(17-05-2018, 15:21)payoloco escribió:

(17-05-2018, 15:14)ldg escribió: Payo, tu post de lujo. Gracias

Sobre la discusión

El motor Renault mejorará,  el coche poco más este año.

MC L normalmente seguirá trabajando/mejorando en el coche de este año.
Estos 2 días de test le han sacado jugo al coche,  lo van comprendiendo y bajan los tiempos,
aunque entre neumáticos,  temperaturas y pista nueva este año Barcelona = gran enigma.

Sigo con mi voto de confianza ... veremos en Spa donde estamos

Mercy!


Ya, pero tú si fueras mclaren seguirías volcando todos los esfuerzos en el coche de este año?
Sabiendo que la temporada está prácticamente perdida y que la van a dejar en manos de Fernando?

O te centrarías ya en el coche del año que viene, con los cambios que va a haber?


El miedo que yo tengo es que pase como en 2008. Que por intentar retener a Fernando (el coche de comienzos de año era una ***** infumable) se vuelvan locos mejorando el coche actual y no destinen tantos recursos al del año siguiente. El coche de la 2ª mitad de 2008 era bastante bueno, pero el que pusieron en pista en Australia 2009 no había dios que lo condujera. 

Entonces me da miedo que McLaren tenga miedo de que se les vaya Fernando a final de año, y para intentar convencerle de que se quede, mejoren este coche a saco para ver si Fernando consigue un podio o similar. Al final es lo que quería Briatore en su momento, que Fernando se viera otra vez en el cajón para ver que con ellos era posible y no tuviera tentaciones de otros equipos como RB para 2009. Y lo consiguió con el escándalo de Singapur (que Fernando más allá del Piquetazo hizo un carrerón), con otra victoria en la siguiente carrera en Japón bajo la lluvia y con un podio en la última carrera. Y Fernando firmó otro año. 

Que no nos la cuele Mclaren.

(17-05-2018, 20:26)Turdo escribió: Jod enrique con lo viejo que me siento ya... una década más que coñazo..... los titulos de Sainz los veré con dentadura postiza.. deja que calcule... hmmm quizas he exagerado un poco... pero....

Por cierto que fué de Hunt, el tío a mi me motivaba por el enorme cariño que le tenía a Honda, alguna vez he visto algún mensaje de refilón y no le he visto...

Tranquí Honda volverá a ganar con RedBull y Fernando subido en el coche, en el fondo volverán a llevarse bien, aquí no paso nada y la culpa de McLatas.

Un Abrazo Hunt.

(17-05-2018, 20:29)payoloco escribió: En que quedamos, le tienen vetado o no.

No hay sitio en el top 3 porque no le quieren. Y no le quieren cada uno por sus motivos.

Si hubiera una mínima igualdad entre coches, entonces se le rifarian. Pero no es así desde 2009.

Y poco más.


Mentalidad ganadora y ambición, yo, personalmente, la que más. Y Fernando, ni te cuento.

(17-05-2018, 20:35)Turdo escribió: Todt quería a Shumacher más tiempo y Brawn al que le había ganado de calle con un coche inferior, estaba empalmado. Pero claro si firmas por una escuderia ya el año anterior y se lo anuncias a todo cristo incluso al equipo que te ha dado un campeonato del mundo y tienes que correr una temporada más con ellos, es que menuda cagada, con perdón... Pero de verdad creéis que Brawn quería a Raikkonen?... por qué creéis que se piró, quien coño excepto mclaren y ferrari porque hace bulto quieren trabajar para Kimi. Fue muy rápido en su día y sigue siendolo más que Vettel estoy seguro que con Ferraris iguales, Raikkonen le jode más de una carrera de dos y de tres...  que malo es vettel dios, que malo es, un mediocre que tiene cuatro donuts y se cree bueno... Y hamilton buscando los mapas en el Mercedes mientras jugaba a las adivinanzas con el ingeniero para decirle sin decirle como apretar los botones adecuados... es que además con los precedentes anteriores, Brasil 2007 como para dejarle solo... si es que esto es una broma.

Kimi retirado Shumacher fue lo único que quedo en el mercado y todt si no estaba contento a la calle y Brawn al mando, mejor le hubiera ido a Fernando.

Esteee, es esteeee puedooo de verdad puedo, manual del volante y mapas.... hay dios es que me fuí de fiesta la noche pasada y claro, que Fernando se los lee y los sabe de memoria, tu tienes ganas de joderme o qué... ? en un ingles menos burdo y más correcto.

Saludos

(17-05-2018, 16:07)Turdo escribió:

(17-05-2018, 15:56)ldg escribió: 2019 y sus cambios

Al de RB casi le da un ataque... mira por donde tendrá que quitar una gran parte de sus trampas, lo cual no parece molestar mucho a mercedes (las suyas están más en la parte  motor?
Mercedes estaban a 50/50 con lo de los cambios, al ver à Hörner tan nervioso votaron por ellos ...

Payo
McL este año trabajaron con 2 equipos, porqué no lo mismo para el 2019?
Tienen mucho más tiempo para estos cambios que lo tuvieron para el cambio de motor.

Por otro lado está RB preparado para ir al 2019 con sus baby's y con ese proyecto donde el piloto prima?

algunas marcas pensarán en pilotos de verdad aún en activo para el 2019.?

Será por fin el año en el que se veran las vergüenzas , el que colocará a cada uno en el nivel que se merece?

Si así fuera,  cuanto nos reiremos aquí. .

Por soñar que no quede...

Que va con esos V6 Mercedes tiene ventaja para rato todavía... aquí o Pirelli se queda y la lía.. o no sé.... Ya me joden Redbull pero Marko es un fantasma a ese coche le puedes quitar aerodinámica que seguirá pegado al suelo. Todo ese coche es un concepto aerodinámico de efecto suelo, lo tengo claro, algo en nuevos materiales encontraron estos tios y el Newey lo llevan explotando años... se la pela lo de que le quiten aerodinámica...seguirán siendo los mejores en ese apartado de calle.

Saludos