(26-03-2018, 17:33)payoloco escribió:

(26-03-2018, 16:30)NachoBcn escribió:

(26-03-2018, 15:57)payoloco escribió:

(26-03-2018, 15:49)NachoBcn escribió:

(26-03-2018, 15:45)payoloco escribió: .......salvo que Ferrari traiga otra evo. 


No? 

De momento lo que hay. Luego lo que podría haber. Y después, lo que finalmente habrá. 

De momento Ferrari está por encima de RB, tanto en qualy como en resultados de carrera. Con ambos coches. Poco más se puede decir. 

Qué pasará en las próximas carreras? NPI.

NO está tan claro.

Horner dijo que Max perdió 2 decimas en un error (confirmado por el propio max). Lo cual dejaba a max en segunda posición.

Si no está tan claro, no lo está hacia ningún lado. 

Tampoco escuché decir a Kimi que hubiera podido mejorar 2 décimas. 

Al final (y esto es algo que tu sueles decir y es verdad), las excusas se dan cuando pierdes, no cuando ganas. 

Horner de aquí a final de año va a escribir El Señor de los Anillos, pero las 1200 páginas en lugar de con aventuras, las va a llenar con quejas y justificaciones. Y si no, al tiempo. 

Si de verdad era más rápido que los Ferrari, los hubiera podido pasar en carrera. Ah no, calla, que cometió un error estúpido trompeando y perdiendo posiciones. Qué raro que Horner de esto no diga nada no?

Jolin. El tiquismiquismo nos invade.

Horner dijo eso tras la qualy, no la carrera. 

A mi como si se la pica un pollo a RB y a Ferrari. De hecho, parece que soy de los pocos que tambien le importa un cojón Mclaren como equipo. Para mi es un caballo en el que vamos montado que un día podemos bajarnos y coger otro. 

Pero bueno. Tengo una opinión formada sobre ciertas cosas y las expreso tal como las veo. Y tengo la sensación de que la gente suele apoyarse mucho en la foto finish de una carrera, sin hacer ni caso de lo que ha pasado por el medio. 

Si estamos intentando analizar como puede ir el año, o al menos las proximas carreras. Me parece importante analizar, la foto finish... y lo que ha ocurrido entre medio. Para tener una imagen mas completa. Y haciendo eso. Yo tengo la teoría que RB tenía mas de lo que se ve. De todas formas, en los proximos 2 circuitos nos haremos una idea mas clara.

No quería ponerme tiquismiquis. Eso se lo dejo a amanoth jajaja.

A ver, RB es un equipo puntero, eso está claro. De momento nos saca un buen trecho, que es al final lo más importante.
Con Ferrari y Mercedes dependerá del tipo de circuito, yo realmente pienso que si estaban tan 'ahí' es por el tipo de circuito, pero en Bahrein o China se van a desdibujar, sobre todo en China, que hay una recta infinita y curvas enlazadas medias y sin frenadas, así que tienes que tirar todo el rato del mgu-h, la gran arma de Mercedes, vaya. En Bahrein hay frenadas muy fuertes que van cargando baterías vía mgu-k y será diferente.
Al final el motor es demasiado importante en esta caca de era.


Por eso digo que en Australia podría ser, pero Horner por un lado dice que Verstappen podría haber hecho primera línea y por otro se queja de que no hay quien coja a Mercedes y lo del 3%. Me suena a que le jode no haber aprovechado un circuito donde tenían más opciones reales, y ahora que vienen circuitos malos también se acuerda de lo otro.

Veremos que pasa pero yo en concreto con RB este año tengo muchas dudas de todo, lo humano y lo divino. Que si Honda el año que viene, que si Newey dice que se va, toro rosso que ha cambiado el nombre, Ricciardo que tiene el cv en infojobs....

No se. Pasa algo raro y no se lo que es.

(26-03-2018, 18:59)Un aficionado escribió: enrike las tablitas con los datos oficiales como los que pusistes me las hago yo en el excel pa ir haciendo me una idea.... pero sólo si tengo tiempo... y ahora mismo lo tengo

(26-03-2018, 19:38)enrike hu fr escribió:

(26-03-2018, 18:59)Un aficionado escribió: enrike las tablitas con los datos oficiales como los que pusistes me las hago yo en el excel pa ir haciendo me una idea.... pero sólo si tengo tiempo... y ahora mismo lo tengo

haz lo que quieras y disfrutes ,, yo leo lo tuiteres de los equipos adversarios y en italia hay muy bunos tecnicos e ingenieros y los leo  empiezo por el de #humorF1 a partir de ahi ,,palante ,,jajaja  ,, despues de un twiter salto al otro y ni me acuerdo ,, XD  

analistecnca ,,#alessandrosala #salvarore assero , luisfelipe ,  victor f1,  ,,caraigg asmus ,,ll efecto coanda , bravo alonso el abuelo ,, ,,  ,,jajaja  

gente seria  ,!!!!

(26-03-2018, 19:09)MrMojo escribió: En esas tablas que poneis se confirma todo lo que dije. Kimi más rápido que Vettel y las 4 úlitmas vueltas de Alonso con el ultra son muy muy muy buenas, mucho mejores que las anteriores.

(26-03-2018, 19:40)Un aficionado escribió:

(26-03-2018, 19:38)enrike hu fr escribió:

(26-03-2018, 18:59)Un aficionado escribió: enrike las tablitas con los datos oficiales como los que pusistes me las hago yo en el excel pa ir haciendo me una idea.... pero sólo si tengo tiempo... y ahora mismo lo tengo

haz lo que quieras y disfrutes ,, yo leo lo tuiteres de los equipos adversarios y en italia hay muy bunos tecnicos e ingenieros y los leo  empiezo por el de #humorF1 a partir de ahi ,,palante ,,jajaja  ,, despues de un twiter salto al otro y ni me acuerdo ,, XD  

analistecnca ,,#alessandrosala #salvarore assero , luisfelipe ,  victor f1,  ,,caraigg asmus ,,ll efecto coanda , bravo alonso el abuelo ,, ,,  ,,jajaja  

gente seria  ,!!!!

Soy más de números que de letras y me lo paso pipa equivocándome cada dos por tres

Petr Hlawiczka‏ @hlawiczka 25 mars
Plus

#F1 #AusGP Max. speeds: #Hulkenberg powered by @RenaultSportF1 fastest, @BrendonHartley with #Honda engine slowest - 37.8kph off http://f1news.autoroad.cz/novinky/91446-maximalni-rychlosti-hulkenberg-pohaneny-renaultem-na-spici-nejpomalejsi-hartley-s-hondou …
À l'origine en anglais