(28-03-2018, 08:14)Josemurcia7 escribió: Nenes. Que es un MP4-31 xD No le deis más vueltas.

Me ha sorprendido lo del Crash test del morro.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

(27-03-2018, 23:08)NachoBcn escribió:

(27-03-2018, 23:05)payoloco escribió:

(27-03-2018, 22:14)enrike hu fr escribió: “Para alcanzar a los pilotos de delante necesitamos hacer algo especial, ideas inteligentes porque tienen esa diferencia que será difícil de reducir, pero al mismo tiempo necesitamos ser consistentes, tenemos que puntuar en todas las carreras. Recuerdo 2008, con el coche Renault, sumé más puntos que el monoplaza campeón en la segunda parte de la temporada y pasó lo mismo en 2009 con Kimi Räikkönen, la segunda parte de la temporada fue mejor que Jenson Button, que ganó el Campeonato ese año. Así que sí, necesitas el coche más rápido, pero también necesitas uno consistente y resultados consistentes, así que vamos a ir a por la segunda opción porque en lo del coche rápido, está claro que Mercedes tiene la superioridad sobre todos”, comenta Fernando Alonso para Channel 4.

Ya me estoy empezando a mosquear con Fernando....

Este ***** sabe algo que nosotros no sabemos!

Es un poco raro si.

(28-03-2018, 08:14)Josemurcia7 escribió: Nenes. Que es un MP4-31 xD No le deis más vueltas.

Me ha sorprendido lo del Crash test del morro.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

(28-03-2018, 08:41)tonisalsa escribió:

(27-03-2018, 23:08)NachoBcn escribió:

(27-03-2018, 23:05)payoloco escribió:

(27-03-2018, 22:14)enrike hu fr escribió: “Para alcanzar a los pilotos de delante necesitamos hacer algo especial, ideas inteligentes porque tienen esa diferencia que será difícil de reducir, pero al mismo tiempo necesitamos ser consistentes, tenemos que puntuar en todas las carreras. Recuerdo 2008, con el coche Renault, sumé más puntos que el monoplaza campeón en la segunda parte de la temporada y pasó lo mismo en 2009 con Kimi Räikkönen, la segunda parte de la temporada fue mejor que Jenson Button, que ganó el Campeonato ese año. Así que sí, necesitas el coche más rápido, pero también necesitas uno consistente y resultados consistentes, así que vamos a ir a por la segunda opción porque en lo del coche rápido, está claro que Mercedes tiene la superioridad sobre todos”, comenta Fernando Alonso para Channel 4.

Ya me estoy empezando a mosquear con Fernando....

Este ***** sabe algo que nosotros no sabemos!

Es un poco raro si.

si , jamas ha hablado con tanta seguridad de las mejoras , efectivamente sabe algo "muy bueno" que nosotros no sabemos...mola eh?

(27-03-2018, 23:20)LastSamurai escribió: Bajón de porros........


In the second half of last year, McLaren and Renault were so closely matched that Renault's average qualifying advantage over McLaren was just 0.058secs. 
At the start of this year, they again look neck and neck.


So if McLaren could match Renault last year with a weaker engine, why are they not ahead this year with the same one?

"Because Enstone made a big step," Boullier says.

So why hasn't McLaren?

"You need to explain to your readers how F1 is working," he says.

It's a legitimate question. Why hasn't McLaren made the same step forward with its car?

"Because Enstone has more people than us today."

Why?

"Then we need to ask everybody to put some money in the team." He laughs.


Estamos tiesos 

(28-03-2018, 00:06)NachoBcn escribió: A ver. No os flipeis. Que yo también lo oía...y soy de Barcelona...

:-P

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

(28-03-2018, 00:09)GolfmkI escribió: Porque decís que es un MP4-31??

Es nuestro coche con bastantes cambios, pero es el coche actual claramente.

Nuevos pontones triangulares mucho más grandes

Mantenemos 1 sola chimenea entrada y me parece ligeramente más grande

No tiene Halo pero se aprecian los soportes

También se ven los característicos alerones en la parte superior del pontones

Nariz estilo Mercedes + Branquias y alerón McLaren

Y lo que no se ve.

Dicen que hasta Crash test (España) nada

El tema es porque muestran esto así tan claramente???

Da demasiada información al rival no?

Patrocinadores??

Pero el coche es actual ,fijaros en todos los detalles.

ES UN NUEVO CONCEPTO

(28-03-2018, 09:06)payoloco escribió:

(27-03-2018, 23:20)LastSamurai escribió: Bajón de porros........


In the second half of last year, McLaren and Renault were so closely matched that Renault's average qualifying advantage over McLaren was just 0.058secs. 
At the start of this year, they again look neck and neck.


So if McLaren could match Renault last year with a weaker engine, why are they not ahead this year with the same one?

"Because Enstone made a big step," Boullier says.

So why hasn't McLaren?

"You need to explain to your readers how F1 is working," he says.

It's a legitimate question. Why hasn't McLaren made the same step forward with its car?

"Because Enstone has more people than us today."

Why?

"Then we need to ask everybody to put some money in the team." He laughs.


Estamos tiesos 

Reafirma la idea de que Abad tenga grupo de wassap abierto con gente de Renault.

Si a mitad de este año, McLaren no ha dado ese salto que se supone que tiene que dar, y pasar de luchar con los de mitad de tabla a luchar con los de arriba (si no todo el rato, al menos de manera frecuente) entonces será el momento de centrar la atención en el equipo francés.

Y si se produce situación, que McLaren no pueda dar ese paso adelante, que no me venga nadie a decir que no se sabe si el chasis es bueno o malo, es solo que no funciona.