17. GP DE JAPON 2023 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: 17. GP DE JAPON 2023 (/thread-7480.html) |
RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Enrike red - 20-09-2023 ,els alerons de ferrari ja estan preparats RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Enrike red - 20-09-2023 ,Mai ʻike i nā ʻōpala i loaʻa iā lākou ma Mercedes NO vea el cacharro que llevan en Mercedes un saludo a los amigos hawaianos que nos leen , RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Enrike red - 20-09-2023 RE: 17. GP DE JAPON 2023 - German Sanchez - 20-09-2023 RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Faster-F1 - 20-09-2023 (19-09-2023, 22:50)taik escribió: Veo un corte oblicuo justo el dia de la normativa. RE: 17. GP DE JAPON 2023 - BELAY - 20-09-2023 Yo creo que AM ya ha cumplido sus objetivos de cara a este 2023. Son conscientes de que no están en disposición de abordar una carrera de desarrollo con su vieja fabrica para pelear en este campo con equipos como Ferrari o Mclaren. Lo que resta de temporada, aparte de pequeñas actualizaciones, es preparar el coche de 2024 donde serán mucho mas competitivos en el desarrollo con la nueva fabrica. Y en paralelo intentar poner freno a ciertas ventajas de algún rival como RB en aras de que en 2024 no partan con la misma ventaja con la que contaban ahora mismo. RE: 17. GP DE JAPON 2023 - German Sanchez - 20-09-2023 RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Enrike red - 20-09-2023 (20-09-2023, 12:36)German Sanchez escribió: este ya va pareciendo otra cosa ,, asin si , RE: 17. GP DE JAPON 2023 - Enrike red - 20-09-2023 un recuerdo a Jules Bianchi , siempre desde 2014 , muchas cosas han cambiado desde entoncés en la manera de dirigir las carreras , priorizando la seguridad de los pilotos , aunque todavia deben seguir perfeccionando los protocolos y unificar criterios , lo de los safety virtuales , cuando sabes que tendràs que sacar un safety a la pista , , las entradas a boxes durante las bandras amarillas , las banderas rojas y el que todos puedan tocar el coche y cambiar ruedas ,,, pero lo que queda claro es que no se permite correr mientràs las gruàs estén trabajando en la pista , ,,,JB17 ,,, RE: 17. GP DE JAPON 2023 - taik - 20-09-2023 (20-09-2023, 11:51)Faster-F1 escribió:(19-09-2023, 22:50)taik escribió: El corte oblicuo flexara pero de forma mas lineal, la pared flexaria mas como un menu a la carta. La FIA pone pegatina de circulitos para controlar la flexion, pero en los laterales no hay ninguna. Y curiosamente el RB en recta ya no vuela. |