(25-03-2012, 23:30)ErdeZGZ escribió: Me pregunto si todos los que tanto protestaron la actitud de Fernando ante Petrov haciendole algunos gestos feos tras la carrera en Abu Dhabi 2010, harian lo mismo con la inaceptable actitud de Vettel con Karthikeyan, se puede sacar a debate si se quiere, mi opinion es que Karthikeyan no hace nada que dificulte el doblaje y es Vettel quien se va hacia la trazada sin mirar si ya estaba completamente por delante de Karthikeyan podria haberle jodido la carrera al indio sin tener el ninguna culpa, pero esta vez el que comete el error fue el perjudicado. Si quiere una pista donde nadie le moleste pues que le pida al tito Helmut que le alquile el Red Bull Ring para el solo.

(25-03-2012, 23:29)Unai escribió:

(25-03-2012, 23:21)Pablo escribió: Yo creo que la idea de Unai ya habia quedado clara desde hace 4 horas y unos cuantos post atras... Al final vamos a terminar emparanoiandonos (esto es una palabra nueva) antes de decir: "Hola buen dia..."

Y repito lo mismo que dije entonces, no soy de darle al gatillo fácil con este chico (el Jaime), pero por momentos me desconcierta...

Toda la razón, ademas era yo el que decía de porque hablar de el en este hilo y fijate jeje

Bueno, cambiando ya de tema y hablando de lo importante. Eran 2 carreras que desde la escuderia habian marcado como criticas para no perder muchos puntos con los gallitos. Y resulta que somos los primeros en el Campeonato!!!
Desde mi punto de vista, esto invita y mucho al optimismo. Fernando habia dicho ya, aun pensando que en estas primeras ibamos a perder unos cuantos puntos, que estariamos peleando por el campeonato hasta el final. Pues ahora con unos cuantos puntos mas de los esperados, imaginaros!!

(25-03-2012, 23:08)DE-ZETA-TE escribió: ...no es por vanidad (bueno, un poquito quizas sí)...¿abro un hilo con ella? Puede ser divertido, verdad?

(25-03-2012, 23:36)NachoBcn escribió: Hablando sobre cosas de la carrera.

Hoy he visto la carrera mucho mas pendiente del LT (livetiming) que otros días y tengo la teoría que el juego de neumáticos de Fer ha tenido un problema. Pero no solo eso. Sino que el de Sergio Perez tambien. Leo algunos comentarios que dicen que están seguros de que Sergio no hubiese podido pasar a fer porque fer se defendía muy bien con el kers. Yo sinceramente creo que Sergio hubiese pasado a fer bastante facil en un par de vueltas. Pero siempre que llevar la diferencia de ritmo que llevaba cuando se salió.

El caso es que a partir de ese problema, sergio volvió a tener un ritmo mucho mas normal y mas parejo con fer (que al final tambien tengo claro que dosificó, ni que sea haciendo trazadas por la parte humeda para que sus neumáticos no murireran). A que nos lleva todo esto. Pues que al parecer tanto fer como sergio tuvieron problemas con los neumáticos, solo que fer los tuvo casi enseguida de empezar el stint y sin embargo perez los tuvo casi al final. Y tirando de esta deducción si que pienso que Sergio lo hubiese tenido bastante mas dificil de lo que parecía cuando se nos echó encima.

(25-03-2012, 23:39)Pablo escribió:

(25-03-2012, 23:29)Unai escribió:

(25-03-2012, 23:21)Pablo escribió: Yo creo que la idea de Unai ya habia quedado clara desde hace 4 horas y unos cuantos post atras... Al final vamos a terminar emparanoiandonos (esto es una palabra nueva) antes de decir: "Hola buen dia..."

Y repito lo mismo que dije entonces, no soy de darle al gatillo fácil con este chico (el Jaime), pero por momentos me desconcierta...

Toda la razón, ademas era yo el que decía de porque hablar de el en este hilo y fijate jeje

Bueno, cambiando ya de tema y hablando de lo importante. Eran 2 carreras que desde la escuderia habian marcado como criticas para no perder muchos puntos con los gallitos. Y resulta que somos los primeros en el Campeonato!!!
Desde mi punto de vista, esto invita y mucho al optimismo. Fernando habia dicho ya, aun pensando que en estas primeras ibamos a perder unos cuantos puntos, que estariamos peleando por el campeonato hasta el final. Pues ahora con unos cuantos puntos mas de los esperados, imaginaros!!

A partir de hoy voy a hacer un esfuerzo por no volver a repetirlo (esto no me resulta facil ya que soy pelin impulsivo en suegun que cosas): Pero para mi, apenas paso Alo por meta hoy pense que este campeonato ya esta ganado... por X razones que escueta y malamente (estaba emocionado) escribí por ahí... Ferrari va a negociar con Dios (y con el diablo) para que los dias pasen a ser de 48 y mas horas... a currar todo el mundo en Maranelo hasta que salga del horno el cochito ganador.

(25-03-2012, 23:41)Unai escribió:

(25-03-2012, 23:36)NachoBcn escribió: Hablando sobre cosas de la carrera.

Hoy he visto la carrera mucho mas pendiente del LT (livetiming) que otros días y tengo la teoría que el juego de neumáticos de Fer ha tenido un problema. Pero no solo eso. Sino que el de Sergio Perez tambien. Leo algunos comentarios que dicen que están seguros de que Sergio no hubiese podido pasar a fer porque fer se defendía muy bien con el kers. Yo sinceramente creo que Sergio hubiese pasado a fer bastante facil en un par de vueltas. Pero siempre que llevar la diferencia de ritmo que llevaba cuando se salió.

El caso es que a partir de ese problema, sergio volvió a tener un ritmo mucho mas normal y mas parejo con fer (que al final tambien tengo claro que dosificó, ni que sea haciendo trazadas por la parte humeda para que sus neumáticos no murireran). A que nos lleva todo esto. Pues que al parecer tanto fer como sergio tuvieron problemas con los neumáticos, solo que fer los tuvo casi enseguida de empezar el stint y sin embargo perez los tuvo casi al final. Y tirando de esta deducción si que pienso que Sergio lo hubiese tenido bastante mas dificil de lo que parecía cuando se nos echó encima.

Yo tambien lo he seguido con el LT y he tenido la misma impresion. Al principio pensaba que tendriamos ventaja al ser blandos vs duros, pero en la primera vuelta se vio que no era asi ni muchisimo menos.
Con eso entiendo que en esas condiciones los duros daban mas rendimiento. Y si a eso le añadimos las 3 vueltas de mas que tenian los neumaticos de Fer, igual se explica un poco los casi 2 seg. por vuelta que nos sacaba.

Y si es verdad, que desde la salida que tuvo Perez, su ritmo bajó bastante. Luego por sus declaraciones entendí que ya tenía tambien los neumaticos tocados al exprimirlos a tope.