(29-01-2014, 22:20)Josemurcia7 escribió: Por cierto, 400 páginas...

#Disparate
#OrgulloSafety

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(29-01-2014, 01:09)Josemurcia7 escribió: motita 1974, te comento:

-Nada más salir el F14-T a pista, en Ferrari han visto algo raro en la telemetría y le han obligado a parar (a Kimi). Ha habido mal rollo pero era eso, por precaución de algo que habían visto raro, después, Kimi ha sido el piloto que más ha rodado de toda la sesión, mucho más que cualquier otro, y ha quedado primero, pero con tiempos insignificantes.

-El resto no ha podido rodar mucho, los que más, Mercedes y Toro Rosso (la mitad o menos que Kimi), pero ambos han tenido problemas de fiabilidad. A HAM se le descolgó el FW y se fue recto: coche destrozado. A Vergne se le paró el STR9 y nunca más se supo. Red Bull tuvo un problema con la suspensión trasera ayer montando el coche, y hoy por poco no salen (Vettel ha dado 3 vueltas no cronometradas, cuando ha empezado a llover en los últimos 20 minutos, y en la primera ha hecho un trompo, además de que se cree que ha roto el motor al llegar a boxes o algo similar). El McLaren ha tenido un problema hidráulico y no ha rodado. El Sauber bien y sin problemas, el Force India igual, el Williams muy poco y el Caterham también (te recomiendo ver los coches en post atrás, algunos diseños no tienen desperdicio).

-El Ferrari ha sido el más rápido (poco relevante), el que más ha rodado (poco, 31 vueltas, pero relevante por ser el primer día que se ponen en marcha estos monoplazas) y el único que ha probado con parafina en todo el monoplaza (bueno porque significa que el plan de chequeos lo han acabado sin contratiempos).


Y poco más...aquí estamos, especulando un poquito

(29-01-2014, 23:15)Tiramillas escribió: Ecclestone quiere puntuar doble las tres últimas carreras de 2014

¿Qué opináis de esto?

http://motor.as.com/motor/2014/01/29/formula_1/1391009763_094845.html

Lo pondría en otro hilo pero no sé por que no me deja comenzar uno.

(29-01-2014, 20:39)joyjoy escribió:

(29-01-2014, 20:16)joint350 escribió:

Desde luego se a perdido mucho en el tema de sonido es una lastima

(29-01-2014, 23:07)Alano_Spanol escribió: Expansión.com
Nace la nueva Fiat Chrysler Automobiles, el séptimo fabricante de coches del mundo.
El consejo de Fiat acaba de aprobar la absorción de Chrysler y el cambio de nombre.
La sede legal del grupo resultante estará en Holanda, la fiscal, en Reino Unido y sus centros operativos serán Turín y Detroit.
FCA cotizará en Nueva York y Milán.
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Ecco il nuovo logo di Fiat Chrysler Automobiles
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La "nuova" Fiat si chiamerà Fiat Chrysler Automobiles, cioè FCA, la società capogruppo sarà in Olanda e quotata alle borse di NY e Milano
La "nueva" Fiat se llamará Chrysler Fiat Automobiles, es decir, FCA, la empresa matriz estará en los Países Bajos
y se cotizará en los mercados bursátiles de Nueva York y Milán.