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RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - Diosfenix - 26-11-2011 alo a 5 decimas de el mejor tiempo RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - david - 26-11-2011 Alonso mejora un poco. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - CRAZYHORSE549 - 26-11-2011 Parece ser ,como me temia y la propia ferrari tambien,como se indico en un post de hace unas semanas, la FIA (ha inicitativa de charlie withing) van a limitar el uso de los alerones flexibles. Al parecer mclaren ha llorado tanto que lo ha conseguido.... El mas perjudicado por esto es sin duda red bull que es el que mas pega el aleron al suelo, ferrari tambien, pero en ferrari se lo temian y por eso estan trabajando teniendo en cuenta esto, aparte de que el aleron de ferri no baja tanto, cada vez esta mas dificil para red bull. En red bull este año han ido a por todas y tratar de batir records por que son conscientes de que 2011 es su última temporada de dominio total. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - Diosfenix - 26-11-2011 RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - david - 26-11-2011 Ahora rodando bastante lento! RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - david - 26-11-2011 (26-11-2011, 15:33)CRAZYHORSE549 escribió: Parece ser ,como me temia y la propia ferrari tambien,como se indico en un post de hace unas semanas, la FIA (ha inicitativa de charlie withing) van a limitar el uso de los alerones flexibles. Al parecer mclaren ha llorado tanto que lo ha conseguido.... El mas perjudicado por esto es sin duda red bull que es el que mas pega el aleron al suelo, ferrari tambien, pero en ferrari se lo temian y por eso estan trabajando teniendo en cuenta esto, aparte de que el aleron de ferri no baja tanto, cada vez esta mas dificil para red bull. En red bull este año han ido a por todas y tratar de batir records por que son conscientes de que 2011 es su última temporada de dominio total. Siempre tiene que estar McLaren ahí jodiendo y llorando. Aunque a ver como los limitan porque como solo sean pruebas de pesos, las podrán pasar con nuevos materiales. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - Diosfenix - 26-11-2011 (26-11-2011, 15:35)david escribió:(26-11-2011, 15:33)CRAZYHORSE549 escribió: Parece ser ,como me temia y la propia ferrari tambien,como se indico en un post de hace unas semanas, la FIA (ha inicitativa de charlie withing) van a limitar el uso de los alerones flexibles. Al parecer mclaren ha llorado tanto que lo ha conseguido.... El mas perjudicado por esto es sin duda red bull que es el que mas pega el aleron al suelo, ferrari tambien, pero en ferrari se lo temian y por eso estan trabajando teniendo en cuenta esto, aparte de que el aleron de ferri no baja tanto, cada vez esta mas dificil para red bull. En red bull este año han ido a por todas y tratar de batir records por que son conscientes de que 2011 es su última temporada de dominio total. esa limitacion no tiene sentido a estas alturas. al unico que jode es aFerrari, por que seguro que RBR estaba bajo aviso RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - CRAZYHORSE549 - 26-11-2011 (26-11-2011, 15:35)david escribió:(26-11-2011, 15:33)CRAZYHORSE549 escribió: Parece ser ,como me temia y la propia ferrari tambien,como se indico en un post de hace unas semanas, la FIA (ha inicitativa de charlie withing) van a limitar el uso de los alerones flexibles. Al parecer mclaren ha llorado tanto que lo ha conseguido.... El mas perjudicado por esto es sin duda red bull que es el que mas pega el aleron al suelo, ferrari tambien, pero en ferrari se lo temian y por eso estan trabajando teniendo en cuenta esto, aparte de que el aleron de ferri no baja tanto, cada vez esta mas dificil para red bull. En red bull este año han ido a por todas y tratar de batir records por que son conscientes de que 2011 es su última temporada de dominio total. se añadiran pruebas de peso de carga horizontal, se han dado cuenta que la flexion se produce por los materiales usados, por lo que añadirán pruebas de dureza buscando endurecer los materiales usados RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - david - 26-11-2011 Flexan todos los alerones, porque el de McLAren también flexa. RE: DIRECTO:E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de Brasil 2011 - CRAZYHORSE549 - 26-11-2011 (26-11-2011, 15:36)Diosfenix escribió:(26-11-2011, 15:35)david escribió:(26-11-2011, 15:33)CRAZYHORSE549 escribió: Parece ser ,como me temia y la propia ferrari tambien,como se indico en un post de hace unas semanas, la FIA (ha inicitativa de charlie withing) van a limitar el uso de los alerones flexibles. Al parecer mclaren ha llorado tanto que lo ha conseguido.... El mas perjudicado por esto es sin duda red bull que es el que mas pega el aleron al suelo, ferrari tambien, pero en ferrari se lo temian y por eso estan trabajando teniendo en cuenta esto, aparte de que el aleron de ferri no baja tanto, cada vez esta mas dificil para red bull. En red bull este año han ido a por todas y tratar de batir records por que son conscientes de que 2011 es su última temporada de dominio total. |