formula-1/alo...a-habiendo

(28-04-2017, 17:50)Formulero escribió:

(28-04-2017, 17:40)cpp2808 escribió:

(28-04-2017, 15:34)Madriles escribió: Del 6º pa' abajo todos a más de 2 segundos.

Hay un mundo entre los 4 primeros y el resto.

Han habido diferencias similares o mayores en otras épocas. Casi siempre hay dos equipos luchando por el campeonato y gracias que no tengamos un dominio como el de estos últimos años!

Que hayan habido diferencias así o mayores en el pasado no es consuelo alguno para que las haya ahora. Al revés, si acaso.