(28-11-2016, 19:55)pantheon10 escribió:

(28-11-2016, 18:40)German Sanchez escribió:

(28-11-2016, 18:23)FastFAD escribió:

(25-11-2016, 15:02)German Sanchez escribió: AMuS exclusive: Ecclestone & teams have agreed to introduce standing starts after each safety car period in 2017.

A ver si entiendo esto bien, German. Quiere decir que después de cada SC, se van a poner en parrilla de salida tal y como vayan en ese momento, y harán una salida como la salida de carrera? O no quiere decir eso?

Exactamente como lo has entendido. Cada vez que salga un safety car a pista se reanudará la carrera en parado desde la parrilla de salida.

Esa regla mola, esperemos que la cumplan.

(29-11-2016, 09:13)payoloco escribió: Yo sigo diciendo que eso es una mala traducción.
Que la norma (que ya estaba decidida para este año) es que eso será así 'en carreras en lluvia'. Después de las típicas vueltas tras el SC hasta que la pista esté medio seca, formarán en parrilla y harán salida normal.

Hacerlo en carreras normales no tiene el más mínimo sentido.

(29-11-2016, 09:41)enrike hu fr escribió: Tras el peor año de su historia, McLaren dio un paso adelante en 2016, al menos en cuanto a fiabilidad. Alonso puso ese 'poquito' más y el equipo británico (y su socio japonés) lo apuestan todo al 2017, donde ven la luz al final del túnel.

http://es.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-honda-temporada-2016-854791/



allà vamos   !!!!!!!!!!!!!

(29-11-2016, 16:22)NachoBcn escribió: Ya no podeis decir que Hamilton es un impresentable....

http://www.thebestf1.es/hamilton-altera-el-programa-de-mercedes-y-aparece-por-sorpresa-en-los-test-de-pirelli/#

Se ha presentado... eso si... por sorpresa!!!

;-P